Justering av den generelle planleggingen av det nye byområdet Nhon Trach der Phuoc An-broen ligger

Planleggingsjusteringer påvirker ikke etterspørselen.

Ifølge byggedepartementet i Dong Nai har statsministeren nettopp godkjent den lokale justeringen av den generelle planleggingen av det nye byområdet Nhon Trach (Dong Nai) der Phuoc An-broen som forbinder de to provinsene Dong Nai og Ba Ria-Vung Tau ligger.

Maskinarbeidere bygger Phuoc An-broen som forbinder Ba Ria-Vung Tau og Dong Nai .

Planleggingsjusteringen skal betjene byggeprosjektet Phuoc An-broen som forbinder Nhon Trach-distriktet (Dong Nai) med Phu My by (Ba Ria - Vung Tau).

Tidligere, for å sikre sikkerhetskorridoren ved Phuoc An-broen med Phuoc An-havnen under bygging, ble folkekomiteen i Dong Nai-provinsen og folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen enige om å velge alternativet med å flytte Phuoc An-broen 150 meter oppstrøms.

Nguyen Van Trinh, direktør for trafikkprosjektstyret i Cai Mep - Thi Vai havneområde, sa at de to lokalitetene tidligere hadde blitt enige om justeringen av Phuoc An-broprosjektet, bedt om synspunkter fra relevante enheter og lagt det til i designet... Derfor påvirker ikke flyttingen av Phuoc An-broen 150 meter oppstrøms prosjektets byggeprosess.

Phuoc An-broprosjektet som forbinder Nhon Trach-distriktet med Phu My har en total investering på nesten 4900 milliarder dong og forventes å være ferdigstilt og satt i drift i 2025.

For å gjennomføre prosjektet er arealet som kreves for landervervelse på 18,58 hektar, hvorav Ba Ria - Vung Tau-provinsen er på 6,87 hektar og Dong Nai-provinsen er på 11 722 hektar. Imidlertid er det fortsatt problemer med ryddingen av land langs Nhon Trach- og Dong Nai-breddene, noe som har ført til at mange pakker ikke har kunnet implementeres. Derfor koordinerer de funksjonelle avdelingene i Ba Ria - Vung Tau-provinsen med Dong Nai for å snart fullføre ryddingsarbeidet, og sikre prosjektets fremdrift.

Phuoc An-broen er kjent for å ha en total lengde på omtrent 4 378,34 m. Broen er 3 514 m lang, innfartsveien er 247 m lang, og innfartsveien som forbinder veien ned til Phuoc An havn er omtrent 617,34 m lang. Den totale investeringen er omtrent 4 877 milliarder VND.

Phuoc An-broen er under bygging og venter på klarering.

Dette prosjektet er delt inn i fem hovedpakker, inkludert: pakke 38 – bygging og installasjon av innfartsbroen fra begynnelsen av ruten til innfartsbryggen T36-T37 (innenfor Ba Ria - Vung Tau-provinsen); pakke 39 – bygging og installasjon av hovedbroen fra brygge T37 til brygge T40 (inkludert regulering av vannveistrafikk); pakke 40 – bygging og installasjon av innfartsbroen fra brygge T40-T41 til brygge T62; pakke 41 – bygging og installasjon av innfartsbroen fra brygge T62 til brygge M75 og innfartsveien; pakke 42 – bygging og installasjon av asfaltbetong og globale belysningsartikler.

Mange pakker har blitt distribuert og sikrer fremdriften.

Der pakke 38 så langt har utplassert mange byggeteam i området fra begynnelsen av ruten til T36-søylen. Fullførte serviceveien, byggeplassen, strøm- og vannforsyningssystemet, støping og driving av 469/469-peler. Støpte 46/370 SuperT-bjelker og 348/405 D1200-borede peler. Entreprenører konstruerer landkarfundamentet, M0-søylene, T1~T3, T21~T24 og T33. Total produksjonsverdi nådd: 366,17 milliarder VND.

På samme måte har pakke 39 fullført serviceveien og annonsert forskriften for å sikre sjøsikkerhet. Fullført boring av pæleelementer på 72/72 D2000-peler av hovedpiren (T38, T39) og bunnplatene til pierpesdetaljen 78/78, samt installasjon av bunnplaten for konstruksjon av pierpesdetaljen. Produksjonen hittil har nådd 338,75 milliarder VND.

Andre pakker henger fortsatt fast med grunnkjøp og kan ikke implementeres ennå. Når tomt er tilgjengelig, vil disse pakkene starte.

Phuoc An-broen er et stort prosjekt for de to provinsene Ba Ria – Vung Tau og Dong Nai. Når broen tas i bruk, vil den skape en ny retning og gjøre det enklere for folk å reise. Den vil spesielt forkorte tiden det tar for kjøretøy å ankomme og forlate havnen, og transportere varer fra de vestlige provinsene til Ba Ria – Vung Tau raskere.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-tai-vi-tri-cau-phuoc-an-192240312074054499.htm