Forslag om å inspisere og håndtere 79 «ulovlige buss- og busstasjonspunkter»

(NLDO) - Kontroll og håndtering av ulovlige buss- og busstasjoner for å sikre trafikkorden og -sikkerhet innen utgangen av 2024

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et dokument til bypolitiet, Thu Duc bys folkekomité og distrikter med en forespørsel om å styrke inspeksjonen og håndteringen av steder der busser henter og slipper av passasjerer i strid med forskriftene.

Tidligere gjennomgikk og registrerte Samferdselsdepartementet at hele byen fortsatt hadde 79 punkter med ulovlig hente- og bringevirksomhet (ulovlige busser og busstasjoner), en nedgang på 5 poeng sammenlignet med juli 2024.

Av disse har distrikt 1 8 poeng (spesielt Nguyen Thai Binh gate med drift av Toan Thang, Hoa Mai, Huy Hoang, Tam Hanh Travel, Huynh Gia, Anh Quoc, VieLimo busselskaper).

Busser henter og slipper av passasjerer langs riksvei 1

Distrikt 5 har 18 samlingspunkter i gatene Nguyen Duy Duong, Hung Vuong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tan Da og Pho Co Dieu.

Distrikt 10 har 8 samlingspunkter i gatene Le Hong Phong, Dao Duy Tu og Hung Vuong.

Tan Binh-distriktet har 7 poeng spredt i gatene Ly Thuong Kiet, Bau Cat, Dong Den, Xuan Hong og Hoang Viet.

Thu Duc City har flest, med 22 samlingspunkter på riksvei 1, Kha Van Can-gaten, riksvei 13, Lien Phuong-gaten, foran turistområdet Suoi Tien.

Ifølge Samferdselsdepartementet, basert på direktiv 22 av 2023 fra bypartikomiteen om styrking av forvaltningen av byorden i byen og offisielle meldinger knyttet til håndtering av «ulovlige kjøretøy og busstasjoner» fra byfolkekomiteen, gir Samferdselsdepartementet en liste over 79 «ulovlige kjøretøy og busstasjoner» og ber bypolitiet, Thu Duc byfolkekomité og distrikter om å være oppmerksomme på inspeksjon og håndtering av 79 «ulovlige kjøretøy og busstasjoner» og informere resultatene til Samferdselsdepartementet for å sammenstille og rapportere til byfolkekomiteen.

Tidligere har Ho Chi Minh-byens folkekomité utstedt en plan for å styrke arbeidet med å sikre trafikkorden og sikkerhet for veitransportvirksomhet i den nye situasjonen i området.

Følgelig ga byens folkekomité politiet i Ho Chi Minh-byen i oppgave å instruere trafikkpolitiavdelingen, Thu Duc bypoliti og distrikter til å øke patruljene, kontrollere og strengt håndtere brudd knyttet til situasjonen med «ulovlige busser, ulovlige stasjoner», «forkledde busser med fast rute», «delte busser, praktiske busser», kjøretøy som frakter flere personer enn foreskrevet, overbelastede kjøretøy, kjøring av kjøretøy som bryter alkoholkonsentrasjonen ...

Samferdselsdepartementet påla spesifikt departementets tilsynsmyndigheter å koordinere med politiet, trafikkpolitiet og lokale myndigheter for å fokusere på inspeksjon og håndtering av brudd på kjøretid, fart, tekniske sikkerhetsforhold for kjøretøy og transportforhold ...

Kilde: https://nld.com.vn/de-nghi-kiem-tra-xu-ly-79-diem-xe-du-ben-coc-196241202110227409.htm