Salget stuper, mange bilmodeller er stille avviklet på det vietnamesiske markedet

[annonse_1]

Mazda BT-50

Siden begynnelsen av mai 2024 har Mazda BT-50 pickup offisielt blitt fjernet fra listeprisen av Thaco Mazda. Ifølge informasjon fra Mazda Vietnam har importen av BT-50 blitt suspendert siden begynnelsen av året, og forhandlerne vil fortsette å selge antallet kjøretøy som er på lager fra året før.

Salget av mange bilmodeller har falt kraftig, ifølge det vietnamesiske markedet, bilde 1

Selv om BT-50 en gang var blant de 10 mest solgte bilene i Vietnam, har presset fra sterk konkurranse, spesielt fra Ford Ranger, ført til at salget av denne modellen har stupt. Ifølge data fra Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) solgte BT-50 bare 5 enheter i første halvdel av 2024, mens Ford Ranger sto for 84 % av markedsandelen i pickup-segmentet.

Suzuki Ciaz

Selv om Suzuki Ciaz er høyt verdsatt av forbrukerne for sitt brukervennlige design, drivstofføkonomi og romslige interiør, har den hatt problemer med å konkurrere i sedansegmentet i B-segmentet. Markedsandelen har vært dominert av trioen Hyundai Accent, Honda City og Toyota Vios.

Salget av mange bilmodeller har falt kraftig, ifølge det vietnamesiske markedet, bilde 2.

Ciaz-salget var bare 1117 enheter i 2019, noe som tilsvarer det gjennomsnittlige månedlige salget av en konkurrerende modell. Fra andre halvdel av 2023 har Ciaz jevnlig vært på listen over de tregest selgende modellene, uten flere attraktive alternativer for kundene.

Suzuki Ertiga

Det var forventet at den urbane flerbruksbilen Suzuki Ertiga ville skape sterk konkurranse med Mitsubishi Xpander. Salget av Ertiga har imidlertid stupt kontinuerlig. Til tross for den lave prisen har dårlig design og ytelse gjort denne modellen upopulær blant forbrukere, spesielt de som bruker bilen til transporttjenester.

Salget av mange bilmodeller har falt kraftig, ifølge det vietnamesiske markedet, bilde 3.

Til tross for at det er lagt til en mildhybridversjon for å øke konkurranseevnen, kan ikke engang denne versjonen hjelpe Ertiga med å gjenopprette sin posisjon i markedet.

Toyota Yaris

Toyota Yaris, en kombikupé i B-størrelse, har aldri fokusert på salg fordi denne oppgaven har blitt gjort av Vios. Yaris' fremvekst er imidlertid hovedsakelig for å bygge merkevaren for Toyota i Vietnam.

Salget av mange bilmodeller har falt kraftig, ifølge det vietnamesiske markedet, bilde 4.

Før Yaris-salget ble «avviklet», falt det kraftig til bare 8 enheter i løpet av de første 5 månedene av 2024. Toyota-representanter holdt imidlertid fortsatt muligheten åpen for å bringe Yaris tilbake til markedet i fremtiden.

Den stille døden til bilmodeller som Mazda BT-50, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga og Toyota Yaris viser at det vietnamesiske bilmarkedet står overfor mange utfordringer. Hard konkurranse, endrede forbrukerbehov og ineffektive markedsføringsstrategier er viktige faktorer som påvirker overlevelsen til disse bilmodellene.

[annonse_2]
Kilde: https://www.congluan.vn/doanh-so-giam-manh-nhieu-mau-xe-am-tham-khai-tu-tai-thi-truong-viet-nam-post314706.html