Hvilket sete er tryggest på et fly?

(Dan Tri) – Dette spørsmålet har hatt mange forskjellige svar. Så hva er det egentlige problemet?

Følg sikkerhetsinstruksjonene på flyet for å vite hvor langt du sitter fra nødutgangen (Foto: Getty Images).

Hver gang bilder av fly som velter, kolliderer med hindringer eller foretar nødlandinger dukker opp i media, tviler mange på luftfartens sikkerhet.

Et av de vanligste spørsmålene er: Finnes det et sted på et fly som kan øke sjansene dine for å overleve i tilfelle en krasj?

Flyreiser er fortsatt det tryggeste transportmiddelet.

Først og fremst må det bekreftes at det å reise med fly fortsatt er en av de tryggeste transportformene i dag. Førsteamanuensis Cheng-Lung Wu ved Fakultet for luftfart - University of New South Wales (Australia), sa at dødsraten fra flyulykker er mye lavere enn fra bilulykker.

Ifølge en studie fra 2024 publisert i Journal of Air Transport Management (USA), er dødsraten når man flyr med et kommersielt fly i USA 1 av 13,7 millioner flyvninger.

Det er verdt å merke seg at data fra det amerikanske National Transportation Safety Board viser at 94 % av ulykkene fra 2001–2017 hadde en overlevelsesrate på 100 %.

Sitteplasser kan være liv eller død i en mindre ulykke

Selv om ingen vitenskapelig studie har kommet til en endelig konklusjon om den sikreste sittestillingen, har forskere analysert mange ulykker for å trekke noen prinsipper.

Ifølge Daniel Kwasi Adjekum, en ekspert på flysikkerhet ved University of North Dakota (USA), er den avgjørende faktoren for overlevelse ofte kollisjonens kraft.

Hvis flyet krasjer alvorlig og blir fullstendig ødelagt, spiller sittestillingen liten rolle. Ved lavenergikrasj, som for eksempel at flyet sklir av rullebanen under landing, kan imidlertid sittestillingen påvirke overlevelsesevnen.

I disse scenariene er det vanligvis fronten av flyet som får størst sammenstøt, og som risikerer å brekke fra hverandre eller bli oppslukt av flammer. Som et resultat regnes halen – den bakre tredjedelen av flyet – som området med lavest dødsrate, ifølge en analyse av data fra Federal Aviation Administration fra 2015 , utført av Time magazine.

Sitt nær vingen: Både stabilt og nær utgangen

Professor Wu bemerket også at området nær vingen på et fly er den strukturelt mest solide delen av rammen, ofte kraftig forsterket for å motstå krefter. Dette kan skape en sikkerhetsbuffer i kollisjoner.

I tillegg er dette området også nær nødutgangene – en viktig faktor for å hjelpe passasjerer med å evakuere raskere i nødstilfeller. Men hvis du sitter på nødutgangsraden, vær klar til å hjelpe andre i henhold til flysikkerhetsforskriftene.

Det er viktig å merke seg at drivstofftankene også er rett under midten av flykroppen. Selv om sikkerhetsforskriftene krever at drivstoff tømmes før en nødlanding, er det fortsatt risiko for røyk- eller brannutvikling ved en eventuell krasj.

Evakueringstid er avgjørende

Uansett hvor du sitter, er det viktig å forlate flyet innen 90 sekunder etter en ulykke, understreket Adjekum. «Ikke bær bagasje. Ikke film. Ikke få panikk. Lytt til og følg instruksjonene fra besetningen», sa han.

Han sa også at moderne fly er designet med mange sikkerhetsmekanismer: fra fastmonterte seter, støtdempende sikkerhetsbelter, til kontrollerte bruddrom for å beskytte hovedkabinen.

Kort sagt, det finnes ikke noe «udødelig» sete på flyet. Men å forstå sikkerhetsmekanismen ordentlig, følge instruksjoner, holde seg rolig og være oppmerksom på omgivelsene kan øke sjansene dine for å overleve betydelig hvis en hendelse inntreffer.

Noen gyldne regler når du går ombord på et fly

- Husk radnummeret fra setet ditt til nærmeste nødutgang.

- Vær oppmerksom på sikkerhetskartet og rømningsveiene.

- Fest sikkerhetsbeltet hver gang du setter deg ned.

– Ikke vær selvtilfreds, selv ikke på korte flyreiser.

Kilde: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm