CMC aktiverer AI-X; Viettel Post åpner datterselskap i Laos; GSM og Mai Linh etablerer en kjede med bilverksteder.
MIC forskuddsbetaler erstatning for over 900 tilfeller av tap forårsaket av tyfonen Yagi; Dong Tam Group bringer CS Wind fra Sør-Korea til Long An for å produsere vindkraftutstyr; Dat Bike mottar et lån på 4 millioner dollar; CMCs AI-transformasjonsstrategi ...
MIC har forskuddsutbetalt erstatning for over 900 tilfeller av tap forårsaket av tyfonen Yagi.
Etter de alvorlige skadene forårsaket av supertyfonen Yagi, utbetaler Military Insurance Corporation (MIC) raskt erstatning til kundene, med et foreløpig anslag på over 230 milliarder VND.
Ifølge foreløpig statistikk per 11. september registrerte MIC over 900 tap, inkludert eiendoms-, motorvogn- og maritime hendelser, med en anslått total erstatning på 230 milliarder VND. Tallene oppdateres fortsatt.
 |
| MIC registrerte over 900 tilfeller av skader forårsaket av tyfonen Yagi. |
Ifølge MICs vurdering representerer tapene forårsaket av tyfonen Yagi (tyfon nr. 3) en betydelig naturkatastrofe for den vietnamesiske forsikringsbransjen generelt og MIC spesielt. MIC er forpliktet til å samarbeide med kundene for å redusere tap, gi full kompensasjon og sikre maksimal fordel for kundene på kortest mulig tid.
I områder som er direkte rammet av stormer og flom, er MIC-ansatte på vakt døgnet rundt for å ta imot og veilede kunder i håndteringen av tap.
MICs team av skadebehandlere maksimerer sin tilstedeværelse på steder rammet av tyfon nr. 3 og jobber døgnet rundt for å hjelpe kunder med gjenopprettingsarbeidet etter tyfonen. Arbeidet med å samle statistikk, vurdere tap og behandle krav rettes raskt mot å raskt støtte og kompensere kunder, med sikte på å lindre vanskeligheter og raskt stabilisere produksjon, virksomhet og dagligliv – dette er topprioritet.
Gitt den pågående og komplekse situasjonen med stormer og flom, anbefaler MIC også kunder å varsle MIC umiddelbart etter at en hendelse har inntruffet via hotline, e-post eller andre offisielle kommunikasjonskanaler, og oppgi informasjon som: sted for hendelsen, førstegangsbilder av skaden (hvis noen) og en kort beskrivelse av skaden. Skadetakstmenn fra militæret vil besøke stedet for å utveksle informasjon, vurdere skaden og veilede kunder i å fremskaffe nødvendig dokumentasjon for rask forskuddsbetaling og erstatning i samsvar med forskriftene.
Viettel Post åpner et datterselskap i Laos.
Styret i Viettel Post har godkjent etableringen av et datterselskap i Laos.
Datterselskapet, som heter Viettel Post Laos Co., Ltd., vil operere innen levering, lagertjenester, innenlands og internasjonal godstransport, handel med varer og tjenester, e-handel, import og eksport, og spedisjonstjenester i Laos.
Viettel Post vil investere over 136 milliarder VND, tilsvarende 5,34 millioner USD, som representerer 100 % av Viettel Post Laos' charterkapital.
 |
| Viettel Post vil investere over 136 milliarder VND, tilsvarende 5,34 millioner USD, som representerer 100 % av Viettel Post Laos' charterkapital. |
Tidlig i 2024 avslørte Viettel Posts ledelse planer om å utvide markedet til Laos og åpne et representasjonskontor i Thailand. Innen mars 2024 hadde Viettel Post signert samarbeidsavtaler med myndighetene i Pingxiang by og Nanning by (Guangxi-provinsen, Kina) for å etablere representasjonskontorer og bygge et handelssenter for landbruksprodukter mellom Kina og ASEAN.
Viettel Post håper å koble sammen landbruksprodukter, sjømat og andre varer fra Vietnam og ASEAN-landene (Laos, Myanmar, Kambodsja) gjennom sine jernbane-, vei- og vannveinettverk for distribusjon til det kinesiske markedet.
I løpet av de første seks månedene av 2024 registrerte Viettel Post en nettoomsetning på over 9,6 billioner VND, uendret sammenlignet med samme periode i fjor. Nettoresultatet nådde nesten 152 milliarder VND, en nedgang på 12 %. Dette er også det laveste halvårsresultatet for selskapet de siste seks årene siden 2019.
GSM og Mai Linh samarbeider om å etablere en kjede med bilverksteder.
GSM Green and Smart Mobility JSC og Mekong Green Trading JSC (et datterselskap av Mai Linh Group) signerte et samarbeidsavtale for å etablere en ledende storskala kjede av verksteder for reparasjon og vedlikehold av biler i Vietnam.
I henhold til avtalen skal de to partene samarbeide om å etablere et nytt fellesforetak under merkevaren «MeKong Xanh SM» for å bygge og drive en kjede av verksteder for bilreparasjon og vedlikehold over hele landet.
 |
| GSM Green and Smart Mobility JSC og Mekong Green Trading JSC skal etablere et fellesforetak, «MeKong Green SM». |
Verkstedene vil reparere og vedlikeholde både bensin- og elbiler fra Xanh SM, Mai Linh, franchisepartnere og individuelle partnere som deltar i Xanh SM-plattformen, Mekong Xanh-partnere, samt alle VinFast-merkede kjøretøy over hele landet.
I den innledende fasen vil GSM og Mekong Green konvertere 39 eksisterende Mekong Green-serviceverksteder til det nye merket «MeKong Xanh SM» og operere under den nye modellen. Det forventes at de to partene innen utgangen av 2025 vil samarbeide om å åpne ytterligere 60 verksteder landsdekkende, noe som bringer det totale antallet opp i 99 verksteder, og dermed gjøre «MeKong Xanh SM» til det ledende storskala bilreparasjonssystemet i Vietnam.
Spesielt disse 99 verkstedene vil integreres i VinFasts eksisterende nettverk av serviceverksteder (over 80 verksteder) over hele landet, og dekke kundenes reparasjons- og vedlikeholdsbehov raskt og enkelt.
Mekong Green er en del av Mai Linh-gruppens økosystem. Det er det eksklusive garanti- og vedlikeholdssenteret for hele Mai Linh-taxisystemet, og spesialiserer seg også på å tilby utstyr, forsyninger og reparasjons- og vedlikeholdstjenester til enhver kunde som trenger det.
På GSMs side har Green SM og partnerne deres til dags dato introdusert elbiler i 55 provinser og byer, med mål om å «gjøre» Vietnam grønnere og gjøre elbiler til en kjent og brukervennlig transportform for lokalsamfunnet.
Dong Tam Group bringer CS Wind fra Sør-Korea til Long An for å produsere vindkraftutstyr.
Dong Tam Group og CS Wind Group (CS Wind) har signert en intensjonsavtale (MOU).
I henhold til samarbeidsavtalen skal Dong Tam Group og dens medlemsenheter leie ut 50 hektar industri- og serviceland til CS Wind Vietnam for bygging av et produksjonsanlegg og monteringsanlegg for offshore og onshore vindturbinutstyr, vindkraftprodukter som enkeltstående pæler, reléutstyr osv., og levere dem til det globale markedet.
 |
| Dong Tam Group og medlemsenhetene skal leie ut 50 hektar land til CS Wind Vietnam for å bygge et produksjonsanlegg og monteringsverksted for offshore og onshore vindturbinutstyr og andre vindkraftprodukter. |
Dette antas å være verdens største produksjonsanlegg for vindkraftutstyr på prosjekttidspunktet, med en initial investering på opptil 200 millioner dollar. Anlegget forventes å operere med titusenvis av enheter per år, og levere overdimensjonert og tungt utstyr som veier mellom 500 og 4000 tonn per enhet. Det er verdt å merke seg at 100 % av utstyret og tilbehøret i den innledende fasen vil bli importert og eksportert gjennom Long An internasjonale havn, anslått til 150 000 til 200 000 tonn per år.
Vo Quoc Thang, styreleder i Dong Tam Group, delte sin glede over at et anerkjent selskap som CS Wind investerer i Sørøst-Asia Industrial Park i Long An. «Vi forplikter oss også til å skape de gunstigste forholdene for sekundære investorer gjennom hele prosjektgjennomføringsprosessen», lovet Thang.
CS Wind ble grunnlagt i Sør-Korea i 1984 og er en ledende produsent av vindturbintårn for verdens største vindkraftanlegg. I 2003 etablerte CS Wind sin første produksjonsfabrikk for vindturbintårn i Vietnam. Denne kjernefabrikken, nummer én i Sørøst-Asia, har ekspandert til markedene i Asia, Sør-Stillehavet og USA, og har raskt blitt verdens ledende produsent av vindturbintårn. CS Wind driver produksjonsanlegg i åtte land, inkludert Vietnam, USA og Danmark.
For tiden leverer CS Wind mer enn 13 000 vindturbiner til ledende globale vindturbinprodusenter som Vestas, Siemens-Gamesa, GE og Goldwind, og etablerer dermed en sterk posisjon i den globale fornybare energibransjen.
Dat Bike mottar et lån på 4 millioner dollar.
Dat Bike har annonsert at de har mottatt et konverteringslån på 4 millioner dollar fra InfraCo Asia – et medlem av Private Infrastructure Development Group (PIDG, Storbritannia).
 |
| Dat Bike har samlet inn over 25 millioner dollar fra investorer. |
Lånet på 4 millioner dollar fra InfraCo Asia forventes å hjelpe Dat Bike med å bringe mer enn 30 000 elektriske motorsykler på markedet i løpet av de neste to årene, med potensial til å redusere utslippene med nesten 26 000 tonn CO2 årlig.
Med dette lånet planlegger Dat Bike å skape 30 kortsiktige og 29 langsiktige jobber, med fokus på kjønnsmangfold, og 24 % av disse stillingene forventes å bli fylt av kvinner.
Dat Bike har som mål å bli den ledende vietnamesiske produsenten i den "grønnere" utviklingen av det 25 milliarder dollar store markedet for tohjulinger i Sørøst-Asia.
PIDG er en organisasjon som utvikler og finansierer innovativ infrastruktur, og oppmuntrer til og mobiliserer private investeringer i banebrytende infrastrukturprosjekter i Afrika, Sør-Asia og Sørøst-Asia for å støtte økonomisk utvikling og bekjempe fattigdom.
I mellomtiden har InfraCo Asia vært aktiv i Vietnam, og kjøpte vannkraftverket Coc San i 2012, bygde et solkraftverk på 168 MWp i Ninh Thuan-provinsen og investerte i fire rentvannsprosjekter for fire nestrangsbyer i Vietnam.
Med et lån fra InfraCo Asia håper den vietnamesiske oppstartsbedriften for elektriske motorsykler å doble produksjonskapasiteten gjennom å utvide anlegg, verktøy og automatisering.
Ifølge Son Nguyen, administrerende direktør i Dat Bike, har selskapet samlet inn over 25 millioner dollar fra investorer til dags dato.
CMC aktiverer AI-X
«Aktiver din AI-X» er temaet for AI-transformasjonsstrategien som nylig ble annonsert av CMC Technology Group. Følgelig vil CMC følge bedrifter og organisasjoner på deres AI-transformasjonsreise og tilby avanserte teknologiløsninger skreddersydd for deres spesifikke behov.
 |
| CMC har nettopp annonsert sin strategi for AI-transformasjon. |
CMC Group-formann Nguyen Trung Chinh uttalte: «AI Transformation (AI-X) er prosessen med å anvende AI-teknologi for å på en omfattende og helhetlig måte endre hvordan alle sektorer i samfunnet opererer og samhandler, fra myndigheter og bedrifter til folks liv. Målet med AI Transformation (AI-X) er å utnytte det ubegrensede potensialet til AI-teknologi for å innovere, forbedre effektivitet og produktivitet, øke verdi og skape en digital økonomi med en forpliktelse til ansvar og etikk for å forbedre livskvaliteten og fremme grønn og bærekraftig utvikling.»
Ifølge Nguyen Trung Chinh er opplæring av høyteknologiske menneskelige ressurser en nøkkelfaktor for å nå målene for utvikling av kunstig intelligens og informasjonsteknologi som er fastsatt i den nasjonale strategien for kunstig intelligens.
«Vi trenger en synkronisert og effektiv strategi for utvikling av AI, med fokus på investering i teknologiinfrastruktur, opplæring av menneskelige ressurser og bygging av et passende juridisk rammeverk», uttalte styrelederen i CMC.
Innenfor rammen av arrangementet introduserte CMC også sitt åpne AI-økosystem, inkludert viktige teknologier som talebehandling, naturlig språkbehandling, dataanalyse og datasyn. Spesielt utviklet CMC fremragende løsninger som CMC AIVision – et intelligent AI-kamerasystem for ansiktsgjenkjenning og sikkerhetskontroll, sammen med generative AI-applikasjoner, som chatboter som støtter rådgivning om aksjeinvesteringer. Disse løsningene demonstrerte tydelig det store potensialet til AI i å optimalisere forretningsdrift og -ledelse.
Kommentar (0)