Thu Bien - Dat Cuoc-veien: Full av hull i veiene

Å gå på veien er som å «vade gjennom rismarker»

Thu Bien-Dat Cuoc-veien er en viktig rute som forbinder Ho Chi Minh-byen og Dong Nai via Thu Bien-broen. Prosjektets mål er å fullføre byggingen av Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen, og dermed bidra til å fremme lokal utvikling. Etter en periode med drift har imidlertid noen seksjoner blitt dårligere.

Reporteren, som var til stede ved denne ruten morgenen 11. november, registrerte at veibanen var full av hull, noe som påvirket trafikksikkerheten.

I krysset mellom Vuon Dau-krysset og Thu Bien-broen er det mange hull i veibanen. For å unngå å falle ned i hullene må mange kjøretøy svinge til høyre. Noen viker til og med ut på fortauet. Motorsykler og biler støter mot hverandre på samme del av veien for å komme seg gjennom denne strekningen.

Omtrent 3 km unna var en del av veien humpete. Det var ikke vanskelig å se at det var et steinbrudd i dette området. Steinbiler kom stadig inn og ut og spredte steiner, noe som førte til at veien forringes raskere.

På veien Thu Bien – Dat Cuoc gjennom Thuong Tan kommune, selv om maksfartsgrensen er 60 km/t, står kjøretøyene fortsatt i lange køer på de forringede veistrekningene. Det er strekninger på omtrent 30 meter. Når de kjører gjennom her, må sjåfører senke farten hvis de ikke vil «skrape opp understellet» eller ha en ulykke.

Herr Nguyen Van Ut (62 år gammel), som eier et jordbruksland langs Thu Bien - Dat Cuoc-veien, sa at trafikken på veien nylig har økt dramatisk. Forekomsten av «hull i veien» har påvirket trafikksituasjonen. Ifølge herr Ut var det en hendelse der en traktorhenger veltet mens den kjørte gjennom en strekning med mange «hull i veien».

Hva sier myndighetene?

I en samtale med SGGP-reportere sa lederen for Thuong Tan kommunes folkekomité at han hadde rapportert situasjonen til Ho Chi Minh-byens byggeavdeling og bedt om en snarlig løsning.

Ifølge folkekomiteen i Thuong Tan kommune er veien Thu Bien - Dat Cuoc gjennom kommunen 6,9 km lang, med 4 kjørefelt. Ved slutten av oktober var det omtrent 20 steder med "elefanthull" med dybder fra 0,3 til 0,7 m og bredder fra 0,8 til 3 m.

Byggedepartementet har sendt ut en offisiell melding der de ber relevante enheter om å fokusere på å reparere og utbedre skader.

Det vil bli prioritert tidlig håndtering av «hull i veien» og «elefanthull» i begynnelsen av ruten og krysset mellom veien som fører til Thu Bien-broen og vei DT.746 (innenfor rammene av prosjektet for å oppgradere og utvide vei DT.746 fra Go-broen til Hieu Liem-fergen).