Er det gjennomførbart å bygge en voll for å forhindre flom ved Ninh Kieu-kaien i Can Tho?

Angående informasjonen som ble lagt ut på Dan Viet om at Ninh Kieu-kaien ble kraftig oversvømmet da tidevannet steg over alarmnivå 3, selv om området nettopp hadde investert i to pumpestasjoner verdt rundt 30 milliarder VND, foreslo Ninh Kieu-distriktets folkekomité at Can Tho bys folkekomité skulle bygge et dikeprosjekt.

Om morgenen 8. november sa Dan Viets kilde at folkekomiteen i Ninh Kieu-distriktet (Can Tho) nettopp hadde foreslått for folkekomiteen i Can Tho by å gjennomføre et prosjekt for å bygge en voll for å forhindre flom ved Ninh Kieu-kaien. Nærmere bestemt strekningen fra gjestehus nr. 2 til gangbroen (langs Ninh Kieu-kaien).

Ninh Kieu-bryggen var kraftig oversvømmet på dager da vannstanden oversteg alarmnivå 3. Foto: MT

Ninh Kieu distrikts folkekomité ønsker å være investor og motta kapitalstøtte i perioden 2021–2025. I tillegg foreslo Ninh Kieu distrikts folkekomité at byen skulle renovere og oppgradere Ninh Kieu-kaien, strekningen fra Xom Chai-fergen til Uncle Ho-monumentet.

Samtidig er relevante avdelinger og avdelinger interessert i å sjekke og investere i å installere tidevannsventiler på steder som ennå ikke finnes ved Ninh Kieu-kaien.

Ifølge registre fra myndighetene i Ninh Kieu-distriktet ble 13 veier oversvømt av høyvann over varselnivå 3 den 17., 18. og 19. oktober. 6 av disse veiene ble fullstendig oversvømt, mens de resterende veiene ble delvis oversvømt. Disse veiene lå hovedsakelig i nærheten av kaiområdet i Ninh Kieu.

Årsaken til flommen skyldtes at elvevann rant over rekkverket på Ninh Kieu-kaien, og mange dreneringskulverter utenfor vollveggen hadde ikke tidevannsventiler.

Når det gjelder forslaget om å bygge en dike for å forhindre flom ved Ninh Kieu-kaien, uttrykte mange meninger bekymring for om dette forslaget er gjennomførbart?

Ninh Kieu-bryggen (Can Tho City) er bygget med ekstra murer for å hindre at vann renner over, for å begrense alvorlig flom når tidevannet stiger i fremtiden. Foto: Huynh Xay

Ninh Kieu-kaien (Can Tho City), den 600 meter lange strekningen fra passasjerkaien til gjestehus nr. 2 er dekket med sandsekker med en høyde på 0,6–0,7 m, avhengig av beliggenhet. Foto: Huynh Xay

Som Dan Viet rapporterte, på det ovennevnte tidspunktet, da tidevannet oversteg beredskapsnivå 3, ble mange veier ved Ninh Kieu-kaien oversvømmet om morgenen fra klokken 06.00 til 08.00 og om ettermiddagen fra klokken 16.00 til 20.00. Vannstanden på veiene steg til tider til 50 cm eller enda høyere, noe som i stor grad påvirket folks virksomhet og liv.

Da Nguyen Van Tho – visedirektør i ODA-prosjektledelsen i Can Tho City (investor) – ble spurt om hvorfor Ninh Kieu-kaien fortsatt var oversvømmet til tross for at de nettopp hadde investert i to pumpestasjoner (inkludert sju pumper med en totalkapital på 30 milliarder VND), sa han at dette er de to siste prosjektene i prosjektet for å renovere 32 veier i Ninh Kieu-distriktet.

Ifølge herr Tho skyldtes den alvorlige flommen høyvann som oversteg alarmnivå 3. På dette tidspunktet rant vann fra kloakksystemet (som ble investert for lenge siden og ikke har blitt renovert på mange år, inkludert mange kloakker uten lokk) over på veibanen, og på grunn av den høye vannstanden i Hau-elven rant det over fortauet og ut i gatene.

«Selv om de to pumpestasjonene er i drift med sju pumper på dette tidspunktet, er det fortsatt ikke nok, noe som fører til oversvømmelse av Ninh Kieu-kaien», informerte herr Tho.

Herr Tho presiserte at da vannstanden oversteg alarmnivå 3, kunne ODA-prosjektstyret bare forsøke å støtte pumping av vann ut av elven for å begrense flom. På lang sikt, for å overvinne ovennevnte situasjon, må Ninh Kieu-distriktets folkekomité komme opp med en komplett og synkron løsning.

Ifølge reporterens opptegnelser bygde myndighetene i Ninh Kieu-distriktet ytterligere murer og plasserte sandsekker etter den ovennevnte høyvannet for å hindre at vann rant over i Ninh Kieu-kaien.

Følgelig vil den 200 meter lange strekningen fra marinaområdet til Onkel Ho-statuen bli bygget med en vannstøttemur på omtrent 0,5 meter, noe som øker den totale høyden til 0,8 meter. Den 600 meter lange strekningen fra passasjerkaia til gjestehus nr. 2 vil bli dekket med sandsekker med en høyde på 0,6–0,7 meter, avhengig av plasseringen.

Kilde: https://danviet.vn/de-xuat-xay-ke-chong-ngap-ben-ninh-kieu-o-tpcan-tho-lieu-co-kha-thi-20241108081819805.htm