Informasjonen ble gitt av Tong Viet Thanh, nestleder for avdelingen for avfallshåndtering i landbruks- og miljødepartementet, på en pressekonferanse som ga informasjon om sosioøkonomiske spørsmål i Ho Chi Minh-byen, organisert av avdelingen for propaganda og massemobilisering i bypartikomiteen i kultur- og idrettsdepartementet i Ho Chi Minh-byen på ettermiddagen 4. desember.
Ifølge Tong Viet Thanh vil Da Phuoc Waste Treatment Complex endre sine mottakstider for søppel fra 1. desember 2025, og vil kun ta imot kjøretøy fra kl. 18.00 til kl. 06.00 neste morgen. Dette vil direkte påvirke byens søppelinnsamling og transportprosess.
Før denne tiden distribuerte Ho Chi Minh-byen søppel til to hovedområder: Nordvestkomplekset og Da Phuoc-området. Da Phuoc-området alene mottok omtrent 4550 tonn/dag (tilsvarende 443 lastebilturer), fordelt på to skift: Dagskift omtrent 1800 tonn (175 lastebilturer) og nattskift omtrent 2750 tonn. Det faktum at Da Phuoc-området sluttet å motta søppel i løpet av dagen, tvang de 1800 tonnene med søppel fra dette skiftet til å bli omberegnet for behandling.
Herr Tong Viet Thanh sa at fordi avstanden fra sentrum til Da Phuoc er kortere enn til nordvest, er den prioriterte løsningen fortsatt å ordne og midlertidig lagre søppelet for å overføre søppelmengden til transport om natten til Da Phuoc for å optimalisere kostnadene.
For å unngå situasjoner med søppeltopp i enkelte områder som ikke kan lagres over lengre tid, har imidlertid Landbruks- og miljødepartementet konsultert og fått godkjenning fra Ho Chi Minh-byens folkekomité til å overføre rundt 450 tonn søppel per dag (av totalt 1800 tonn fra forrige dagsskift) til Northwest Complex for behandling.
«For å implementere denne planen må innsamlingsenhetene øke antall kjøretøy. På grunn av ruteendringen og lengre reiseavstand koordinerer avdelingen med bypolitiet og byggeavdelingen for å fullføre lisensprosedyrer, sikre at kjøretøyene kjører på riktig rute, overholde trafikklovene og løse eventuelle økonomiske problemer som oppstår for transportenheten», sa Tong Viet Thanh.
Stilt overfor bekymringer om at transport av søppel over lange avstander til Northwest Complex kan forårsake lekkasjer av avløpsvann og spre vond lukt, bekreftet Tong Viet Thanh at den nåværende tekniske prosessen er svært streng.
Transportkjøretøy må sprayes med desinfeksjonsmiddel og rengjøres før de kjører inn på fyllingsplassen og etter dumping av avfall for å sikre at det ikke søles avfall eller sigevann på veien. Landbruks- og miljødepartementet har også gitt overvåkingsenheten i oppdrag å nøye kontrollere at sjåførene overholder denne prosedyren, og sørge for at kjøretøyene følger riktig rute og stopper og parkerer riktig.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html
![[Foto] Cat Ba – et grønt øyparadis](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[VIMC 40 dager med lynets hastighet] Da Nang havn: Enhet - Lynets hastighet - Gjennombrudd til målstreken](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/04/1764833540882_cdn_4-12-25.jpeg)
Kommentar (0)