Følgelig foreslo Byggedepartementet at statsministeren i prinsippet godtar å utpeke Ho Chi Minh-byens folkekomité som kompetent myndighet til å investere i Thu Thiem - Long Thanh bybaneprosjekt.

Dersom Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen blir utpekt som kompetent myndighet, vil vedkommende motta alle eksisterende forskningsresultater fra bybaneprosjektet Thu Thiem - Long Thanh (som for tiden utføres av jernbaneprosjektstyret - Byggedepartementet) for å fortsette å forberede og implementere investeringer.

Nhon-Cat Linh-jernbanen.jpg
Byggedepartementet foreslo å gi Ho Chi Minh-byen i oppdrag å gjennomføre jernbaneprosjektet Thu Thiem-Long Thanh. Illustrasjonsfoto

Byggedepartementet har foreslått at statsministeren lar folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen utrede muligheten for å legge til jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh i planleggingen av Ho Chi Minh-byens byjernbane.

Samtidig foreslo departementet også at regjeringen vurderer og godkjenner å legge jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh til listen over pilotprosjekter med spesifikke mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, noe nasjonalforsamlingen godkjente i resolusjon 188.

Ifølge Byggedepartementet vil denne planen bidra til at jernbanen som forbinder Tan Son Nhat internasjonale lufthavn med Long Thanh internasjonale lufthavn snart kan utrulles, noe som sikrer konsistens i å maksimere utnyttelsen av landmidler rundt prosjektområdet og øke lokalbefolkningens initiativ i gjennomføringen av prosjektet.

Det er anslått at dersom forbindelsesruten anvender den ovennevnte spesielle politiske mekanismen, vil investeringsforberedelsene for Thu Thiem - Long Thanh bybaneprosjekt ta omtrent ett år.

I henhold til planen fra jernbaneprosjektstyret i Byggedepartementet er byjernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh omtrent 42 km lang, designet som et dobbeltspor, 1435 mm sporvidde, dimensjonert hastighet på 120 km/t. Linjen inkluderer 20 stasjoner som transporterer passasjerer fra Ho Chi Minh-byen i Dong Nai-provinsen til Long Thanh internasjonale lufthavn. Prosjektet har en total estimert investering på omtrent 3,5 milliarder USD.

For tiden har man bedt om kommentarer fra lokalsamfunnene i rapporten om forundersøkelsen av prosjektet. Byggedepartementet er i ferd med å ferdigstille rapporten om forundersøkelsen som skal sendes til nasjonalforsamlingen for godkjenning av investeringspolitikken i oktober 2025.