Dak Nong foreslår å studere åpning av jernbanelinje til Lam Dong, Binh Thuan

VOV.VN – Dak Nong-provinsen har foreslått for nasjonalforsamlingens delegasjon å fremme investeringer i jernbanen som forbinder det sentrale høylandet, og å studere og supplere planleggingen av jernbaneruten Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan for å fremme sosioøkonomisk utvikling.

Den 19. mars gjennomførte arbeidsgruppen i nasjonalforsamlingens komité for vitenskap, teknologi og miljø en undersøkelse for å gjennomgå utkastet til jernbanelov (endret) i Dak Nong -provinsen. I rapporten til arbeidsgruppen har transportinfrastrukturen i Dak Nong nylig fått oppmerksomhet, men på grunn av begrensede ressurser har ikke investeringene blitt synkronisert, og transportinfrastrukturen er fortsatt begrenset.

Arbeidsdelegasjonen besøkte Nhan Co Alumina Factory, Dak Nong Aluminum Company - TKV.

I 2024 ble investeringsprosjektet for motorveien Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) godkjent av nasjonalforsamlingen. For tiden fullføres prosedyrene for implementering av prosjektet, noe som skaper en sterk drivkraft for Dak Nong spesielt og det sentrale høylandet generelt.

Le Trong Yen, nestleder i Dak Nong provinsielle folkekomité, sa at provinsen har store bauksittreserver, og at mange bedrifter har sendt inn investeringsdokumenter for bauksittgruvedrift og -foredling med en svært stor samlet registrert kapital. For å skape et gjennombrudd foreslo Dak Nong-provinsen at arbeidsgruppen skulle komme med anbefalinger til de kompetente myndighetene om å fremme investeringer i jernbanen som forbinder det sentrale høylandet.

Le Trong Yen, fast nestleder i Dak Nong provinsielle folkekomité, foreslo å investere i en jernbane som forbinder det sentrale høylandet for å skape et gjennombrudd i sosioøkonomisk utvikling.

Dak Nong foreslo spesielt å prioritere byggingen av Dak Nong - Chon Thanh-jernbanen for å koble seg til Trans-Asia-jernbanen til Thi Vai havn, som betjener transport av alumina, raffinert aluminium og post-aluminiumsprodukter.

Provinsen har foreslått å utrede og legge til jernbanelinjen Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan i den nasjonale jernbaneplanen. Dette jernbanesystemet vil også bidra til transport av landbruksprodukter og andre produkter, og dermed bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling.

Jernbanen vil bidra til å redusere trafikkbelastningen på veiene, transportkostnadene og miljøpåvirkningen ved eksport av aluminium og aluminiumsprodukter fra Dak Nong og Lam Dong.

Jernbaneinvestering er også et ønske fra representanten for Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV), enheten som investerte og satte i drift Tan Rai Alumina Plant (Lam Dong) og Nhan Co Alumina Plant (Dak Nong) på arbeidsmøtet. Jernbanen vil bidra til å redusere veibelastningen, transportkostnadene og miljøpåvirkningen ved eksport av alumina og produkter.

Arbeidsgruppen var i hovedsak enig i forslaget fra Dak Nong-provinsen og TKV. Ta Dinh Thi, nestleder i nasjonalforsamlingens komité for vitenskap, teknologi og miljø, sa at undersøkelsesturen hadde som mål å få et innblikk i den faktiske situasjonen og jernbaneinvesteringsbehovene i Dak Nong spesielt og det sentrale høylandet generelt.

Ta Dinh Thi, nestleder i nasjonalforsamlingens komité for vitenskap, teknologi og miljø, ba Dak Nong-provinsen og enhetene i den om å fullføre rapporten om investeringsbehovene i jernbanen, som skal sendes til kompetente myndigheter til vurdering.

Arbeidsgruppen ba Dak Nong-provinsen om å fortsette å forske på og bidra til utkastet til jernbanelov (endret). Dak Nong og enhetene deres må fullføre rapporten om behovet for jernbaneinvesteringer, og avklare problemstillingene: om det skal investeres eller ikke, investeringsplan, implementeringstid og støttepolitikk. Gruppen vil samle dette innholdet og sende det til kompetente myndigheter for vurdering.