Spenning på racerbanen med Brad Pitt i storfilmen «F1»

Stjernen Brad Pitt vender tilbake til kinolerretet med imponerende prestasjoner i storfilmen «F1».

Det tok nesten fire år før F1- drømmen ble virkelighet, og den kom på kinoer over hele verden 27. juni, inkludert i Vietnam. Top Gun: Maverick -filmskaperen Joseph Kosinski kom til F1 som mange andre amerikanere: «Driving to survive.» Og Brad Pitt gjorde nettopp det i filmen.

Damson Idris (Joshua, til venstre) og stjernen Brad Pitt (Sonny Hayes) i F1 -suksessfilmen

FOTO: CJ CGV

Verdens ledende løp, F1 (Formel 1), er en kompleks operasjon som krever koordinering av mange mennesker, fra teknisk personell og teamledelse til førerne. Og banebrytende innovasjoner innen filmteknologi har gjort det mulig for en av verdens største filmstjerner – Brad Pitt – å kjøre en ekte racerbil i hastigheter på 290 km/t på film.

Å sette Brad Pitt inn i en Formel 1-bil

Da Kosinski og produsent Jerry Bruckheimer henvendte seg til ham, gikk Brad Pitt umiddelbart med på å spille hovedrollen. De bestemte seg for å samarbeide med Apple for å gjøre storfilmen så virkelighetsnær som mulig.

Filmskaperne bekreftet at historien i filmen ikke handler om en skurk. Det er en konkurranse mellom Joshua – en yngre racer (spilt av Damson Idris) – og den eldre raceren Sonny Hayes (Brad Pitt) som prøver å støtte Joshua i å kjøre bedre.

«Vi kunne ikke ha laget denne filmen uten samarbeidet med Formel 1 – F1», avslørte Kosinski. Mannskapet bygde en garasje for det fiktive racingteamet; kjørte på banen under Grand Prix-helgene foran hundretusenvis av tilskuere; brakte Formel 1-biler ut på banen sammen med bilene og førerne i filmen ...

F1 -filmtrailer

I samme ånd som Top Gun handler deler av F1 om å «gjøre det ekte» – å prøve å gjenskape opplevelsen av å sitte i førersetet for publikum. Den syv ganger F1-verdensmesteren Lewis Hamilton var involvert i filmen helt fra starten av, og fortalte Kosinski at han aldri hadde sett en film som virkelig fanget følelsen av å være i en racerbil.

«Disse Formel 1-bilene måles i gram. Det er umulig å legge til 50 kg kamerautstyr i bilen. Den tekniske løsningen ble etablert i et år for å finne en måte å sette inn svært små IMAX-kvalitetskameraer i racerbilen», avslørte Kosinski.

I Top Gun: Maverick installerte mannskapet seks Sony-kameraer inne i cockpiten til et jagerfly. I F1 satte ingeniører bittesmå kameraer, omtrent 10 x 10 cm store, inn i racerbiler. Panavision utviklet også et fjernkontrollsystem som tillot fotograf Claudio Miranda å panorere kameraene til venstre og høyre, noe de ikke hadde i Top Gun: Maverick .

Ingeniørteamet installerte 15 kamerafester på racerbilen, som kan holde opptil fire kameraer samtidig, noe som bidrar til å redusere vekten og muliggjør realistiske nærbilder.

«Hver gang du ser ansiktet til Brad Pitt eller Damson, kjører de faktisk den bilen», sier Kosinski. «Det er en bragd innen ingeniørkunst og organisering», legger Bruckheimer til.

«Hamilton smilte og sa: «Det ser fort ut.» Jeg tenkte: «Å, takk Gud.» Hvis Lewis Hamilton sier det, så gjør vi det bra», sa Kosinski.

« F1 trenger et ikon i hjertet av historien. Det er en stor, komplisert og dyr film. Vi trengte en av de beste filmstjernene», innrømmet regissøren.

F1 filmes foran hundretusenvis av tilskuere

FOTO: CJ CGV

Kosinski visste at Brad Pitt elsket biler. For omtrent ti år siden hadde Kosinski, Tom Cruise og Brad Pitt planlagt å lage en bilfilm, men det ble aldri noe av. «Jeg vil gjøre noe med Pitt», sa regissøren.

«Dette er en historie om et lag nederst på tabellen – et lag med underdogs – og Sonny Hayes som i sine senere år får en ny sjanse til å gjøre noe han aldri fikk gjort, som er å vinne et F1-løp», la Kosinski til.

Mannskapet ankom banen med Hamilton, og Brad Pitt var «hekta». Han trente i tre måneder før kameraene begynte å rulle for å venne seg til de komplekse kravene. Pitt og medstjernene hans kjørte faktisk bilene i hastigheter på opptil 290 km/t, foran hundretusenvis av mennesker.

«Den lykkeligste dagen var da Brad Pitt klatret ut av bilen og sa: «Det var det.» Det var den beste dagen for meg, fordi alt var veldig farlig», mintes Bruckheimer.

F1 kostet mer enn 200 millioner dollar å produsere. «Det er en dyr film, men fortsatt betydelig mindre enn andre storfilmer. F1 er emosjonell, spennende, morsom, forhåpentligvis den perfekte sommerfilmen», sa Bruckheimer.

Variety- veteranen Jazz Tangcay sier hun er «besatt» av F1 , med den fantastiske grafikken, den fantastiske lyden og de fantastiske actionsekvensene. Variety -ansvarlig Clayton Davis sier: «Sommerens storfilm er her.» TheWrap sier: « F1 er virkelig førsteklasses. Det er en av de kuleste og mest underholdende filmene du noen gang vil se.»

I mellomtiden fortalte Brad Pitt til journalister: «Jeg går regelmessig på treningsstudioet. Så tar jeg en kald dusj for å komme meg. Jeg angrer litt, for hvis jeg hadde prøvd litt hardere, ville jeg ha kjørt i 320 km/t.»

Kilde: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm