Hvilke fullmakter vil undercover-politiet ha når det patruljerer og kontrollerer fra 1. januar 2025?

Når en overtredelse oppdages, må trafikkpolitiet umiddelbart varsle offentlig etat for å stoppe kjøretøyet, kontrollere og håndtere det i henhold til forskriftene.

Bruk av profesjonelt utstyr for å oppdage brudd

Departementet for offentlig sikkerhet har nettopp utstedt rundskriv nr. 73/2024/TT-BCA, med virkning fra 1. januar 2025, som regulerer patruljering, kontroll og håndtering av brudd på lover om trafikkorden og sikkerhet (TTATGT) av trafikkpolitiet (CSGT).

Trafikkpoliti i forkledning vil registrere ulovlige handlinger som grunnlag for straff.

Et av de bemerkelsesverdige nye innholdene i artikkel 7 i dette rundskrivet er forskriften om organisering av styrker for direkte patruljering og åpen kontroll kombinert med kamuflasje på veitrafikkveier.

Følgelig er trafikkpolititeamet tildelt en gruppe betjenter i sivile klær og kamuflerte kjøretøy for å koordinere med patrulje- og kontrollbetjentene i henhold til planen utstedt av den kompetente myndigheten.

Eksempler på offentlig patruljering og kontroll kombinert med forkledning inkluderer: Bruk av tekniske midler og utstyr for å forbedre effektiviteten i å sikre trafikksikkerhet; bekjempelse og forebygge kriminalitet; kompliserte sikkerhets-, orden- eller trafikksikkerhetssituasjoner.

Rundskriv nr. 73/2024 fastsetter at kravene til offentlig patruljering og kontroll kombinert med forkledning omfatter følgende innhold:

For det første må det finnes en patrulje- og kontrollplan utstedt av vedkommende myndighet i henhold til forskriftene. Planen må tydelig angi implementeringsmetode, styrke, uniform, kommunikasjonsmetode, tid, rute og område for patruljering og kontroll.

For det andre må det finnes profesjonelt teknisk utstyr og midler; våpen, støtteverktøy og andre tekniske midler som brukes til patruljering og kontroll.

For det tredje må de forkledde betjentene og de offentlige patrulje- og kontrollenhetene i trafikkpolititeamet holde en passende avstand for å sikre rettidig og lovlig håndtering av overtredelser.

Når det gjelder arbeidsprosedyrer, fastsetter rundskriv nr. 73/2024 at undercover-betjenter er ansvarlige for direkte observasjon og bruk av profesjonelle midler og utstyr for å overvåke trafikksikkerhet og orden, avdekke brudd på trafikksikkerhetslover og andre lovbrudd.

Når en overtredelse oppdages, må politiet umiddelbart varsle informasjonsavdelingen for å stoppe kjøretøyet, kontrollere det og håndtere det i henhold til forskriftene.

Situasjoner når man oppdager en forbrytelse

I tilfeller der undercover-betjenter oppdager alvorlige brudd på trafikksikkerhet, trygghet og sosial orden, som, hvis de ikke forhindres raskt, vil forårsake farlige konsekvenser for samfunnet, skade eiendom til etater, organisasjoner og enkeltpersoner, og skade liv og helse til trafikkdeltakere.

På den tiden brukte trafikkpolitiet i forkledning sine politi-ID-kort til å be kjøretøyet om å stoppe og varsle og mobilisere folk til å samarbeide og umiddelbart forhindre overtredelser.

Når trafikkpolitiet oppdager en overtredelse, vil den offentlige politistyrken koordinere for å håndtere den.

Samtidig skal du varsle og koordinere med patrulje- og offentlig kontrollpersonell for å løse overtredelsen på stedet der den oppdages, eller ta overtrederen med til nærmeste politistasjon for løsning i henhold til forskriftene.

Dette nye rundskrivet fastsetter også at trafikkpoliti som utfører patrulje- og kontrolloppgaver i henhold til planen, har lov til å stoppe kjøretøy som deltar i veitrafikken for kontroll i henhold til bestemmelsene i artikkel 65 og 66 i trafikksikkerhetsloven.

Stansing og kontroll av kjøretøy må sikre følgende krav: Sikkerhet, overholdelse av lovbestemmelser og ingen hindringer for trafikkaktiviteter; når et kjøretøy har stoppet, er det nødvendig å kontrollere og håndtere overtredelser (hvis noen) i henhold til forskriftene.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/canh-sat-hoa-trang-co-nhung-quyen-han-gi-khi-tuan-tra-kiem-soat-tu-1-1-2025-192241130213414555.htm