
Gjester besøker byggeplassen til Long Thanh internasjonale lufthavn om morgenen 27. juni - Foto: QUANG DINH
Workshopen ble deltatt av ledere fra Byggedepartementet , Vietnams sivile luftfartsmyndigheter, ledere fra Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og naboprovinsene, ledere for avdelinger og avdelinger, representanter fra ACV, Logistikkforeningen, Turistforeningen, Eiendomsforeningen, Grønn Økonomi-instituttet, banker, investeringsfond, tverrfaglige bedrifter...

Long Thanh flyplass blir gradvis ferdigstilt - Foto: VAN TRUNG
Ifølge arrangørene er Long Thanh ikke bare en flyplass, men også kjernen i en moderne flyplassby. Hvis byen utnytter tilkoblingsmuligheter, logistikk og industri fullt ut, vil byen utvikle seg sterkt og ekspandere utover Long Thanh lufthavns omfang.
Når Long Thanh og Ho Chi Minh-byen planlegges og utvikles riktig, kan de bli et par typiske byer i den sørøstasiatiske regionen.

Flytrafikktårnet på Long Thanh lufthavn er under bygging - Foto: VAN TRUNG
Workshopen var organisert i to tematiske sesjoner. Sesjon 1 fokuserte på å perfeksjonere infrastruktur og trafikkforbindelser mellom Long Thanh og Ho Chi Minh-byen, med presentasjoner fra ledere fra Dong Nai , Ho Chi Minh-byens transportuniversitet, og flerdimensjonale diskusjoner mellom forvaltningsorganer og bedrifter.

Rullebanen på Long Thanh flyplass har tatt form - Foto: VAN TRUNG
Sesjon 2 tydeliggjør potensialet, utviklingsmodellen og promoteringen av Long Thanhs iboende verdier med presentasjoner av eksperter fra Policy Advisory Council, National Institute of Architecture og Fulbright School of Public Policy & Management, samt åpne diskusjoner mellom eksperter, foreninger og investorer.
* Tuoi Tre Online fortsetter å oppdatere
Kilde: https://tuoitre.vn/chuyen-gia-ban-chuyen-thuc-day-lien-ket-long-thanh-tp-hcm-tu-ha-tang-den-do-thi-san-bay-20250627134551956.htm






Kommentar (0)