Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Fotoserie] Panoramautsikt ovenfra over Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen forbereder seg på teknisk åpning av trafikken

(DN) – Del 3 av Ringvei 3 – Ho Chi Minh-byen-prosjektet, strekningen som går gjennom Dong Nai-provinsen, vil teknisk sett være åpen for trafikk før 19. desember 2025. Dette er den første strekningen av Ringvei 3 – Ho Chi Minh-byen, som forbinder Dong Nai-provinsen med Ho Chi Minh-byen samt Sørøst-regionen.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/11/2025

Komponent 3-prosjektet, ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen investert av Dong Nai-provinsen har sitt utgangspunkt i krysset med Ben Luc - Long Thanh Expressway, i Phuoc An kommune, Dong Nai-provinsen. Foto: Pham Tung
Komponent 3-prosjekt, Ringvei 3-prosjekt - Ho Chi Minh -byen investert av Dong Nai-provinsen har sitt utgangspunkt i krysset med Ben Luc - Long Thanh Expressway, i Phuoc An kommune, Dong Nai-provinsen. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Ben Luc - Long Thanh Expressway er det største krysset i komponent 3-prosjektet. Frem til nå har entreprenørene fullført byggingen av 12/14 spenn og ferdigstilt 12/14 brodekker. Samtidig er byggingen i gang for å fullføre de resterende 2 brolandkarene. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Ben Luc - Long Thanh Expressway er det største krysset i komponent 3-prosjektet. Frem til nå har entreprenørene fullført 12/14 spenn og 12/14 brodekker, samtidig som de fullfører de resterende 2 brolandkarene. Foto: Pham Tung
Komponent 3, Ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byens strekning som går gjennom Dong Nai-provinsen har en lengde på over 11 km (unntatt komponent 1A-prosjektet). Der vil Dong Nai-provinsen investere i bygging av 5 km av motorveien som forbinder med komponent 1A-prosjektet og parallellveien langs begge sider av motorveien for hele ruten fra km0+000 til begynnelsen av Nhon Trach-broen, inkludert 2 broer over Rach Chay-elven på parallellveien. Foto: Pham Tung
Komponent 3-prosjekt, ringvei 3-prosjekt - Ho Chi Minh-byens strekning som går gjennom Dong Nai -provinsen har en lengde på over 11 km (unntatt komponent 1A-prosjektet). Der vil Dong Nai-provinsen investere i bygging av 5 km av motorveien som forbinder med komponent 1A-prosjektet og parallellveien langs begge sider av motorveien for hele ruten fra km0+000 til Nhon Trach-brohodet, inkludert 2 broer over Rach Chay-elven på parallellveien. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Riksvei 19 har nå fullført byggingen av veibunnen og 19/30 bjelkeplater til broen. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Riksvei 19 har nå fullført byggingen av veibunnen og 19/30 bjelkeplater til broen. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25C har i hovedsak fullført alle punktene, og det bygges støttemur og asfaltbetongdekke ved brohodet. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25C har i hovedsak fullført alle punktene, og det bygges rekkverk, støttemurer og asfaltbetongdekke ved brohodet. Foto: Pham Tung
Entreprenører utplasserer mange maskiner og utstyr for snart å fullføre krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25C. Foto: Pham Tung
Entreprenører utplasserer mange maskiner og utstyr for snart å fullføre krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25C. Foto: Pham Tung
For å fullføre prosjektets tekniske mål om åpning av trafikken før 19. desember 2025, fremskynder entreprenørene byggeprosessen med asfaltbetongbelegg på deler av prosjektkomponent 3, ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen. Foto: Pham Tung
For å fullføre prosjektets tekniske mål for trafikkåpning før 19. desember 2025, fremskynder entreprenørene byggeprosessen med asfaltbetongbelegg på deler av prosjektkomponent 3, ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25B, i Nhon Trach kommune, er endepunktet for motorveien som Dong Nai-provinsen har investert og bygget, og delene er i hovedsak ferdigstilt. Entreprenøren er i gang med byggingen av veistrekningen i begge ender av broen. Foto: Pham Tung
Krysset mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen og Provinsvei 25B, i Nhon Trach kommune, er endepunktet for motorveien som Dong Nai-provinsen har investert i og bygget, og delene er i hovedsak ferdigstilt. Entreprenøren er i gang med byggingen av veistrekningen i begge ender av broen. Foto: Pham Tung
Komponent 3, Ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen vil bli ferdigstilt og satt i drift i 2026. På det tidspunktet vil dette prosjektet kobles til komponent 1A-prosjektet, som ble åpnet for trafikk og satt i drift i august 2025, og danne en viktig trafikkakse som forbinder Dong Nai-provinsen med Ho Chi Minh-byen, samt Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien med Ben Luc - Long Thanh-motorveien. Foto: Pham Tung
Komponent 3 av Ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen vil bli ferdigstilt og satt i drift i 2026. På det tidspunktet vil dette prosjektet kobles til komponent 1A-prosjektet, som ble åpnet for trafikk og satt i drift i august 2025, og danne en viktig trafikkakse som forbinder Dong Nai-provinsen med Ho Chi Minh-byen, samt forbinder motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay med motorveien Ben Luc - Long Thanh. Foto: Pham Tung

Pham Tung (fremført)

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-toan-canh-tren-cao-tuyen-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-chuan-bi-thong-xe-ky-thuat-2d70cf2/


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Reiser til «Miniature Sapa»: Fordyp deg i den majestetiske og poetiske skjønnheten i Binh Lieu-fjellene og -skogene
Hanoi-kaffebaren blir til Europa, sprayer kunstig snø og tiltrekker seg kunder
«To-null»-livet til folk i det oversvømte området Khanh Hoa på den femte dagen av flomforebyggingen.
Fjerde gang jeg ser Ba Den-fjellet tydelig og sjelden fra Ho Chi Minh-byen

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Hanoi-kaffebaren blir til Europa, sprayer kunstig snø og tiltrekker seg kunder

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt