Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

CII forsker på og foreslår å implementere TOD Hang Xanh med en totalkapital på 8,5 milliarder USD

(NLDO) – Hang Xanh TOD-prosjektet har et totalt forskningsareal på omtrent 51,4 hektar, og har som mål å renovere byområdet, løse trafikkork fullstendig og forbedre forbindelsen...

Người Lao ĐộngNgười Lao Động10/02/2025

Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) har nettopp annonsert til aksjonærene at de har blitt gitt i oppdrag av byen å undersøke og foreslå byutviklingsideer i retning av utvikling av offentlig transport i Hang Xanh, Binh Thanh-distriktet, med en total estimert investering på 216 000 milliarder VND (mer enn 8,5 milliarder USD).

Ifølge Le Quoc Binh, generaldirektør i CII, ga lederne i Ho Chi Minh-byen CII i oppgave 8. februar, på det 6. møtet i det rådgivende rådet for implementering av resolusjon 98/2023 fra nasjonalforsamlingen , å undersøke og foreslå ideen om å implementere TOD i Hang Xanh-området. Dette er området der metrolinje 3A og metrolinje 5 vil bli plassert sammen med en rekke andre offentlige transportruter.

CII nghiên cứu, đề xuất thực hiện TOD Hàng Xanh với tổng vốn 8,5 tỉ USD- Ảnh 1.

Foreløpig perspektiv på TOD Hang Xanh-prosjektet (levert av CII)

Mer spesifikt har Hang Xanh TOD-prosjektet et totalt forskningsareal på omtrent 51,4 hektar. Hovedmålet og utviklingsretningen for prosjektet er urban forskjønning, gjenbosetting på stedet for berørte mennesker, oppgradering av infrastruktur og forbedring av folks livskvalitet.

TOD Hang Xanh vil løse trafikkorken fullstendig og forbedre forbindelsen i viktige områder som Hang Xanh, Dai Liet Si-krysset og Binh Trieu-broen.

I tillegg brukes grønn transport og digitale transportapplikasjoner for å optimalisere reiser og minimere miljøpåvirkninger; utplassere ubemannede kjøretøy for å betjene trafikken og koble til offentlig transport; skape et moderne og praktisk bomiljø, som hjelper beboerne å føle seg komfortable og praktiske når de bor i prosjektområdet.

Bygging av landemerkeprosjekter, høyhusleiligheter, grøntområder og offentlige arbeider for å forbedre urban estetikk og forsyningskraft.

Utvikling av underjordiske byrom, maksimering av utviklingspotensialet for å skape et kollektivtransportsenter, samtidig som man kobler sammen offentlig transport og utvikler kultur-, sports-, medisinske, utdannings- , kommersielle og serviceområder.

I de siste handelssesjonene har CII-aksjer på børsen steget ganske kraftig, med noen økter som har nådd taket. På handelssesjonen 10. februar stengte CII på 14 550 VND/aksje – en liten økning på 100 VND.


Kilde: https://nld.com.vn/cii-nghien-cuu-de-xuat-thuc-hien-tod-hang-xanh-voi-tong-von-85-ti-usd-196250210170751627.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt