
Ifølge Dong Nai Electricity Company er opprinnelsen til kraftprosjektet på rute DT.753 prosjektet «Elektrifisering av Tan Phuoc kommune, Dong Phu-distriktet, Binh Phuoc -provinsen» (gammelt), som tilhører Southern Rural Energy Project, med et lån fra Verdensbanken, og som ble satt i gang og satt i drift i 2002. I 2012 investerte Binh Phuoc Electricity Company i oppgradering og renovering av dette prosjektet for å levere strøm på forespørsel fra silisiummalmforedlingsfabrikken.
For å flytte strømnettinfrastrukturen for å utvide DT.753-ruten, samarbeidet Binh Phuoc Electricity Company (gammelt) tidligere med relevante avdelinger, avdelinger og enheter for å gjennomgå registreringer av kraftprosjekter innenfor byggeomfanget av DT.753-ruten. Samtidig foreslo de at folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen og industri- og handelsdepartementet i Binh Phuoc-provinsen skulle foreslå kostnadene ved å flytte strømnettet for å implementere transportinfrastrukturprosjektet DT.753. På grunn av manglende enighet om kostnadskilden for flytting under kraftsektorens eller lokalitetens ansvar, har flyttingen av strømnettinfrastrukturen imidlertid ikke blitt gjennomført ennå.
10. september 2025 sendte Dong Nai Department of Industry and Trade et dokument til Dong Nai Electricity Company angående den hastende flyttingen av kraftinfrastruktursystemet for å betjene byggingen av prosjektet for å oppgradere og utvide DT.753-veien og bygge Ma Da-broen som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn og Cai Mep - Thi Vai havn.
Etter å ha mottatt veiledningsdokumentet fra Southern Power Corporation, koordinerte Dong Nai Power Company kartlegging og rapportering til selskapet for å skaffe kapital til flytting. Spesielt har Dong Phu og Dong Xoai Power Management Teams fullført statistikken og laget en liste over gjeldende status for strømnettet som må flyttes.
Følgelig skal seksjon 2 flyttes fra søyle 48 ved Soc Mien-krysset til søyle 310 i silisiummalmforedlingsfabrikken, med følgende volum: 22 kV mellomspenningsledning: lengde 13,5 km, med 343 søyler; Distribusjonstransformatorstasjon: 16 enfasestasjoner, 27 trefasestasjoner; Lavspenningsledning: lengde 14 km, med 263 søyler. De totale flyttekostnadene er anslått til 20 milliarder VND.
Ifølge lederen av Dong Nai Power Company kan imidlertid ikke flyttingen gjennomføres frem til nå fordi ikke hele ruten har fått overlevert rent land. Når det gjelder dette, har Dong Nai Power Company også samarbeidet med Dong Nai-provinsens prosjektstyringsråd for byggeinvesteringer, men prosjektstyringsrådet har ennå ikke overlevert rent land for hele ruten til Dong Nai Power Company for å gjennomføre flyttingen.

Herr Do Van Duong – nestleder i Dong Nai Electricity Company – informerte om at med den nåværende byggestatusen for vei DT.753 og det faktisk registrerte stedet per 28. oktober 2025, er det ikke mulig å flytte strømnettet periodisk eller uten omplassering langs hele linjen (flytte på forhånd masterne som byggeenheten har gravd ut veien til bunnen av masteren, der det er tomt land inni).
Årsaken er at etter flytting, for å gjenopprette stabil strømforsyning, er det nødvendig å synkronisere hele systemet, inkludert transformatorstasjoner, tårn, ledere og tilhørende koblingsutstyr. Tiden for strømavbrudd for bygging må begrenses til lavest mulig nivå for å sikre befolkningens daglige behov og produksjonsbehov.
I tillegg har ikke investoren ennå overlevert et rent område for å kunne organisere byggingen. For å sikre at flyttingen er synkron og trygg, samtidig som den minimerer påvirkningen på folks liv og produksjon, kan Dong Nai Electricity derfor bare gjennomføre flyttingen når investoren overleverer et rent område for hele ruten, rydder bygninger, gjerder, reklametavler, trær osv. som krenker sikkerhetskorridoren for nettet.
For å sikre trygg og stabil strømforsyning for folk og bedrifter, ba Dong Nai Electricity derfor byggeavdelingen om å iverksette tiltak for å forsterke og forhindre jordskred på elektriske master ved bygging og utvidelse av veier. Samtidig ba de Dong Nai-provinsens byggeinvesteringsprosjektstyre om å koordinere med avdelinger, avdelinger og sektorer for raskt å bestemme plasseringen av elektriske master og overlevere de spesifikke markørene for plassering av fundamentet for hver elektriske mast.
Lederen for Dong Nai Electricity Company bekreftet at etter at prosjektinvestoren overleverer det rene området (hele ruten) for flyttestedene, vil Dong Nai Electricity Company implementere punktene under elektrisitetsbransjens ansvar, og forplikte seg til å implementere i henhold til prosjektets tidsplan.
Tidligere, 28. oktober, publiserte Vietnam News Agency en artikkel med tittelen «Kraftledninger 'hindrer' fremdriften i prosjektet for å oppgradere og utvide DT.753-ruten», der de omtalte at prosjektet for å oppgradere og utvide DT.753-ruten risikerer å bli forsinket på grunn av problemer med flytting av kraftledninger, noe som påvirker kvaliteten på enkelte punkter, samt forårsaker trafikkusikkerhet på ruten.
Kilde: https://baotintuc.vn/phan-hoi-phan-bien/dien-luc-dong-nai-phan-hoi-thong-tin-duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-duong-dt753-20251110170646633.htm






Kommentar (0)