Hvilket sete er tryggest på et fly?

Hvilket sete er tryggest på et fly? - 1

Sørg for å lese sikkerhetsinstruksjonene på flyet for å finne ut hvor langt du er fra nødutgangen (Foto: Getty Images).

Hver gang bilder av fly som velter, kolliderer med hindringer eller foretar nødlandinger dukker opp i media, stiller mange spørsmål ved sikkerheten i luftfarten.

Et av de vanligste spørsmålene er: Finnes det noen posisjon på et fly som kan øke sjansene for å overleve i tilfelle en krasj?

Flyreiser er fortsatt det tryggeste transportmiddelet.

Først og fremst er det viktig å slå fast at flyreiser fortsatt er et av de tryggeste transportmidlene i dag. Førsteamanuensis Cheng-Lung Wu, fra Institutt for luftfart ved University of New South Wales (Australia), uttalte at dødsraten fra flyulykker er betydelig lavere enn fra bilulykker.

Ifølge en studie fra 2024 publisert i Journal of Air Transport Management (USA), er dødeligheten på kommersielle flyvninger i USA 1 av 13,7 millioner flyvninger.

Spesielt viser data fra det amerikanske National Transportation Safety Board at 94 % av ulykkene fra 2001–2017 hadde en overlevelsesrate på 100 %.

Sitteplasser kan være et spørsmål om liv eller død i mindre ulykker.

Selv om ingen vitenskapelig studie har konkludert definitivt med hva som er den sikreste sittestillingen, har forskere analysert en rekke ulykker for å utlede noen generelle prinsipper.

Ifølge Daniel Kwasi Adjekum, en ekspert på flysikkerhet ved University of North Dakota (USA), er den avgjørende faktoren for overlevelse ofte støtkraften.

Hvis et fly opplever en alvorlig hendelse som resulterer i fullstendig ødeleggelse, blir sitteposisjonen nesten irrelevant. Ved lavenergikollisjoner, som for eksempel at flyet sklir av rullebanen under landing, kan sitteposisjonen imidlertid påvirke sjansene for å overleve.

I disse scenariene er det vanligvis nesen på flyet som har den største støtkraften, og som risikerer å gå i oppløsning eller bli oppslukt av flammer. Derfor regnes halen – den bakre tredjedelen av flyet – som området med lavest dødsrate, ifølge en analyse av data fra Federal Aviation Administration utført av Time magazine i 2015.

Sitter nær vingen: Både sikkert og nær nødutgangen.

Professor Wu bemerket også at området nær flyvingen er den mest strukturelt robuste delen, ofte kraftig forsterket for å motstå krefter. Dette kan skape en trygg buffersone i tilfelle kollisjon.

I tillegg er dette området nær nødutgangene – en avgjørende faktor for å hjelpe passasjerer med å evakuere raskere i tilfelle en nødsituasjon. Men hvis du sitter på en nødutgangsrekke, vær forberedt på å hjelpe andre i samsvar med flysikkerhetsforskriftene.

Det er viktig å merke seg at drivstofftankene er plassert rett under den midtre delen av flykroppen. Selv om sikkerhetsforskrifter krever at drivstoff tømmes før en nødlanding, er det fortsatt risiko for røyk- eller brannutvikling hvis en kollisjon inntreffer.

Tidlig evakuering er en avgjørende faktor.

Uansett hvor du sitter, er den avgjørende faktoren for å overleve å forlate flyet innen 90 sekunder etter en ulykke, understreket Adjekum. «Ikke ta med deg bagasjen din. Ikke film. Ikke få panikk. Lytt til og følg flybesetningens instruksjoner», sa han.

Han uttalte også at moderne fly er designet med en rekke sikkerhetsmekanismer: fra sikkert festede seter og støtdempende sikkerhetsbelter til kontrollerte bruddrom for å beskytte hovedkabinen.

Kort sagt, det finnes ingen «uovervinnelige» seter på et fly. Men en god forståelse av sikkerhetsmekanismer, å følge instruksjoner, holde seg rolig og være oppmerksom på omgivelsene kan øke sjansene dine for å overleve betydelig hvis en hendelse inntreffer.

Noen gyldne regler når du går ombord på et fly.

- Husk radnummeret fra setet ditt til nærmeste nødutgang.

- Følg sikkerhetsdiagrammet og rømningsveiene nøye.

- Fest sikkerhetsbeltet hver gang du setter deg ned.

Ikke vær selvtilfreds, selv på korte flyreiser.

Kilde: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm