Steng viktig kryss ved inngangen til Sør-Saigon

Krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, distrikt 7, ble barrikadert for å bygge en stengt tunnel under siden Tet, da det var lite trafikk i området, om morgenen 8. februar (28. desember).

Gjerdet rundt krysset ovenfor ble satt opp av entreprenører i går kveld og er nå i hovedsak ferdig for å organisere trafikken gjennom området. Krysset ovenfor er stengt under kinesisk nyttår for å utnytte tiden da antallet kjøretøy som passerer gjennom dette området er lavere enn på vanlige dager, noe som begrenser køen når trafikken flyter i den nye retningen.

Barrierer rundt krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, morgenen 8. februar. Foto: Ha Giang

Det forventes at krysset vil være stengt i 240 dager, og i løpet av denne tiden vil entreprenøren jobbe gjennom Tet for å bygge lukkede tunnelsegmenter rett under krysset, som er en del av undergangsprosjektet Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Etter planen skal hele prosjektet være ferdig innen utgangen av 2024.

Ifølge Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (TCIP - investor), bygde entreprenøren mange andre omkringliggende elementer for å organisere trafikken før krysset ble stengt, som å svinge veier, installere ekstra trafikklys, skilt, veimaling ...

«Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho er et viktig kryss i sør, og stengingen av dette krysset vil garantert forstyrre trafikken til beboere og bedrifter», sa investorrepresentanten, i håp om at beboerne vil bidra til å justere trafikken i området.

I følge omdirigeringsplanen som er foreslått av Samferdselsdepartementet, kan kjøretøy fra distrikt 4 til Nha Be kjøre som vanlig (snu foran bomstasjonen på Nguyen Van Linh-gaten) eller følge den alternative ruten: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - Ong Lon-broens undergang - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho mens krysset er stengt.

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho krysset sør i Ho Chi Minh-byen, desember 2023. Foto: Quynh Tran

Fra Tan Thuan eksportsone gjennom Nha Be kan motorsykler følge Nguyen Van Linh-gaten (blandet kjørefelt) - bomstasjon - Ong Lon-broens undergang - Nguyen Van Linh (blandet kjørefelt) - Nguyen Huu Tho. Lastebiler og biler vil følge ruten: Nguyen Van Linh Avenue (bilfelt) - snu ved S5 - Nguyen Van Linh (bilfelt) - Nguyen Huu Tho.

Fra Nha Be til sentrum kan biler følge ruten: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - snu i krysset mellom Nguyen Phan Chanh (foran Vivo City) - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. For motorsykler, følg ruten: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - snu i krysset mellom Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Biler fra motorvei 1 til distrikt 4 kan følge ruten: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - snu ved krysset Nguyen Phan Chanh (foran Vivo City) - Nguyen Van Linh-gaten - Nguyen Huu Tho. Motorsykler vil følge ruten: Nguyen Huu Tho-gaten - Nguyen Van Linh - snu ved krysset Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Plassering av krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Grafikk: Dang Hieu

Byggingen av tunnelprosjektet Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-krysset startet i april 2020, med en total investering på 830 milliarder VND (fase én) for å redusere trafikkbelastningen ved den sørlige porten til byen. Prosjektet omfatter to tunneler i hver retning av Nguyen Van Linh-gaten, hver tunnel er 456 m lang, tre kjørefelt, hastighet 60 km/t; over er en rundkjøring med forgreninger. Fase én av prosjektet er planlagt å være ferdig innen 2022, men fremdriften er forsinket på grunn av problemer med flytting av teknisk infrastruktur (strøm, vann osv.). For tiden har prosjektet bygget åpne tunnelseksjoner, noe som fremskynder implementeringen av de resterende punktene.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/dong-nut-giao-trong-diem-o-cua-ngo-nam-sai-gon-4710268.html