EU importerer fortsatt rekordstore mengder flytende naturgass (LNG) fra Russland

Til tross for et mål om å avslutte avhengigheten av Russland for fossilt brensel innen 2027, brukte EU-landene nesten 5,3 milliarder euro (5,7 milliarder dollar) på å kjøpe mer enn halvparten av Russlands totale eksport av flytende naturgass (LNG) i løpet av de første sju månedene av 2023, med Spania og Belgia som de nest største og tredje største kundene på verdensbasis (etter Kina), ifølge estimater fra NGO-organisasjonen Global Witness.

Global Witness' analyse publisert 30. august, basert på data fra analysefirmaet Kpler, viser at EUs import av denne superkalde gassen økte med 40 % i perioden januar til juli i år sammenlignet med samme periode i 2021, perioden før Russland startet sin militære kampanje i Ukraina.

Økningen skyldes at EU før konflikten ikke importerte mye LNG, ettersom de var mer avhengige av rørledningsgass fra Russland. Men økningen er mye sterkere enn den globale gjennomsnittlige økningen i importen av russisk LNG, som var 6 % i samme periode, ifølge Global Witness.

Yamal LNG-fellesforetak i russisk Arktis. Foto: Novatek

I tillegg viser analysen også at EU importerer omtrent 1,7 % mer russisk LNG enn da importen nådde et rekordhøyt nivå i fjor.

«EU-landene har gjort store fremskritt for å avvenne seg fra russisk fossilt brensel, bare for å erstatte rørledningsgass med tilsvarende gass fraktet med skip», sa Jonathan Noronha-Gant, seniorforsker ved Global Witness. «Enten det kommer fra rørledninger eller skip, betyr det at europeiske selskaper fortsatt slynger milliarder inn i Kremls krigskasse.»

Mesteparten av Russlands LNG produseres ved fellesforetaket Yamal LNG, som eies av Russlands Novatek i majoritet. Andre eierandeler eies av franske Total Energies, kinesiske CNPC og et kinesisk statlig fond. Foretaket er fritatt for eksportavgifter, men er underlagt inntektsskatt.

I tillegg til å bringe inn milliarder av euro i inntekter for Russland på et tidspunkt hvor EU fortsetter å stramme inn sanksjonene mot Moskva, kan den rekordhøye LNG-importen sette kontinentet i trøbbel hvis LNG-forsyningene plutselig kuttes, slik det skjedde med rørledningsgass i fjor.

«Langsiktige kjøpere i Europa har sagt at de vil fortsette å ta kontraktsfestede volumer med mindre myndighetene forbyr det», sa Alex Froley, senioranalytiker hos konsulentfirmaet ICIS.

EUs importforbud vil føre til noen forstyrrelser for skipsfarten ettersom globale handelsmønstre må omorganiseres, sa Froley, og la til at Europa etter hvert kan finne andre leverandører, og Russland vil finne andre kunder.

Fluxys LNG-terminal i Zeebrugge, Belgia. Foto: Brussels Times

EU har satt et mål om å fase ut russisk fossilt brensel innen 2027, men blokkrepresentanter advarer om at et fullstendig forbud mot import av LNG risikerer å utløse en energikrise som i fjor da gassprisene i Europa nådde et rekordhøyt nivå på over 300 euro/MWh.

Selv om gasslagrene i Europa er mer enn 90 % fulle før vinteren, er det fortsatt «svært bekymringsfullt» hvis forsyningene kuttes ytterligere, uttalte en EU-tjenestemann til Financial Times.

Russisk LNG sto for 21,6 millioner, eller 16 %, av EUs totale LNG-import på 133,5 millioner kubikkmeter (tilsvarende 82 milliarder kubikkmeter naturgass) i perioden januar–juli i år, viste Kpler-data. Dette gjør Russland til blokkens nest største LNG-leverandør, kun etter USA.

EU må kutte etterspørselen med ytterligere 10 %, sa Henning Gloystein, direktør for energi, klima og ressurser i Eurasia Group. «Hvis vi ikke systematisk reduserer gassforbruket med 10–15 %, risikerer vi å gjenta det årlige kappløpet om forsyninger», sa Gloystein .

Minh Duc (ifølge Financial Times og Global Witness)

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/eu-van-nhap-khau-khoi-luong-khi-tu-nhien-hoa-long-lng-ky-luc-tu-nga-a624146.html