Nyobolt, med base i Cambridge i Storbritannia, sier at deres battericelleteknologi med høy energitetthet og programvare for batteristyring brukes til å optimalisere drivlinjer i elektriske kjøretøy med høy driftsintensitet og ultrahurtige ladesykluser.
Nyovotl tester en prototype for et elektrisk kjøretøy som bruker et 35 kWh batterisystem og kan lade fra 10 % til 80 % med en 350 kW lader på bare 4 minutter og 37 sekunder.
Nyobolt sier at batterisystemet deres lader dobbelt så raskt som de fleste hurtigladende kjøretøy som er tilgjengelige i dag.
Nyobolt EV-testkjøretøyet. Foto: Autocar.
Nyobolt utførte også 4000 hurtigladesykluser. Bilprodusenten sa at testbilen hadde kjørt omtrent 965 606 km og bekreftet at batterisystemet fortsatt hadde 80 % av sin maksimale kapasitet.
Prototypen ble avduket i fjor som en statisk utstillingsbil. Nyobolts konseptbil har 470 hestekrefter, veier 1246 kg og er inspirert av S1 Lotus Elise.
Batteripakken har en kapasitet på 35 kWh på Nyobolt EV. Foto: Autocar.
Bilens hurtigladesystem krever en ladestasjon med en konstant strøm på 500A og en minimumskapasitet på 350 kWh, sa Nyobolt.
Selskapet sier også at de første fire minuttene med lading vil gi bilen en estimert rekkevidde på 195 km (WLTP). Og ved 100 % batterinivå kan bilen kjøre 250 km (WLTP).
[annonse_2]
Kilde: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






Kommentar (0)