Da Nang tiltrekker seg en ny generasjon av utenlandske direkteinvesteringer.

Ifølge Savills Vietnam er Da Nang i ferd med å bli et attraktivt reisemål for den nye generasjonen av utenlandske direkteinvesteringer, med et betydelig skifte fra en turistby til en integrert økonomisk by, med høyteknologisk industri, finans og innovasjon som bærebjelker.

Den 4. september publiserte Savills Vietnam (en del av Savills eiendomsservicegruppe i Storbritannia) en rapport om industrisektoren i Sentral-Vietnam. Rapporten bemerket at utenlandske direkteinvesteringer (FDI) ekspanderer utover tradisjonelle sentre i nord eller sør, med Da Nang som spiller en ledende rolle i å tiltrekke seg en ny generasjon av FDI.

Prosjektet for investering, bygging og drift av infrastruktur i funksjonssone nr. 5 FTZ Da Nang, som holdt sin banebrytende seremoni 27. august, vises i gjengivelsen.

Fra en inngangsport til handel til et sentrum for produksjon og finans.

Ifølge Savills Vietnam er Da Nang et sentralt knutepunkt for varehandel i regionen, med sin strategiske beliggenhet på den nord-sørlige økonomiske korridoren, nær internasjonale skipsruter og som en viktig forbindelse mellom det sentrale høylandet, Laos og Nordøst-Thailand. Den nylige bølgen av infrastrukturinvesteringer og sterke insentivpolitikker har virkelig drevet byen inn i en omfattende transformasjon.

Ifølge Savills har utenlandske direkteinvesteringer i Da Nang nylig ikke bare kommet fra asiatiske land som Japan, Singapore og Taiwan, men har også utvidet til å inkludere bedrifter fra Amerika og Europa, noe som viser diversifisering og øker tilliten til regionen. For tiden har Da Nang 3 nye industriparker og 6 eksisterende industriparker med et totalt areal på over 1160 hektar, som spiller en avgjørende rolle i byens økonomiske utviklingsstrategi.

Videre er en av de viktigste driverne som tiltrekker bedrifter til å investere Da Nang Free Trade Zone (FTZ)-prosjektet, godkjent i juni 2025, og som dekker nesten 1900 hektar. Da Nang FTZ vil bruke spesielle skatteinsentiver, forenkle tollprosedyrer og integreres tett med Lien Chieu havn og høyteknologisonen, og danne et økosystem for produksjon, eksport og logistikk.

Samtidig utvikles Vietnam International Finance Center i Da Nang i tre faser, og det første kontortårnet (27 000 m²) forventes å være i drift innen utgangen av 2025. Dette er et forsøk på å bygge et moderne finansielt og teknologisk økosystem, og skape et grunnlag for å tiltrekke seg finansinstitusjoner, digitale aktivatjenester og strategiske investorer.

Dypvannshavnen Lien Chieu, som forventes å være ferdig innen utgangen av 2025, vil erstatte den overbelastede Tien Sa-havnen og dekke behovene for transport av store mengder gods fra innenlandske til internasjonale markeder. Havnen vil ha multimodale forbindelser med vei, jernbane og den voksende ringveien, noe som skaper en moderne logistikkplattform for hele regionen.

Et attraktivt reisemål for den nye generasjonen av utenlandske direkteinvesteringer.

Ifølge Savills Vietnam har Da Nang nylig vist et betydelig skifte i byplanlegging og utvikling – fra en turistby til en integrert økonomisk by, med høyteknologiske næringer, finans og innovasjon som bærebjelker.

Da Nang High-Tech Park, som strekker seg over 3600 hektar, tiltrekker seg store teknologiselskaper som Universal Alloy (USA), sammen med en rekke investorer fra Japan, Sør-Korea og Singapore. Fortrinnsrettslige retningslinjer for leie av land og selskapsskatt skaper et klart konkurransefortrinn. Den raske utviklingen av dette området har ført til sterk etterspørsel etter støtteeiendommer, fra boliger for arbeidere og eksperter, leiligheter med service til logistikksentre og kontorer.

Det er verdt å merke seg at Da Nang International DC, det største datasenteret i Da Nang, startet byggingen i april 2025 i Da Nang High-Tech Park. Det strekker seg over 2 hektar og har en designkapasitet på 18,5 MW, og oppfyller Tier III-standarder. Dette er en avgjørende plattform for digital transformasjon av innenlandske og internasjonale virksomheter, og signaliserer Da Nangs beredskap til å ønske en bølge av høyteknologiske investeringer velkommen.

Thomas Rooney, assisterende direktør for industrielle konsulenttjenester hos Savills Vietnam, kommenterte at konvergensen av transportinfrastruktur, logistikk, digital infrastruktur, åpne investeringspolitikker og tydelig planleggingsorientering skaper momentum for at Da Nang skal bli et attraktivt reisemål for den nye generasjonen av utenlandske direkteinvestorer. De er ikke bare ute etter lave kostnader, men også interessert i driftskapasitet, det juridiske miljøet og kvaliteten på arbeidsstyrken.

Denne eksperten mener imidlertid at Da Nang fortsatt står overfor mange utfordringer når det gjelder å oppnå et reelt gjennombrudd. Disse inkluderer oppgradering av logistikkkapasitet, håndtering av den langsomme takten i rydding av land og forbedring av kvaliteten på tekniske og administrative menneskelige ressurser. Administrative reformer vil også spille en nøkkelrolle i å forbedre investeringsmiljøet.

«Midt i omstruktureringen av globale forsyningskjeder, kombinert med at «Kina + 1»-trenden fortsetter å drive produksjonskapital ut av Kina, kan Da Nang – hvis byen griper muligheten godt – absolutt bli den «nye utenlandske direkteinvesteringshovedstaden» i Sentral-Vietnam og det neste lyspunktet på Vietnams investeringskart», understreket Thomas Rooney.

Hai Chau

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/da-nang-hap-dan-dong-von-fdi-the-he-moi/20250905102652875