Veibyggingsprosjekt til Hanoi-universitetet: Må fremskynde fremdriften for å unngå avfall

Prosjektforsinkelser sløser ikke bare med investeringsressurser, men forårsaker også vanskeligheter for folks reiser, noe som får byområdet til å se loslitt ut og miljøet til å bli forurenset.

Treg fremgang på grunn av problemer med rydding av tomten

Prosjektet med å bygge en vei til Hanoi universitet er investert av folkekomiteen i Nam Tu Liem-distriktet (gammelt), nå folkekomiteen i Dai Mo-distriktet. Prosjektet implementeres for å konkretisere H2-2-planleggingen, skala 1/2000, godkjent av Hanoi folkekomité i beslutning nr. 6631/QD-UBND datert 2. desember 2015.

På grunn av problemer med rydding av tomten har prosjektet måttet stanse byggingen i mange måneder, noe som har ført til sløsing med investeringsbudsjettet. Foto: TH

Prosjektet har derfor en investering på over 127,3 milliarder VND, og er designet med en total lengde på 560,31 m, fordelt på tre seksjoner: Rute 1 er 108,75 m lang, med en veikantens bredde på 23,5 m, og forbinder Nguyen Trai-gaten til porten til Hanoi-universitetet; Rute 2 er 309,94 m lang, med en veikantens bredde på 17,5 m, og forbinder porten til Hanoi-universitetet til Phung Khoang-gaten; Rute 3 er 141,62 m lang, med en veikantens bredde på 23,5 m, og forbinder Rute 2 til Nguyen Trai-gaten. Alle de ovennevnte seksjonene er designet med et synkront system av veier, trær, belysning, vannforsyning, drenering, strømforsyning, tekniske grøfter, telekommunikasjonskabler, brannforebygging og brannslukking... i henhold til godkjent planlegging.

Etter at byggingen startet, instruerte investoren byggeenheten om å gjennomføre prosjektet i samsvar med forskriftene, men på grunn av problemer med rydding av tomten måtte byggingen bremses ned, og deretter stoppes helt fra slutten av 2024 og frem til nå.

Duong Quang Khai, sjef for økonomi- , infrastruktur- og byavdelingen i Dai Mo-distriktet, sa at det totale arealet som er ryddet for prosjektet er ^{12 097,7 m²} , inkludert ^{1 187,1 m²} boligareal tilhørende 51 husholdninger, ^611,3 m² ikke- jordbruksland tilhørende 5 organisasjoner og 10 299,3 m² ^land forvaltet av folkekomiteen i Dai Mo-distriktet.

«Frem til nå har lokalsamfunnet midlertidig overlevert 9 997,7 ^kvadratmeter land, som utgjør 90 % av det totale ryddede arealet, til byggeavdelingen for å gjennomføre prosjektet. For tiden er det fortsatt en del av landarealet til husholdninger og tempelets røkelsesland som ikke er ryddet ennå. I tillegg er flyttingen av underjordiske og overjordiske arbeider fortsatt under implementasjon, noe som også er årsaken til at prosjektets fremdrift påvirkes», forklarte Duong Quang Khai.

Mange husholdninger har okkupert land i prosjektområdet for å sette opp parasoller og telt for å selge varer, noe som forårsaker rot; og har sluppet ut vann og søppel, noe som forurenser miljøet.

Propaganda og mobilisering av folk for å overlevere stedet snart

Ifølge en undersøkelse utført av en reporter fra avisen Hanoi Moi er prosjektet med å bygge en vei til Hanoi universitet uferdig, og bare omtrent 55 % av det planlagte volumet er fullført, noe som gjør dette området rotete og alvorlig forurenset. Langs rute 2 av prosjektet har strekningen som forbinder porten til Hanoi universitet med Phung Khoang-gaten (ved siden av bakporten til Phung Khoang-markedet) lenge vært omgjort til et "loppemarked", med mange som setter opp parasoller og telt for å selge landbruksprodukter og mat om morgenen.

Søppel og avløpsvann dumpes rett på gaten av handelsmenn uten å bli renset opp, noe som fører til at luften i dette området alltid lukter ubehagelig og avløpsvannet stagnerer og blir svart. Her er kloakk, betongplater osv. som brukes til bygging spredt på begge sider av veien, noe som gjør det vanskelig for folk å bevege seg rundt.

Tran Quoc H., som bor i nærheten av Phung Khoang-markedet i Dai Mo-distriktet, sa at den langsomme og langvarige byggingen av prosjektet har gjort området rundt prosjektet rotete. Spesielt fordi dreneringssystemet fortsatt er under bygging, blir hele prosjektområdet oversvømmet hver gang det regner, noe som forårsaker trafikksikkerhetsproblemer.

«Jeg ber investoren om å fremskynde prosjektets gjennomføringsprosess og fullføre det snart, slik at folk kan reise mindre anstrengende», uttrykte herr H.

Lokale innbyggere håper at prosjektet snart vil bli implementert, ferdigstilt og tatt i bruk. Foto: TH.

Ifølge de ansatte i økonomi-, infrastruktur- og byavdelingen i Dai Mo-distriktet i Duong Quang Khai, instruerer distriktets folkekomité funksjonelle avdelinger, boliggrupper og organisasjoner til å mobilisere og spre seg for å få fart på prosjektets gjennomføring, slik at husholdninger med gjenværende boligareal godtar kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplanen, og overleverer tomten snart. Etter at tomten er ren, vil investoren instruere entreprenøren til å fremskynde byggeprosessen for de gjenværende elementene som veibunn, drenering, tekniske grøfter, fortau, treplanting..., i den hensikt å fullføre prosjektet snart for å ta det i bruk.

Prosjektets forsinkelse forårsaker ikke bare avfall, men gjør det også vanskelig for folk i området å reise. Vi foreslår at folkekomiteen i Dai Mo-distriktet fokuserer på å rydde det gjenværende landet, fremskynde fremdriften, sette prosjektet i bruk raskt, møte folks forventninger og bidra til ferdigstillelsen av infrastruktursystemet og landskapet i området spesielt og i Dai Mo-distriktet generelt.

Kilde: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html