Statsministeren har nettopp utstedt beslutning 648/QD-TTg datert 7. juni 2023 som godkjenner hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplass- og havnesystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, der Lien Khuong lufthavn skal være en internasjonal flyplass som ønsker 5 millioner passasjerer velkommen i året.

Innen 2030 vil Lien Khuong lufthavn være en internasjonal flyplass som ønsker 5 millioner passasjerer velkommen i året.
Mer spesifikt følger den nasjonale flyplasssystemplanleggingen for perioden 2021–2030 knutepunktmodellen med to hovedknutepunkter i hovedstadsområdet Hanoi og Ho Chi Minh-byen-området, som danner 30 flyplasser, hvorav 14 er internasjonale flyplasser: Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho og Phu Quoc.
Dessuten er det 16 innenlandsflyplasser: Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau , Con Dao, Thanh Son og Bien Hoa (Thanh Son-flyplassen og Bien Hoa-flyplassen er planlagt å bli flyplassen).
Lien Khuong internasjonale lufthavn vil ha en skala som en flyplass på nivå 4E, med en forventet designkapasitet på omtrent 5 millioner passasjerer/år, et areal på 340,84 hektar, med en investeringskostnad på omtrent 4 591 milliarder VND. Innen 2050 vil Lien Khuong internasjonale lufthavn ha en skala som en flyplass på nivå 4E, med en forventet designkapasitet på omtrent 7 millioner passasjerer/år, et areal på 486,84 hektar, med en ytterligere investeringskostnad på omtrent 3 157 milliarder VND.
I perioden frem til 2030 vil Lien Khuong internasjonale lufthavn bygge en T2-passasjerterminal med en kapasitet på 3 millioner passasjerer/år øst for den eksisterende T1-passasjerterminalen. Samtidig drift av både T1- og T2-terminalene, med en total kapasitet på 5 millioner passasjerer/år. Innen 2050 vil Lien Khuong internasjonale lufthavn utvide T2-passasjerterminalen til en kapasitet på 5 millioner passasjerer/år, og samtidig drifte både T1- og T2-terminalene med en total kapasitet på 7 millioner passasjerer/år.

Innen 2050 forventes Lien Khuong internasjonale lufthavn å ønske 7 millioner passasjerer velkommen.
Beslutning 648/QD-TTg slår tydelig fast at ressursene bør fokuseres på å investere i en rekke viktige flyplasser, som spiller en nøkkelrolle, har en ringvirkning og har sterk innvirkning på økonomisk og sosial utvikling og internasjonal integrasjon; mobilisere alle ressurser maksimalt for å investere i utvikling av luftfartsinfrastruktur; og sikre harmoni mellom statens, folkets og bedriftenes interesser.
Proaktivt tilnærme, fremme overføring og anvendelse av avansert og moderne vitenskap og teknologi. Spesielt i forvaltningen av investeringer i bygging, utnyttelse, organisering og levering av flydriftsforsikringstjenester for å begrense miljøforurensning, spare energi, effektivt bruke ressurser, sikre investeringseffektivitet...
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)