Advarsel om brann og eksplosjon i elektriske kjøretøy

De siste årene har landet registrert mange alvorlige branner og eksplosjoner knyttet til elbiler, spesielt under batterilading. I Dong Thap var det en brann i 2023 på Le Van Pham-gaten, avdeling 6, My Tho City, Tien Giang -provinsen (nå Thoi Son-avdelingen, Dong Thap-provinsen), noe som har skapt bekymring for mange.

Politiet formidler brannforebygging og brannslukking til eiere av elmotorsykkelbutikker.

Politiavdelingen for brannforebygging, brannslukking og redning (PCCC&CNCH) – Tien Giang provinspoliti måtte tidligere mobilisere mange brannbiler, betjenter og soldater til stedet for å slukke brannen. Fordi rulleporten var låst, måtte myndighetene bryte opp døren for å komme inn og slukke brannen i tide, slik at brannen ikke spredte seg til nabohus. Resultatene av den første etterforskningen viste at brannårsaken var en elsykkel som ladet, og deretter spredte den seg raskt til andre gjenstander i huset, noe som forårsaket betydelig skade.

I mars 2025 måtte politiet håndtere fire tilfeller der elsykler ble «modifisert» for å nå hastigheter på 80–100 km/t, noe som skapte en ekstremt høy risiko for overbelastning, kortslutning, branner og eksplosjoner. Dette viser at situasjonen med vilkårlige modifikasjoner av elbiler er utbredt, men få er klar over de alvorlige konsekvensene som kan oppstå.

Eieren av en elbilbutikk i Vinh Binh kommune delte: «Siden brannene og eksplosjonene med elbiler har jeg fullstendig endret måten jeg gir kundene råd på. Jeg minner alltid kundene om sikkerhet når de lader kjøretøyene sine, er absolutt ikke subjektiv, og begrenser ladingen av kjøretøyet om natten mens man legger seg.»

POTENSIELL RISIKO

Oberstløytnant Do Thi Thanh Tien, nestleder for brannforebyggings- og redningspolitiavdelingen i Dong Thap provinspoliti, sa: «Litium-ion-batterier som brukes i elektriske kjøretøy er svært farlige når de blir skadet eller lades feil. Vi har registrert mange tilfeller av brann og eksplosjon på grunn av at folk er subjektive når det gjelder å lade kjøretøyene sine over natten, lar kjøretøyene stå på skjermede steder eller bruker batterier av dårlig kvalitet.»

Hovedårsakene til branner og eksplosjoner i elbiler inkluderer: Litiumionbatterier som er skadet på grunn av feil lading, eksponering for varme og fuktige omgivelser over lengre tid; bytte av komponenter som ikke holder mål, for eksempel å "oppgradere" batteri, motor eller kontroller for å øke hastigheten; lading av kjøretøyet over natten eller uten tilsyn under ladeprosessen; bruk av gamle batterier av dårlig kvalitet uten regelmessig vedlikehold, og spesielt subjektivitet og mangel på kunnskap om brannforebygging og brannslukking ved bruk av elbiler hver dag.

Det mest bekymringsfulle er den raske utviklingen av branner i litiumionbatterier; innen bare 20–30 sekunder fra den første røyken til det oppstår en voldsom brann, ledsaget av giftig røyk som inneholder farlige stoffer som CO, HF og VOC, som kan sette menneskers helse og liv i alvorlig fare.

Branner og eksplosjoner i elektriske kjøretøy forårsaker ikke bare materielle skader, men truer også direkte menneskeliv. Giftige gasser som genereres under brannen kan forårsake brannskader, forgiftning og ha langsiktige effekter på offerets helse. Det er spesielt farlig når mange familier har for vane å lade kjøretøyene sine nær inngangen, noe som i alvorlig grad hindrer rømning i tilfelle en ulykke.

For å sikre sikkerheten ved bruk av elektriske kjøretøy anbefaler oberstløytnant Do Thi Thanh Tien at folk er skikkelige brukere ved å kjøpe kjøretøy og batterier fra anerkjente forhandlere med klare garantiregler, absolutt ikke modifisere batterier, motorer eller kontrollere, og resolutt ikke bruke komponenter av dårlig kvalitet av ukjent opprinnelse.

Når det gjelder lading, må man følge prinsippene strengt: Ikke lad over natten eller når det ikke er folk til stede, lad i et godt ventilert område, vekk fra nødutgang, og la absolutt ikke elbilen stå i sterkt sollys eller i fuktige omgivelser over lengre tid. Regelmessig vedlikehold er også ekstremt viktig og kan ikke ignoreres.

Batterier, motorer og elektriske systemer bør kontrolleres regelmessig, og bruken bør stoppes umiddelbart hvis batteriet er hovent, unormalt varmt eller viser tegn på elektrolyttlekkasje. Hver familie bør være utstyrt med passende brannforebyggende og brannslokkingsutstyr, som spesialiserte brannslukningsapparater (F500EA, ORION OR-6, Eco Fire 6) eller varmebestandige branntepper, og bør vite hvordan man bruker sand, vann med tilsetningsstoffer eller våte tepper for å slukke branner.

«Det er spesielt viktig å utarbeide en rømningsplan og informere alle i familien, arrangere en andre utgang gjennom balkongen, vinduet eller taustigen, og ikke etterlate noen hindringer ved inngangen», la oberstløytnant Do Thi Thanh Tien til.

Når man oppdager brann i et elektrisk kjøretøy, må følgende tiltak iverksettes umiddelbart: Slå av strømmen og evakuer umiddelbart, hold trygg avstand; flytt om mulig bort brennbare gjenstander; bruk egnede brannslukningsmidler som sand, vannbaserte brannslukningsapparater med tilsetningsstoffer, varmebestandige tepper og viktigst av alt, ring 114 umiddelbart – dette er et gratisnummer, selv om telefonen er tom for kreditt.

Myndighetene organiserer også aktivt propagandamøter om kunnskap og ferdigheter innen brannforebygging og brannslukking knyttet til elektriske kjøretøy, slik at folk og bedrifter kan være mer proaktive, bevisste på sikkerheten ved bruk av elektriske kjøretøy og vite hvordan de skal håndtere brann- og eksplosjonssituasjoner for å minimere skader...

LONG GIANG

Kilde: https://baoapbac.vn/phap-luat-an-ninh-trat-tu/202508/canh-bao-chay-no-xe-dien-nguy-hiem-khong-the-chu-quan-1048460/