Bac Kan foreslo å bli prosjektleder for motorveien Bac Kan - Cao Bang.

BBK – Folkekomiteen i Bac Kan-provinsen har nettopp sendt inn et dokument til statsministeren og Byggedepartementet, der de foreslår å bli utnevnt til forvaltningsorgan for motorveiprosjektet Bac Kan – Cao Bang, i henhold til retningslinjene i offisiell melding nr. 611/TTg-CN datert 28. mai 2025.

Foreslått rute for motorveien Bac Kan - Cao Bang.

Denne motorveien har en total lengde på 87,3 km, hvorav strekningen gjennom Bac Kan-provinsen er 58,75 km lang, og går gjennom Bac Kan by og distriktene Bach Thong, Ba Be og Ngan Son. De resterende 28,55 km går i Cao Bang- provinsen. Ruten er utformet i henhold til standardene for en motorvei i klasse 80, med en designhastighet på 80 km/t. Den totale investeringen er omtrent 29 893 milliarder VND, hvorav strekningen gjennom Bac Kan står for mer enn 18 500 milliarder VND.

Tidligere, 11. oktober 2023, ble Folkekomiteen i Bac Kan-provinsen og Folkekomiteen i Cao Bang-provinsen enige om å dele prosjektet i to deler, der hver provins skulle implementere seksjonen innenfor sitt territorium, før de ble slått sammen for innsending til kompetent myndighet. Bac Kan-provinsen var sentralt i prosessen med å samarbeide med og foreslå prosjektet for statsministeren og sentrale departementer og etater.

Når det gjelder implementeringskapasitet, vil den nye administrative enheten etter 1. juli 2025, når Bac Kan slås sammen med Thai Nguyen-provinsen, ha en større økonomisk skala og rikeligere ressurser. Bac Kan har tidligere vært investor i viktige transportprosjekter som ruten Bac Kan City – Ba Be Lake som forbinder Na Hang (Tuyen Quang) med en totalkapital på nesten 3 837 milliarder VND, eller det regionale veiprosjektet Thai Nguyen – Bac Giang – Vinh Phuc til en verdi av nesten 4 000 milliarder VND. Det inkluderer også Ring Road V-prosjektet som forbinder Phu Binh-distriktet (Thai Nguyen) med Tan Yen-distriktet (Bac Giang). Alle prosjektene har opprettholdt fremdriften og utbetalingene effektivt, noe som demonstrerer provinsens evne til å organisere og administrere storskalaprosjekter.

I tillegg har Bac Kan-provinsen fullført rapporten om den foreløpige gjennomførbarhetsstudien, klar for de neste implementeringstrinnet. Gitt det komplekse terrenget og den største andelen av ruten som går gjennom provinsen, vil det å utpeke Bac Kan som investor legge til rette for rydding av land, teknisk koordinering og ressursmobilisering.

Å la Bac Kan (Thai Nguyen-provinsen etter fusjonen) forvalte motorveien Bac Kan - Cao Bang er et gjennomførbart valg, i samsvar med lovbestemmelser og implementeringspraksis, og bidrar til å fremme regional tilknytning og sosioøkonomisk utvikling i midtlandet og fjellområdene i nord.

Motorveien Bac Kan - Cao Bang er en av fem motorveier som regjeringen har blitt enige om å tildele lokaliteten som forvaltningsorgan i henhold til offisiell melding nr. 611/TTg-CN datert 28. mai 2025.

Phuong Thao

Kilde: https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html