Utseendet til 9 gangbroer som forbinder metrolinje 1-stasjonen, nettopp ferdigstilt

(Dan Tri) – Ferdigstillelsen av ni gangbroer som forbinder metrostasjon nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) er et viktig vendepunkt, og det vil føre til at hele linjen vil være i drift innen utgangen av året.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 1

Nylig fullførte Ho Chi Minh Citys jernbaneforvaltningsstyre byggingen av ni gangbroer som forbinder stasjonene på metrolinje 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Dette regnes som et viktig vendepunkt, som fører til den offisielle driften av hele linjen innen utgangen av dette året.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 2

9 gangbroer er bygget på stasjonene: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park og National University stasjon, som ligger langs Hanoi Highway (Thu Duc City).

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 3

Gangbroene over Vo Nguyen Giap-gaten og Hanoi-motorveien er steder med mye trafikk, spesielt containerlastebiler som kjører inn og ut av det nærliggende havneområdet.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 4

Hver gangbro er omtrent 80–150 meter lang (avhengig av plassering), og er utformet i forskjellige former, egnet for stasjonens beliggenhet. På bildet er gangbroen over Thao Dien stasjon, en av de lengste gangbroene av 9 broer på hele ruten.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 5

I tillegg til å være til bruk for passasjertrafikk, er broene også utformet for å beskytte mot sol og regn, gi naturlig ventilasjon og øke det åpne rommet.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 6

Gangbroene er utformet i form av kupler, med en dekkebredde på 3,5 m og en frihøyde (høyde fra bakken til dekket) på nesten 5 m.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 7

Selv om gangbroen er ferdig, forblir inn- og utganger barrikadert inntil metrolinje 1 offisielt åpner.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 8

Disse gangbroene har én venstre side (fra Saigon-broen til Suoi Tien) som forbinder det eksisterende boligområdet, noen punkter som forbinder foran handelssenteret. Den andre siden forbinder stasjonen for å hjelpe passasjerer med å krysse Hanoi-motorveien.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 9

Alle gangbroer er koblet til bussholdeplasser, noe som forbedrer passasjertilgangen til stasjonen.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 10

Investoren designet også motorsykkelparkeringsplasser ved inn- og utgangene til gangbroen for å gjøre det enklere for folk å ta metroen.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 11

Gangbroen er også den viktigste rømningsveien i tilfelle en nødsituasjon på metroen under drift.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 12

Metrolinje 1 er den første bybanelinjen som er bygget i Ho Chi Minh-byen, 19,7 km lang, inkludert 2,6 km underjordisk og 17,1 km opphøyd. Den totale investeringen etter justering er 43 700 milliarder VND. Prosjektet har en rute som går gjennom Distrikt 1, Binh Thanh, Thu Duc City (Ho Chi Minh-byen) og Di An ( Binh Duong ). Denne linjen forventes offisielt satt i kommersiell drift 22. desember.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm