Vietnamesiske bedrifter er fortsatt ikke kjent med CBAM: Hvordan overvinne barrierer?

(Dan Tri) – Eksperter bekrefter at CBAM ikke er en midlertidig grønn trend, men en global standard som må oppfylles hvis vi ønsker å overleve og utvikle oss bærekraftig.

Mange bedrifter forstår ikke CBAM fullt ut

Fra 1. januar 2026 vil karbongrensejusteringsmekanismen (CBAM) offisielt bli tatt i bruk, som krever at bedrifter kjøper CBAM-sertifikater tilsvarende mengden utslipp i produkter som eksporteres til EU.

I den sammenhengen er mange vietnamesiske bedrifter, spesielt små og mellomstore bedrifter, fortsatt forvirrede over hvordan de skal oppfylle kravene til åpenhet om utslippsdata, anvende grønn teknologi og bygge et system for å måle, rapportere og vurdere klimagasser i henhold til internasjonale standarder.

Dr. Mac Quoc Anh – direktør for Institute of Economics and Enterprise Development, visepresident og generalsekretær i Hanoi Association of Small and Medium Enterprises, sa at forberedelsesnivået til vietnamesiske bedrifter på kravene i CBAM fortsatt er svakt og inkonsekvent, spesielt i eksportindustrier som er direkte berørt, som stål, aluminium, sement og gjødsel. En av de største flaskehalsene er den svært begrensede kapasiteten til å måle og rapportere utslipp i henhold til internasjonale standarder.

En undersøkelse fra 2024 utført av Nærings- og handelsdepartementet viste at bare rundt 15 % av bedriftene i stål- og sementindustrien for tiden har et pålitelig system for måling av karbonutslipp. Andelen bedrifter i aluminium- og gjødselindustrien som ikke forstår de spesifikke kravene til CBAM tydelig, er oppe i nesten 70 %. Det er verdt å merke seg at mer enn 90 % av små og mellomstore bedrifter i relaterte bransjer fortsatt ikke har en plan for å transformere teknologi eller bygge en grønn forsyningskjede.

Nesten 70 % av bedriftene i aluminium- og gjødselindustrien forstår ikke de spesifikke kravene i CBAM (kilde: MOIT).

Investeringstakten i energisparende teknologi, bruk av miljøvennlige materialer eller bygging av systemer for håndtering av klimagassutslipp er fortsatt svært lav.

Hovedårsakene er at bedrifter mangler informasjon og inngående kunnskap om CBAM-mekanismen, mangler verktøy for karbonmåling som oppfyller internasjonale standarder, og har vanskeligheter med å få tilgang til kapitalkilder for grønn teknologiinnovasjon, samtidig som nåværende støttepolitikk er fragmentert, ufokusert og ikke egnet for kapasiteten til små og mellomstore bedrifter.

Hvorfor trenger bedrifter å bry seg om CBAM?

Fru Ho Thi Quyen, nestleder ved Ho Chi Minh-byens investerings- og handelsfremmende senter (ITPC), sa at CBAM ikke bare er en utfordring, men også en mulighet for vietnamesiske bedrifter til å forbedre sin konkurranseevne og oppfylle internasjonale standarder.

For å opprettholde og utvide markedsandeler i EU-markedet er det uunngåelig å overholde nye forskrifter som CBAM. Dette krever ikke bare åpenhet om karbonutslipp under produksjon, men krever også at bedrifter bruker ren teknologi og miljøvennlige produksjonsprosesser.

Nettserien «Talk GreenBiz – Green Growth Compass» arrangeres av avisen Dan Tri i samarbeid med Green Future Fund (under Vingroup Corporation).

Målet med kjeden er å bidra til å fremme grønne reiser i hverdagen, øke bevisstheten i lokalsamfunnet og oppfordre hver enkelt til å handle i dag for å beskytte miljøet for fremtidige generasjoner.

Talkshowet «Fra CBAM til karbonmarked – Nytt compliance-veikart for vietnamesiske bedrifter», som er en del av serien «Talk GreenBiz – Grønt vekstkompass», sendes 23. juni på avisen Dan Tri og dens sosiale medieplattformer.

Derfor må regjeringen ha retningslinjer som støtter bedrifter i prosessen med å forbedre grønn eksportkapasitet for å overholde regelverk, øke konkurranseevnen og ekspandere til store markeder, spesielt Europa, understreket Quyen.

Mac Quoc Anh kommenterte også at CBAM ikke lenger er en frivillig miljøtrend, men har blitt en ny generasjon av tekniske og tollmessige barrierer i internasjonal handel.

Ifølge Europakommisjonen er CBAM utformet for å forhindre «karbonlekkasje», som er flytting av fabrikker til land med lavere miljøstandarder for å unngå innenlandske karbonavgifter. Mekanismen er juridisk og kommersielt bindende.

Mer spesifikt må bedrifter som eksporterer til EU sende inn rapporter om klimagassutslipp og kjøpe CBAM-sertifikater tilsvarende mengden CO₂ som genereres under produksjonsprosessen. Brudd på dette vil føre til at varer nektes innførsel eller ilegges høye tollsatser.

Når det gjelder implementeringshastigheten, ifølge data fra General Department of Customs, vil Vietnams eksportomsetning til EU i 2023 nå mer enn 47 milliarder USD, hvorav stål, aluminium, sement og gjødsel – produktene som er direkte berørt av CBAM – står for omtrent 8 til 10 %. Dette betyr at hvis de ikke tilpasser seg raskt, vil vietnamesiske bedrifter risikere å miste markedsandeler i et av de største eksportmarkedene.

CBAM er ikke bare begrenset til Europa, men regnes også som en indikator på den globale trenden innen karbonregulering. Mange land som USA, Japan, Sør-Korea osv. har begynt å studere lignende mekanismer og kan komme til å anvende dem i løpet av de neste tre til fem årene. Dette viser at dette ikke bare er en enkeltstående regulering fra EU, men starten på en ny handelsorden, der karbon blir en obligatorisk kostnadskomponent.

«Bedrifter kan ikke se dette som en midlertidig grønn trend, men som en global standard som må oppfylles hvis de ønsker å overleve og utvikle seg bærekraftig», understreket Mac Quoc Anh.

Han advarte også om at konsekvensene for vietnamesiske bedrifter vil være svært alvorlige dersom de ikke oppfyller CBAM-kravene i tide. Først og fremst er det risikoen for å miste EU-markedet på grunn av manglende evne til å bevise utslippskilden eller manglende evne til å kjøpe CBAM-sertifikater som kreves. Dette kan føre til at de blir ekskludert fra forsyningskjeden, mister ordre og langsiktige kontrakter.

For det andre vil eksportkostnadene øke betydelig. Dersom bedrifter prøver å opprettholde markedet, må de bære høye karbonavgifter, noe som vil svekke profitten og til og med risikere tap på grunn av manglende evne til å konkurrere på pris.

For det tredje er det risiko for å falle akterut i den grønne og digitale transformasjonsprosessen. CBAM er ikke bare en miljøbarriere, men også knyttet til sporbarhet og åpenhet i produksjonsdata. Bedrifter som er trege med å tilpasse seg vil gradvis bli eliminert fra den globale forsyningskjeden.

Til slutt, hvis antallet bedrifter som ikke oppfyller CBAM øker, vil det direkte påvirke det nasjonale omdømmet. Partnere kan vurdere Vietnam som et marked med høyere risiko, og dermed redusere evnen til å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer, spesielt i støtteindustrier og eksportorientert produksjon.

CBAM er en global standard som bedrifter må oppfylle hvis de ønsker å overleve og utvikle seg bærekraftig (Kilde: ShutterStock).

I et intervju med avisreporteren Dan Tri sa Bui Manh Toan – styreleder og daglig leder i Vietnox Joint Stock Company – at foretaket står overfor mange store utfordringer når CBAM trer i kraft fra 2026.

Den første utfordringen kommer fra presset om å rapportere og kjøpe CBAM-sertifikater. I henhold til de nye forskriftene må hvert tonn CO2 som slippes ut fra produkter eksportert til EU sertifiseres med et CBAM-sertifikat, med en pris tilsvarende det europeiske kvotehandelssystemet (EU ETS), omtrent 80 til 100 euro per tonn. Med en stor eksportskala i stål- og rustfritt stålindustrien kan Vietnox' merkostnader øke kraftig hvis de ikke kan kontrollere utslippene.

Deretter kommer spørsmålet om utslippsregistrering og verifisering. Bedrifter er pålagt å sette opp et målesystem og anvende utslippsregistrering i henhold til internasjonale standarder, inkludert to hovedområder: Område 1 og Område 2. Område 1 er mengden utslipp som direkte stammer fra bedriftens aktiviteter, og Område 2 er mengden indirekte utslipp.

Måling og rapportering av disse to utslippskildene hjelper ikke bare bedrifter med å overholde EU-forskrifter, men er også et viktig første skritt mot grønn omstilling og tilgang til bærekraftige finansieringsmuligheter i fremtiden.

Herr Bui Manh Toan – styreleder og daglig leder i Vietnox Joint Stock Company (Foto: Vietnox).

I tilfeller der tallene er unøyaktige eller ubekreftede, vil EU bruke den høyeste prisen for CBAM-sertifisering, noe som øker uventede kostnader.

Eksportkostnadene vil også øke. Hvert tonn rustfritt stål som overstiger den tillatte utslippsterskelen kan generere ytterligere 16 til 20 euro. Med en eksportproduksjon på omtrent 10 000 tonn per år kan de ekstra kostnadene som Vietnox må bære beløpe seg til mer enn 160 000 euro.

I tillegg vurderte Toan at konkurransen i det europeiske markedet også har blitt vanskeligere. Selv om EVFTA-avtalen åpner store muligheter for vietnamesiske bedrifter, har CBAM usynlig blitt en «ny skatt» for produkter med høyt karboninnhold, som rustfritt stål. Dette gjør innenlandske produkter mindre konkurransedyktige enn varer fra land som effektivt har blitt grønnere.

En annen risiko er knyttet til teknologi og policy. Hvis utslippsmålesystemet ikke revideres regelmessig eller ikke oppfyller standarder, kan selskapet bli pålagt å deklarere på nytt. Dette påvirker direkte leveringsplanen og omdømmet i det internasjonale markedet.

Hvordan bedrifter kan overvinne CBAM-barrierer

Stilt overfor ovennevnte situasjon foreslo herr Quoc Anh å raskt utvikle et opplæringsprogram om CBAM-bevissthet på bransjenivå, og samtidig etablere sentre for å støtte bedrifter i å måle og rapportere utslipp i henhold til internasjonale standarder.

I tillegg må regjeringen også vurdere å utforme separate grønne kredittpolitikker for små og mellomstore bedrifter i berørte eksportnæringer.

En representant for Vietnox delte erfaringer fra et forretningsperspektiv og sa at selskapet har forberedt seg proaktivt ved å investere i oppgradering av anlegg og produksjonsteknologi. Et av de første trinnene er å implementere et system for gjenvinning av spillvarme, øke driftseffektiviteten til ovnen og redusere energiforbruket med 10 til 15 %. Fra 2024 til 2025 har selskapet samlet inn utslippsdata for å være klar til å integrere periodisk rapportering i henhold til CBAM-krav fra 2026.

Ved sine to fabrikker i Hanoi og Ho Chi Minh-byen investerer selskapet i automatiske målesystemer for elektrisitet og gass for å nøyaktig registrere energi og utslipp. Selskapet har også opprettet spesialiserte avdelinger som ESG-avdelingen og materialgjenvinningsavdelingen, som er ansvarlige for å registrere utslipp, klassifisere skrap og optimalisere innsatsmaterialer for å begrense unødvendige utslipp, samt opplæring av ansatte...

CBAM er et sentralt verktøy for EU-kommisjonen for å fremme dekarbonisering (Kilde: ShutterStock).

Finansielt sett setter selskapet av 2 % av sitt årlige overskudd til et internt grønt fond. Dette fondet brukes til å kjøpe CBAM-sertifikater og investere i energispareprosjekter og utslippsregistreringer.

Herr Toan sa også at regjeringen og foreningene gir mye praktisk støtte. Vietnam har nå utstedt forskrifter om utvikling av karbonmarkedet, med en pilotfase som varer til slutten av 2028 og offisiell drift fra 2029. Når en bedrifts utslippsmålesystem oppfyller standarder, kan innenlandske karbonkreditter brukes til å oppveie deler av CBAM-forpliktelsen, og dermed redusere kostnadene.

På en nylig konferanse om CBAM-samsvarsopplæring for bedrifter understreket Nina Miron Claudia, politikkspesialist i generaldirektoratet for Den europeiske skatte- og tollunionen, at CBAM er et sentralt verktøy for EU-kommisjonen for å fremme dekarboniseringsprosessen.

Mekanismen er i samsvar med EUs internasjonale politikk og juridiske forpliktelser, inkludert kompatibilitet med Verdens handelsorganisasjon (WTO).

Ifølge fru Nina har EU-kommisjonen foreslått tiltak for å forenkle CBAM, som å innføre en ny bagatellmessig terskel på 50 tonn/importør/år for total import av jern og stål, aluminium, sement og gjødsel, for å redusere den administrative byrden for små importører samtidig som miljøeffektivitet sikres.

William L. Nolten, styremedlem i Rexil Asia – distributør av biologiske løsninger for landbruks- og akvakulturnæringen, sa at for å tilpasse seg de nye forskriftene må bedrifter proaktivt studere kravene i CBAM, gjennomgå hele produksjonsprosessen og bygge en komplett og pålitelig database over klimagassutslipp.

Utslippsregistrering og bestemmelse av utslippsintensitet per produkteenhet er et viktig skritt som hjelper bedrifter med å vurdere dagens situasjon og bygge en effektiv plan for utslippsreduksjon. Spesielt løsninger som bruk av fornybar energi, forbedring av teknologi og optimalisering av drift anses som praktiske og gjennomførbare retninger.

ESG Vietnam Forum 2025 med temaet «Vitenskap og teknologi og drivkraft for bærekraftig utvikling» vil være et sted for utveksling og diskusjon av viktige problemstillinger som: Hvordan kan bedrifter anvende vitenskap og teknologi for å forbedre miljøet og begrense negative miljøpåvirkninger?

Hvordan kan bedrifter løse sosiale problemer som fattigdomsreduksjon, forbedre kvaliteten på utdanning og helsetjenester og skape bærekraftige sysselsettingsmuligheter? Hvordan kan vitenskap og teknologi forbedre åpenhet, ansvarlighet og effektiv styring?

Høydepunktet på Vietnam ESG Forum 2025 blir Vietnam ESG Awards 2025 – en prestisjefylt tittel som hedrer bedrifter som har oppnådd enestående resultater med å implementere ESG i vitenskap og teknologi for bærekraftig utvikling.

Arrangørene av Vietnam ESG Forum mener at det å hedre bedrifter med god gjennomføring vil inspirere og motivere andre bedrifter til å handle for en bedre fremtid.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-viet-van-la-lam-voi-cbam-lam-the-nao-de-vuot-qua-rao-can-20250619021514962.htm