Leder av Hau Giang provinsielle folkekomité oppmuntret arbeiderne på byggeplassen for den horisontale motorveien

Lederen av Hau Giang provinsielle folkekomité kom for å inspisere byggearbeidene og deltok på møtet for å dele og oppmuntre arbeidere, ingeniører og arbeidere på byggeplassen til Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorvei komponent 3-prosjektet.

Om ettermiddagen den 22. november inspiserte herr Dong Van Thanh, leder av Hau Giang provinsielle folkekomité, byggeprosessen for motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, strekningen som går gjennom provinsen.

Herr Dong Van Thanh, leder av Hau Giang provinsielle folkekomité (3. plass fra venstre), inspiserte byggeprosessen for motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Gjennom inspeksjoner på stedet og rapporter fra enheter, instruerte lederen av folkekomiteen i Hau Giang-provinsen entreprenørene til å fokusere på å fremskynde fremdriften, men samtidig sikre prosjektets kvalitet. Spesiell oppmerksomhet må rettes mot bygningsarbeidernes sikkerhet, faktorer knyttet til miljømessig sanitæranlegg, og påvirkningen på folks liv må minimeres.

Lederen for folkekomiteen i Hau Giang-provinsen ba byggeavdelingene om proaktivt å kartlegge og finne kilder til steinmaterialer, og raskt samle dem på byggeplassen for å betjene byggingen av kommende arbeidsoppgaver, og ikke la ventesituasjonen påvirke fremdriften.

Ifølge rapporten fra Hau Giang-provinsens transportdepartement (investor) har komponent 3-prosjektet to byggepakker. Frem til nå har entreprenørene implementert 40 prosjekter med mer enn 100 produksjonsteam som samtidig bygger hele prosjektet. For øyeblikket har prosjektets byggeproduksjon nådd 26 % av kontraktsverdien.

Arbeidere jobber i krysset mellom komponentprosjekt 3 og motorveien Can Tho-Ca Mau.

Av disse er 12/24 broer langs hovedruten konstruert. Spesielt fokus på fire store broer, nemlig Nang Mau-broen, Hoa My-broen, Lai Hieu-broen og Hau Giang 3-broen. Samtidig har byggeenheter fylt sand for å laste 11 km av hovedruten.

Samme kveld, på byggeplassen til komponent 3-prosjektet, var det en kulturutveksling og matlagingssesjon mellom menneskene som bor i byggeområdet og ingeniørene, arbeiderne og underarbeiderne i byggeenhetene.

Programmet tar sikte på å skape forbindelser mellom byggeenheter og lokaliteter, bidra til å lindre stress og tretthet etter arbeidsdager for arbeiderne, og skape et entusiastisk arbeidsmiljø på byggeplassen.

Lederen av Hau Giang provinsielle folkekomité oppmuntret arbeidere og arbeidere som jobbet på prosjektet.

På møtet anerkjente, roste og satte formannen for Hau Giang provinsielle folkekomité stor pris på familiene som aktivt støttet, samtykket, ga opp bosted og levebrød, og raskt overleverte tomten for prosjektets bygging.

I tillegg til den store besluttsomheten til entreprenøren, designkonsulenten, tilsynskonsulenten, spesielt teamet av ingeniører, offiserer, arbeidere og håndverkere, som jobber dag og natt på byggeplassen, og alltid opprettholder den tradisjonelle ånden i transportbransjen med å "gå først for å bane vei".

For å nå målet om å fullføre prosjektet i tide, ba lederen av folkekomiteen i Hau Giang-provinsen om at lokale myndigheter der prosjektet går gjennom fortsetter å gjøre en god jobb med å støtte gjenbosetting, ta vare på folks materielle og åndelige liv, og sørge for at levebrødet til folk på det nye stedet må være bedre enn på det gamle stedet.

Etater, enheter, politiske og sosiale organisasjoner fortsetter å støtte og ledsage entreprenører, offiserer, arbeidere, håndverkere og ingeniører på byggeplasser i alle materielle og åndelige aspekter.

Samtidig koordinerer enhetene seg for å løse problemer som oppstår på anlegget, noe som fremskynder arbeidsfremdriften.

Fase 1 av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total lengde på over 188 km, delt inn i fire delprosjekter og tildelt lokalitetene der prosjektet går gjennom for implementering. Disse er provinsene An Giang, Can Tho, Hau Giang og Soc Trang.

Prosjektet har en total investering på 44 691 milliarder VND. Hele ruten forventes å være ferdigstilt og tatt i bruk i 2027.

Herav har komponentprosjekt 3 en lengde på nesten 37 km. Den totale investeringen er omtrent 9 602 milliarder VND. Det provinsielle transportdepartementet er utpekt som investor.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm