
Samarbeid for å skape ny fart
Etter å ha blitt sterkt rammet av COVID-19-pandemien har Ho Chi Minh- byen gjennomført en spektakulær gjenoppretting, med en vekstrate i BNP på 7,17 % i 2024 og en økning i handels- og tjenestesektoren på over 10 %. I de første ni månedene av 2025 nådde det totale detaljhandelssalget av varer og forbrukertjenester over 1,4 millioner milliarder VND, en økning på 15,3 % i samme periode. Industriproduksjonsindeksen økte med 16,8 %, viktige næringer økte med mer enn 11 % og arbeidskraftindeksen økte med 3,2 %.
For tiden har byen mer enn 350 000 operative foretak, som utgjør nesten 1/3 av landet. Av disse bidrar privat sektor med over 60 % av tjenesteinntektene, over 50 % av bedriftenes fortjeneste og sysselsetter over 80 % av sosialarbeiderne. Ifølge eksperter er dette kraften som «holder rytmen» i Ho Chi Minh-byens økonomi, og spiller en ledende rolle i alt fra å skape arbeidsplasser og pleie budsjettet til å bekrefte det internasjonale merkevaren.
Nguyen Ngoc Hoa, styreleder i Ho Chi Minh City Business Association (HUBA), sa at fusjonen har skapt et «nytt utviklingsrom» med enestående skala og innflytelse. Ho Chi Minh-byen er nå en superby som fullt ut forener elementene: den kommersielle, finansielle og tekniske kjernen i den gamle byen; den industrielle produksjons-«hovedstaden» Binh Duong og logistikkinfrastruktur, den strategiske havnebyen Ba Ria-Vung Tau . De tre kombinerte energiregionene vil skape et stort løft for privatøkonomien og hele byen.

Ifølge herr Hoa er resolusjon 68 fra politbyrået om privat økonomisk utvikling og resolusjon 98 om spesifikke mekanismer for Ho Chi Minh-byen (under revisjon) den «doble utskytningsrampen» for å hjelpe byens bedrifter med å nå regionale nivåer, få tilgang til store ressurser og delta dypt i den globale verdikjeden. HUBA slår også sammen tre næringslivsforeninger i Ho Chi Minh-byen, Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau for å danne en samlet representativ organisasjon, noe som skaper resonansstyrke og en felles stemme for næringslivet i den sørlige viktige økonomiske regionen.
«Tidligere var private bedrifter begrenset til indre by; nå kan de sette opp fabrikker i Binh Duong, eksportere varer gjennom Ba Ria - Vung Tau havn, men fortsatt beholde merkevare-, finans- og designsenteret i Ho Chi Minh-byen. Dette er en gyllen tid for bedrifter til å slå gjennom og skape større verdi for økonomien», la Hoa til.
Phan Minh Thong, styreleder i Phuc Sinh Joint Stock Company, deler det samme synet og sa at Ho Chi Minh-byen har alle forutsetninger for å bli et internasjonalt handelssenter for landbruksvarer, spesielt når Det internasjonale finanssenteret dannes.
«Vietnam er en ledende eksportør av ris, kaffe, pepper osv., men transaksjonene foregår fortsatt ikke på gulvet og er ikke transparente. Når det finnes et råvaregulv i finanssenteret, vil vi koble landbruksmarkedet i det sentrale høylandet og Mekongdeltaet med logistikksystemet og havnene i sør, og dermed knytte sammen globale investorer», sa Thong.
Ifølge Phan Minh Thong har råvaremarkedet en lignende driftsmekanisme som aksjemarkedet, men er knyttet til reelle varer, sirkulerende kapital og produkter på global skala. Hvis det implementeres riktig, kan Ho Chi Minh-byen bli et regionalt råvaresenter, som bidrar til å øke verdien av landbruksprodukter, avslutte situasjonen med «god avling, lav pris» og skape titusenvis av nye arbeidsplasser.
Investering i vitenskap og teknologi
Utkastet til politisk rapport som ble lagt frem for den første partikongressen i Ho Chi Minh-byen (2025–2030) identifiserer rask og bærekraftig økonomisk utvikling basert på vitenskap og teknologi, innovasjon, digital transformasjon og omfattende grønn transformasjon. Følgelig setter byen et mål om en gjennomsnittlig vekst i BNP på 10–11 %/år, og omstrukturerer økonomien mot utvikling av høyteknologisk industri, tjenester av høy kvalitet, finans og logistikk som søyler.

Ifølge Nguyen Ngoc Hoa er det bemerkelsesverdige i utkastet byens forpliktelse til å «sette bedrifter i sentrum for utviklingsøkosystemet», demonstrere nytenkning innen bystyring, fremme innovasjon og tiltrekke seg sosialiserte investeringer.
«Vi tror at når konkrete mekanismer og handlingsprogrammer blir vedtatt, vil bedrifter ha store muligheter til å utvikle seg, bidra mer til budsjettet og øke vekstkvaliteten», delte Hoa.
Et annet høydepunkt i den kommende perioden er implementeringen av Ho Chi Minh-byens internasjonale finanssenter, som regnes som byens «andre innovasjon». Prosjektet skaper ikke bare økonomisk momentum, men bekrefter også Vietnams posisjon på det regionale finanskartet, tiltrekker seg kapitalstrømmer av høy kvalitet og fremmer utviklingen av finansteknologi (Fintech), digital økonomi og grønn økonomi.
Samtidig vil byen fokusere på å fullføre regional tilkoblingsinfrastruktur, utvikle smart logistikk og Cai Mep-Thi Vai-Can Gio havn i henhold til den "digitale superhavn"-modellen; fremme kulturindustri og nattøkonomi; danne et senter for innovasjon innen kultur - kunst og digitalt innhold; ferdigstille det nasjonale idrettskomplekset og den nasjonale historiske - kulturelle parken, og skape en drivkraft for omfattende utvikling av både økonomi og samfunn.
Ifølge økonomiske eksperter har Ho Chi Minh-byen, med et areal på 6 773 km² etter fusjonen, gunstige forutsetninger for å planlegge et integrert byområde som forbinder flere sentre. Forbindelsen mellom industri-, service- og marine byområder vil hjelpe byen ikke bare med å spille rollen som et innenlandsk økonomisk lokomotiv, men også bli et ledende kommersielt, finansielt og logistikksenter i Sørøst-Asia.

Dr. Tran Hoang Ngan, økonomisk ekspert og tidligere direktør for Ho Chi Minh-byens institutt for utviklingsstudier, sa at for å oppnå viktige mål i den nye perioden, må Ho Chi Minh-byen fortsette å fremme ånden «tør å tenke – tør å gjøre», sammen med å skape en fleksibel implementeringsmekanisme og forbedre investeringsmiljøet.
«For å utvikle gjennombrudd må byen velge kjerneprosjekter som skaper ringvirkninger. Det er spesielt nødvendig å investere tungt i regional transportinfrastruktur, bygge opp menneskelige ressurser av høy kvalitet og fremme digitalisering av offentlige tjenester, slik at bedrifter og enkeltpersoner virkelig kan bli bedre tjent», la Hoang Ngan til.
Ifølge Tran Hoang Ngan kan Ho Chi Minh-byen oppnå tosifret vekst og bli en modell for kreativ bystyring og bærekraftig utvikling for hele landet dersom byen omsetter retningslinjene i utkastet til politisk rapport til konkrete handlinger, med et fellesskap mellom myndighetene og næringslivet.
I tillegg til resultatene står Ho Chi Minh-byen fortsatt overfor vanskeligheter. Spesielt har ikke den private økonomien utviklet seg, antallet oppløste foretak har økt, antallet nye foretak har sunket; noen kommuner og bydeler har fortsatt begrensninger i implementeringen av tonivåmodellen for forvaltning, og mangel på spesialisert personale, noe som fører til en nølende mentalitet og motvilje mot å gjøre ting.
For å nå vekstmålet på over 8,5 % i 2025 har Ho Chi Minh-byen lansert en spesiell etterligningskampanje for å ønske den 14. nasjonale partikongressen velkommen, med fokus på å akselerere gjennomføringen av målene og fokusere på å overvinne flaskehalser. Byen har også opprettet arbeidsgrupper for å styrke og sende ut profesjonelt personale fra avdelinger og avdelinger til grasrota for å gi direkte støtte, noe som bidrar til å forbedre utbetalingsprosessen betydelig, samtidig som man fortsetter å fjerne vanskeligheter for bedrifter, fremmer produksjon og næringsliv, og skaper momentum for å fullføre sosioøkonomiske utviklingsoppgaver i 2025.
Kilde: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/doanh-nghiep-ky-vong-cu-hich-moi-cho-tp-ho-chi-minh-sau-hop-nhat-20251011132748981.htm
Kommentar (0)