Hva sier selskapet som er i ferd med å lansere en elbilmodell for under 150 millioner VND når aksjekursen fortsetter å «eksplodere»?

(NLDO) – Etter forklaringen fortsatte TMT-aksjene å nå taket i handelssesjonen 2. januar 2025, og økte med nesten 7 % og stengte på VND 10 500 per aksje.

TMT Motors Joint Stock Company (TMT Motors, aksjekode: TMT) har nettopp forklart hvorfor TMT-aksjekursen økte til taket i fem påfølgende økter fra 25. desember til 31. desember 2024. Ifølge selskapet skyldtes dette markedsetterspørsel og var utenfor selskapets kontroll, mens forretningsaktivitetene fortsatt foregikk normalt som planlagt.

TMT Motors opplyste at selskapet siden begynnelsen av 2024 har implementert en policy for å rydde i varelageret og omstrukturere alle produkter fra produksjon til forbruk. Det er en strategi å samarbeide med utenlandske leverandører for å legge til nye bilmodeller med vakker design i produksjons- og forretningsplanen fra begynnelsen av 2025.

Tidlig i desember 2024 hadde selskapet inngått en avtale med utenlandske partnere om nye modeller av kommersielle kjøretøy og elektriske kjøretøy, som forventes å bli satt i samarbeid, produsert og montert for salg i Vietnam fra første kvartal 2025. Av disse inkluderer kommersielle kjøretøy 18 nye modeller fra 500 kg til 40 tonn, og elbiler har 7 nye modeller (inkludert 2-seters elektriske kjøretøy for å erstatte tohjulede motorsykler)...

Tidligere ba Ho Chi Minh City-børsen (HOSE) selskapet om å rapportere når aksjene økte fra 7 520 VND til 9 840 VND per aksje, tilsvarende nesten 40 %.

TMT Motors er kjent som en monteringsenhet og berømte lastebilprodukter med store lass som Sinotruk Cuu Long trekkbiler, Howo,...

Baojun E100, en superliten elbilmodell, forventes å koste under 150 millioner dong

Tidligere ba Ho Chi Minh City-børsen (HOSE) selskapet om å rapportere når aksjene økte fra 7 520 VND til 9 840 VND per aksje, tilsvarende nesten 40 %.

I løpet av de siste to årene har TMT Motors blitt kjent for å montere og distribuere den kinesiske lavpris-elbilmodellen Wuling Hongguang MiniEV i Vietnam. Salget av denne bilmodellen er imidlertid svært lavt, under 600 enheter, noe som forårsaker stor skuffelse sammenlignet med de opprinnelige forventningene.

Nylig ble TMT Motors og SGMW-joint venture-selskapet enige om en plan for å bringe flere små elbilmodeller som Baojun E100, Baojun Yep 2023 og Baojun Yep Plus til Vietnam. Det er verdt å merke seg at Baojun E100-modellen, som forventes å bli solgt i 2025 til en pris på rundt 150 millioner VND, har som mål å erstatte tohjulede motorsykler og er egnet for kvinner som ferdes i byområder.

Finansielt tapte TMT Motors nesten 192 milliarder VND i løpet av de første 9 månedene av 2024, et tap uten sidestykke, noe som økte de akkumulerte tapene til 139 milliarder VND.

På børsen nådde imidlertid TMT-aksjene fortsatt kurstaket i seks påfølgende børsøkter, og stengte 2. januar 2025 på 10 500 VND/aksje, en økning på nesten 7 % sammenlignet med forrige børsøkning.

Kilde: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-chua-toi-150-trieu-dong-noi-gi-khi-co-phieu-lien-tuc-bung-noc-196250102161919559.htm