Cho Moi – Bac Kan-motorveien: Åpne dører for økonomisk utvikling

3D-bilde av motorveien Cho Moi - Bac Kan med 04-felt og moderne design.

Det er forventet at byggingen av motorveien Cho Moi - Bac Kan vil starte i desember 2024. Ifølge investoren, prosjektledelsesrådet 2 ( Samferdselsdepartementet ), opplevde imidlertid noen steder langs ruten, spesielt elve- og bekkeområdene, en svært stor endring i vannstanden sammenlignet med forrige undersøkelse da den historiske stormen nr. 3 (Yagi) inntraff. Under selve boreprosessen på stedet ble det oppdaget at geologien på noen steder der ruten går gjennom var ustabil, så noen elementer måtte justeres og flyttes til et annet sted.

Derfor har investoren instruert konsulent- og designenhetene til å oppdatere situasjonen og beregne og justere utformingen av noen steder for å sikre prosjektets sikkerhet og bærekraft underveis i driftsettingsprosessen, fordi dette er et prosjekt som krever kvalitet og langsiktig effektivitet i bruk.

Ruten har en total investering på over 5750 milliarder VND. Den totale lengden er nesten 29 km, startpunktet er tilknyttet Thai Nguyen - Cho Moi BOT-veien, og endepunktet vil senere være tilknyttet Bac Kan - Cao Bang -motorveien (byen Bac Kan). Motorveien er utformet med en hastighet på 80 km/t, 04-felts og en veibanebredde på 22 m. Forbindelsesstrekningen er omtrent 0,4 km lang, investert med en skala på 02-felts og en veibanebredde på 12 m. I den nærmeste fremtid vil det investeres i strekningen som forbinder prosjektets endepunkt med riksvei 3B og tilknyttet Bac Kan - Ba Be-sjøen (byen Bac Kan). Dette er det største og mest moderne trafikkprosjektet for en fjellprovins med vanskeligheter med trafikkinfrastruktur som Bac Kan.

Innbyggerne i Nong Thuong kommune ble enige om å signere referatet fra kompensasjons- og ryddingsplanen for området.

Ruten er utformet på en moderne måte, egnet for terrenget og geologien i provinsen og de økonomiske utviklingsbehovene i lokalområdet. Det forventes at 18 broer vil bli bygget på ruten, inkludert 16 broer på motorveien, 2 overganger, 4 knutepunkter, inkludert knutepunktet med riksvei 3; 3 gjenværende knutepunkter, inkludert: Knutepunkt som forbinder Thanh Binh industripark, knutepunkt med Thanh Mai - Thanh Van industripark, knutepunkt som forbinder med Bac Kan City, orientert i henhold til planleggingen, implementert når forholdene er tilstrekkelige. Bygg 2 knutepunkter ved start- og sluttpunktene for ruten, inkludert: Knutepunkt som forbinder Thanh Binh industripark; knutepunkt med Nong Quoc Chan-gaten og Bac Kan City - Ba Be-sjøen som forbinder Na Hang (Tuyen Quang).

Motorveiprosjektet Cho Moi - Bac Kan implementeres for å styrke forbindelsen, redusere trafikkulykker, dekke transportbehov fra Bac Kan til steder i den nordlige økonomiske nøkkelregionen; koble sammen den radiale motorveien Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan for å skape et praktisk transportsystem fra Røde elv-deltaet, Hanoi-hovedstaden og nordlige havner til grenseportene i Cao Bang-provinsen; koble sammen Bac Kan by - Ba Be-sjøen - Na Hang (Tuyen Quang) og koble til motorveiene Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai ...

Ruteprosjektet Cho Moi - Bac Kan ble godkjent for investering og bygging av Samferdselsdepartementet. Det er et sentralt trafikkprosjekt og er inkludert i implementeringsmålene i resolusjonen fra den 12. provinsielle partikongressen, periode 2020 - 2025.

Et viktigere mål er at prosjektet skal bidra til å fremme ferdigstillelsen av den planlagte motorveien CT07 fra Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Denne forbindelsen med motorveien Hanoi - Thai Nguyen vil danne en komplett motorveistrekning, som vil forkorte reisetiden mellom hovedstaden Hanoi, Thai Nguyen og Bac Kan-provinsen, og dermed fremme sosioøkonomisk utvikling og nasjonal sikkerhet i regionen.

I de første dagene av 2025 mottok mer enn 40 husstander i Nong Thuong kommune i Bac Kan by kompensasjon for å flytte graver. Før det, i den tro at prosjektet ville gi mange fordeler for lokalsamfunnet og deres egne familier, fulgte mange husstander retningslinjene om proaktivt å implementere planer for å flytte eiendeler og byggverk selv før de mottok kompensasjon.

3D-bilde av Cho Moi - Bac Kan-motorveien som forbinder Bac Kan byen.

Herr Nong Van Khoa fra landsbyen Na Ken i Nong Thuong kommune sa: «Vi gleder oss veldig til motorveien går gjennom her. Selv om problemet med graver er knyttet til åndelige faktorer, følger vi alltid statens generelle politikk og velger dato og klokkeslett for å flytte tidlig på slutten av måneåret, slik at vi kan overlevere tomten i tide til byggearbeidet.»

Drømmen om en motorvei er i ferd med å gå i oppfyllelse. Dette er et lengevarende ønske fra myndighetene og folket i provinsen. Når prosjektet er ferdig, vil det åpne døren for å tiltrekke seg investeringer til Bac Kan-provinsen, og skape premisset for å fortsette å koble motorveien til Cao Bang-provinsen i nær fremtid.

Phuong Thao

Kilde: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html