Standardisering og internasjonal integrasjon innen flysikkerhet

VTV.vn – Konsolidert dokument 16/VBHN-BXD gir Vietnam rett til å anerkjenne flygodkjenning fra 7 internasjonale myndigheter, noe som markerer et skritt fremover i integrering av luftfartssikkerhet.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har tillatelse til å bruke godkjenningsforskriftene for fly fra 7 internasjonale myndigheter til å utstede og anerkjenne luftdyktighetsbevis. (Illustrasjonsfoto)

Utvidet internasjonal anerkjennelse av flygodkjenninger

Konsolidert dokument 16/VBHN-BXD ble utstedt av Byggedepartementet på grunnlag av en konsolidering av rundskriv nr. 03/2025/TT-BXD (som endrer og supplerer en rekke artikler i sikkerhetsforskriftene for sivil luftfart innen luftfartøy og luftfartøyoperasjoner) med rundskriv nr. 01/2011/TT-BGTVT, tidligere utstedt av Samferdselsdepartementet.

Hovedinnholdet i dokumentet er å endre paragraf c, artikkel 3.030, del 3 i forskriftene om sikkerhet i sivil luftfart. Det bemerkelsesverdige nye punktet er å utvide listen over luftfartsbyråer som er anerkjent av Vietnam for godkjenning og tildeling av sertifikater for luftfartøyer og luftfartsutstyr.

I tillegg til de to tidligere anerkjente etatene, det amerikanske luftfartsadministrasjonen (FAA) og Det europeiske luftfartssikkerhetsbyrået (EASA), legger den nye listen til fem internasjonale luftfartsmyndigheter: Brasil, Canada, Russland, Storbritannia og Kina (CAAC).

Dermed anerkjenner Vietnam for tiden flygodkjenning fra 7 av verdens mest prestisjefylte luftfartsmyndigheter.

Skape nye juridiske korridorer og utviklingsmuligheter

Ifølge Vietnams sivile luftfartsmyndighet er utvidelsen av denne listen i samsvar med artikkel 33 i Chicago-konvensjonen, som sikrer at sertifikater og tekniske godkjenninger fra medlemslandene gjensidig anerkjennes.

De nye forskriftene forventes å skape en klar juridisk korridor for import, registrering og utnyttelse av moderne fly, samtidig som de utvider mulighetene for vietnamesiske flyselskaper når det gjelder å investere i og utnytte flåtene sine.

I tillegg bidrar anerkjennelsen av flere internasjonale byråer til å forkorte administrative prosedyrer, redusere kostnader for bedrifter og øke konkurranseevnen til luftfartsindustrien i regionen.

Mot internasjonale standarder og bærekraftig utvikling

Vietnams sivile luftfartsmyndighet vurderte at den nye forskriften ikke bare har teknisk betydning, men også representerer et politisk skritt fremover i Vietnams internasjonale integrasjonsprosess.

Flyselskaper og passasjerer vil ha tilgang til et utvalg av fly, egnet for operative behov og egenskapene til hver rute. Dette bidrar til å diversifisere transporttjenestene, stimulere turisme , handel og investeringsetterspørsel.

Samtidig hjelper standardisering av prosesser og forbedring av sikkerhetsstandarder i henhold til internasjonal praksis også den vietnamesiske luftfartsindustrien med å nærme seg ICAO-standarder, noe som øker evnen til å samarbeide og anerkjenne hverandre innen ingeniørfag, vedlikehold og produksjon av luftfartsutstyr.

Bekrefter den vietnamesiske luftfartens integreringsposisjon

Eksperter sier at det at Vietnam får lov til å bruke godkjenningen fra syv store luftfartsbyråer er en viktig milepæl, som bekrefter landets omdømme og evne til å håndtere luftfartssikkerheten i regionen.

Dette er også et springbrett for en langsiktig utviklingsstrategi, som hjelper Vietnam med gradvis å delta dypere i den globale verdikjeden for flydesign, produksjon og vedlikehold, bevege seg mot å mestre teknologi og fremme nasjonal luftfartsvitenskap.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet sa at bransjens mål i den kommende perioden er å standardisere omfattende i henhold til internasjonale standarder, forbedre overvåkingskapasiteten, sikre absolutt flysikkerhet og utvikle luftfarten til en drivkraft for sosioøkonomisk vekst i den nye integrasjonsæraen.

Kilde: https://vtv.vn/chuan-hoa-va-hoi-nhap-quoc-te-trong-linh-vuc-an-toan-hang-khong-100251110163030016.htm