Justering av investeringspolitikken for Tuyen Quang-motorveien

Justering av investeringspolitikken for motorveien Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1)

I konklusjonsmeldingen fremgår det tydelig av justeringen av investeringspolitikken for Tuyen Quang - Ha Giang Expressway-prosjektet (fase 1), strekningen som går gjennom Tuyen Quang-provinsen:

Folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen foreslo å justere investeringspolitikken til 4 kjørefelt, noe som er nødvendig, i samsvar med de nasjonale tekniske forskriftene for motorveier (minimumsskala på 04 kjørefelt) og statsministerens direktiv i offisiell melding nr. 16/CD-TTg datert 21. februar 2024.

I følge uttalelsene fra Planleggings- og investeringsdepartementet og Justisdepartementet på møtet, basert på resolusjon nr. 142/2024/QH15 og paragraf 3, artikkel 104 i dekret nr. 29/2021/ND-CP datert 26. mars 2021, er justeringen av prosjektets investeringspolitikk underlagt Folkerådet i Tuyen Quang-provinsen.

Folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen mottok uttalelser fra departementet for planlegging og investering og andre etater, og justerte investeringspolitikken for prosjektet til 4 kjørefelt, ved å bruke kapitalkilden fra økte sentralbudsjettinntekter i 2023 til å investere i utvidelse av den 22 km lange strekningen først, og den resterende strekningen ved å bruke mellomlangsiktig offentlig investeringskapital for perioden 2026–2030. I denne planen er det bemerket at det skal beregnes en investeringsplan for å fase inn arbeidet for å sikre besparelser og unngå sløsing ved investering i utvidelse. Folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen er ansvarlig for omfanget og skalaen av faseinndelte investeringer, i samsvar med kapitalbalanseringskapasiteten.

Visestatsministeren ga Planleggings- og investeringsdepartementet i oppdrag å veilede folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen for å justere prosjektets investeringspolitikk i samsvar med kapitalbalansekapasitet og lovbestemmelser; Samferdselsdepartementet i oppdrag å veilede folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen om tekniske spørsmål, investeringsfaser og å sikre at ruten er åpen innen 2025.

For Tuyen Quang - Ha Giang motorveiprosjekt (fase 1), strekning gjennom Ha Giang-provinsen:

På det 14. møtet i den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale arbeider og prosjekter, sentrale for transportsektoren (melding nr. 432/TB-VPCP datert 24. september 2024), instruerte statsministeren: Tuyen Quang og Ha Giang-provinsene fortsetter å implementere Tuyen Quang - Ha Giang-prosjektet i henhold til den godkjente skalaen; umiddelbart forberede etablering av et prosjekt for å utvide til en fullstendig skala som skal rapporteres til kompetente myndigheter for avgjørelse. Ha Giang-provinsen gjennomgår budsjettet for å rapportere til kompetente myndigheter for å løse vanskeligheter med lokale budsjettkapitalkilder som deltar i Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet; foreslår at departementet for planlegging og investering sammenfatter og rapporterer til kompetente myndigheter om anvendelse av en spesiell mekanisme for prosedyrer for utnyttelse av byggematerialer for Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet.

Folkekomiteen i Ha Giang-provinsen koordinerer med departementet for planlegging og investering for å implementere ovennevnte instruks fra statsministeren, og anvender på en ensartet måte spesifikke mekanismer og retningslinjer som gjelder for Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet (fase 1), strekningen som går gjennom provinsene Ha Giang og Tuyen Quang.

Visestatsministeren ga departementet for planlegging og investering i oppgave å lede og koordinere med folkekomiteene i provinsene Tuyen Quang og Ha Giang og relevante etater for å gjennomgå nødvendige prosedyrer for å utpeke folkekomiteene i provinsene Tuyen Quang og Ha Giang som de kompetente etatene for å gjennomføre investeringsutvidelsen (fase 2) av motorveiprosjektene Tuyen Quang - Ha Giang gjennom området, og rapportere til statsministeren.

Be folkekomiteene i provinsene Tuyen Quang og Ha Giang om å trekke på erfaringer fra arbeidet med å forhindre Covid-19-pandemien og byggingen av 500 kV kraftledning, krets 3, strekningen Quang Trach - Pho Noi, tidligere, for å styre gjennomføringen av byggingen med ånden av "3 skift, 4 skift", "overvinne solen, overvinne regnet, ikke tape for stormer", "spise og sove raskt", "ikke nok arbeid på dagtid, utnytte natten", "bare diskutere arbeid, ikke diskutere tilbaketrekking"; bygge detaljerte kritiske fremdriftsveier for å fullføre prosjekter i tide, og bidra til å fullføre regjeringens mål om å sette 3000 km motorvei i drift innen 2025.

Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet (fase 1) er et trafikkprosjekt i gruppe A, inkludert i planleggingen av veitrafikknettverket for perioden 2021–2030, med en visjon frem til 2050 godkjent av statsministeren og delegert til folkekomiteen i Ha Giang-provinsen for å godkjenne investeringsprosjektet.

Prosjektet har en total lengde på 104,5 km, hvorav 77 km ligger i Tuyen Quang-provinsen og 27,5 km i Ha Giang-provinsen. Startpunktet er i krysset mellom motorveien Tuyen Quang - Phu Tho og riksvei 2D, i Nhu Khe kommune, Yen Son-distriktet (Tuyen Quang). Endepunktet er i Tan Quang kommune (Bac Quang). I Ha Giang-provinsen har startpunktet forbindelse ved enden av Vinh Tuy-broen i byen Vinh Tuy (Bac Quang). Endepunktet er ved Km27+480, i Tan Quang kommune (Bac Quang).

Kilde: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html