Den 13. november ble det gitt informasjon fra Byggedepartementet om at departementet nettopp har utstedt beslutning nr. 2002/QD-BXD om å erklære en naturkatastrofekrise for å håndtere skader på trafikkinfrastrukturen på Truong Son Dong-ruten gjennom Da Nang by og Quang Ngai-provinsen. Dette er området som er direkte rammet av storm nr. 12 og det kraftige regnet som varte fra 26. oktober til 3. november.

Ifølge Byggedepartementet har Truong Son Dong-ruten, som forvaltes av veiforvaltningsområde III, mange skadede steder etter naturkatastrofen. De berørte stedene inkluderer Km19+600 (T), Km22+137 (kulvert), Km22+800 (T), Km23+600 (T), Km80+530 (P), Km112+350 (T), Km126+350 (T), Km177+643 (T) og Km180+100 (P). Denne situasjonen truer direkte sikkerheten til liv og kjøretøy som ferdes gjennom ruten, ifølge rapporter fra Vietnams vegvesen og veiforvaltningsområde III sendt fra 1. til 10. november.
Stilt overfor kompliserte utviklingstrekk og sikkerhetsrisikoer, ba Byggedepartementet Vietnams vegvesen om å gjennomgå hele den nåværende situasjonen, fastslå det spesifikke omfanget av skadene og utstede en nødordre for å raskt overvinne konsekvensene av naturkatastrofer. Disse aktivitetene utføres i samsvar med bestemmelsene i kapittel IV i rundskriv nr. 40/2024/TT-BGTVT datert 15. november 2024 fra samferdselsministeren (nå Byggedepartementet) om forebygging, kontroll og overvinnelse av naturkatastrofer i veisektoren.
Vietnams vegvesen og veiforvaltningsområde III er tildelt oppgaven med å umiddelbart iverksette utbedringstiltak i henhold til sine funksjoner og oppgaver. Enhetene må spesielt vurdere omfanget av skadene på hvert sted i detalj, foreslå passende tekniske løsninger og organisere nødarbeid i henhold til sin myndighet. Etter at byggingen er fullført, må Vietnams vegvesen rapportere til Byggedepartementet for vurdering og kunngjøring om at nødsituasjonen er over.

Byggedepartementet ba også direktøren for Vietnams vegvesen og direktøren for veiforvaltningsområde III om å være ansvarlige for nøyaktigheten av skaderapporter på alle skadede steder langs ruten. Informasjon knyttet til påvirkningsnivå, sikkerhetsrisikoer og foreslåtte løsninger må samles fullstendig for å tjene som grunnlag for implementering av reparasjonsplaner.
Samferdsels- og trafikksikkerhetsdepartementet (byggedepartementet) fikk i oppgave å påskynde og lede gjennomføringen av oppgavene, og sikre fremdrift i reparasjonene for snart å gjenopprette trygg og smidig trafikk på Truong Son Dong-ruten.
Det er kjent at Truong Son Dong-ruten er en viktig trafikkakse som forbinder de sentrale provinsene og det sentrale høylandet, så rask håndtering av skadede punkter er et presserende behov for å sikre trafikksikkerheten og stabilisere livene og produksjonen til mennesker i de berørte områdene.
Kilde: https://baophapluat.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-de-sua-chua-tuyen-truong-son-dong-hu-hong-sau-bao-so-12.html






Kommentar (0)