Skyhøye flypriser gjør arbeidere og studenter redde for å reise hjem til Tet

[annonse_1]

Månenyttårsferien i 2024 varer i 7 dager, fra 8. februar til 14. februar 2024 (29. desember, kattens år, til 5. januar, dragens år), så mange arbeidere langt hjemmefra og studenter ønsker å reise hjem for å feire Tet med familiene sine.

Billettprisene er imidlertid for dyre, noe som tvinger dem til å bytte til andre transportmidler eller utsette planene om å reise hjem til Tet og besøke slektninger.

Mistet drømmen om familiegjenforening fordi billettprisen er for høy

Fru Tran Thi Ngoc og hennes ektemann, herr Pham Phu Phong, fra en kystkommune i Hau Loc-distriktet (Thanh Hoa), jobber som arbeidere ved Song Than 2 industripark i Di An ( Binh Duong ). De fortalte at familien deres fra 2019 og frem til nå ikke har kunnet returnere til hjembyen sin hvert kinesiske nyttår av mange forskjellige årsaker.

Høye billettpriser gjør at forbrukerne nøler med å reise hjem til Tet.

Tidligere i år planla Ngocs familie proaktivt å reise hjem for å feire Tet i 2024, og sparte opp penger for å forberede flyttingen. Men da de undersøkte prisene på flybilletter, ble de sjokkerte og nølte med å avlyse planen.

«Prisen for en tur-retur-flybillett fra Ho Chi Minh-byen til Thanh Hoa er fra over 5 til 10 millioner VND per person. Hvis en familie på fire reiser, vil det koste minst 20 millioner VND, pluss kostnaden for transport fra Binh Duong til Tan Son Nhat flyplass, deretter fra Thanh Hoa flyplass til Hau Loc, som er opptil en million VND. For ikke å nevne mange andre utgifter», beregnet Ngoc.

Fru Nguyen Thi Ngoc Anh (Ha Nam) og herr Tran Van Tue (fra Nam Dinh ) sa at både mannen og kona jobber som tekniske arbeidere på en fabrikk i Xuyen A industripark (Duc Hoa-distriktet, Long An-provinsen).

Ifølge herr Tue har han og kona spart penger siden begynnelsen av året, siden babyen ble født for to år siden, for å kunne ta med babyen tilbake til landsbygda for å besøke besteforeldrene sine etter mer enn to år uten å ha sett dem.

Men da de undersøkte flybilletten for ruten Ho Chi Minh-byen – Hanoi , som koster fra over 5 til 10 millioner VND per person/tur-retur-billett, virket ønsket om å reise hjem å forsvinne.

«Hvis vi drar alle tre sammen, må vi bruke minst 17 millioner VND, pluss transportkostnadene fra Long An til Tan Son Nhat flyplass, deretter fra Noi Bai flyplass til Nam Dinh, som vil koste opptil en million VND. Dessuten kan vi ikke reise tomhendt hjem når vi besøker familiene våre, så i år må vi kanskje gå glipp av avtalen vår for å dra hjem for å være sammen med familiene våre», beklaget Tue.

Ikke bare familiene til herr Tue og herr Phong, men også titusenvis av arbeidere fra de nordlige og sentrale regionene som kommer til sør for å jobbe, er i lignende situasjoner når flybillettene til de sentrale og nordlige provinsene øker kraftig i rushtiden.

Flyselskapene øker antall flyvninger, men billettprisene holder seg skyhøye

En undersøkelse fra VTC News viser at det fortsatt er mange ledige seter, og flyselskapene har proaktivt økt flyprisene, men de fleste flybillettene under Tet er fortsatt dyre, fra 5 til 10 millioner VND for en tur-retur-billett i økonomiklasse, og 16 til 19 millioner VND for businessklasse.

Folks reisebehov i løpet av Tet-ferien økte, så flyselskapene økte billettprisene.

Når man søker gjennom nettsider for salg av flybilletter på nett, kan man se at flybillettprisene for kinesisk nyttår 2024 på mange ruter varierer fra 4,5 til 10 millioner VND per tur-retur-billett, avhengig av flyselskap, flytid og flytidato (inkludert skatter og avgifter).

Mer spesifikt er tur-retur-billettprisen for avreiseflyvningen 8. februar 2024 (dvs. ettermiddagen den 29. Tet) og returflyvningen 15. februar 2024 (den 6. dagen i Tet) fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi for VietJet Air 5 600 000 VND/billett, Vietnam Airlines: 6 500 000 VND/billett, Bamboo Airways: 7 200 000 VND/billett og Vietravel Airlines: 6 200 000 VND/billett (billettprisen er avrundet).

Prisen for tur-retur-billett for Ho Chi Minh-byen – Vinh (Nghe An) med VietJet Air er 5 700 000 VND/billett; Bamboo Airways koster 7 200 000 VND/billett og Vietnam Airlines koster 9 950 000 VND/billett.

For ruten Ho Chi Minh-byen – Hai Phong koster VietJet Air-billetter 6 200 000 VND; Vietravel Airlines: 4 100 000 VND; Bamboo Airways: 6 300 000 VND og Vietnam Airlines: 4 100 000 VND.

Flyvningen Hanoi–Nha Trang 11. februar (den andre dagen i Tet) og returflyvningen 17. februar (den åttende dagen i Tet) med VietJet Air koster 5 900 000 VND; Bamboo Airways: 6 700 000 VND og Vietnam Airlines: 7 200 000 VND.

VietJet Airs flyreise mellom Hanoi og Da Lat har også avgang 11. februar og retur 17. februar. Flyvningen koster 4 800 000 VND med Bamboo Airways, og 7 200 000 VND med Vietnam Airlines. Billettprisen er oppe i 9 960 000 VND med Vietnam Airlines.

For flyvningen Hanoi – Phu Quoc denne dagen er billettprisen med VietJet Air 5 700 000 VND; Vietnam Airlines: 8 400 000 VND; Vietravel Airlines: 11 100 000 VND.

I mellomtiden koster ruten Hanoi – Da Nang med VietJet Air 3 400 000 VND; Vietravel Airlines: 3 300 000 VND; Bamboo Airways: 5 200 000 VND og Vietnam Airlines: 5 100 000 VND.

Som svar på VTC News om den høye prisen på flybilletter til Tet, forklarte en representant for et flyselskap at Tet alltid er årets høyeste tid når antallet passasjerer øker dramatisk.

Flyselskapene har økt antall flyvninger for å dekke folks reisebehov.

«I år er drivstoff og valutakurser også mye høyere. Mer spesifikt økte prisen på jetdrivstoff fra over 110 USD/fat til over 130 USD/fat, og valutakursen økte også med omtrent 10 %. Dette er vanskeligheter i flyselskapets virksomhet, så det er nødvendig å øke billettprisene for å dekke kostnadene», sa han.

Ifølge denne representanten nedskalerer noen flyselskaper gradvis i år og reduserer antallet fly drastisk. Når tilbudet avtar, men etterspørselen øker dramatisk, vil det å betjene passasjerer under Tet møte mange utfordringer.

I et intervju med VTC News opplyste flyselskapene Vietnam Airlines og Bamboo Airways at de så langt har økt antall flyvninger for å betjene passasjerer.

«Vietnam Airlines Group har lagt til mer enn 100 000 seter, tilsvarende nesten 550 flyvninger, noe som bringer det totale antallet seter opp i 2,1 millioner med 10 700 flyvninger for høysesongen i Tet fra 25. januar til 24. februar 2024 (dvs. fra 15. desember, Kattens år, til 15. januar, Dragens år). De økte flyvningene fokuserer på ruter mellom Ho Chi Minh-byen/Hanoi og Da Nang, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa, Hue, Da Lat, Can Tho, Nha Trang, Phu Yen, Phu Quoc...», sa en representant for Vietnam Airlines.

Bamboo Airways opplyste også at de har signert en kontrakt om å lease to nye Airbus A320/A321-fly og lagt dem til flåten sin fra 1. januar 2024, noe som øker kapasiteten med mer enn 20 % for å betjene høysesongen nyttår og kinesisk nyttår 2024.

Bamboo Airways fokuserer også på å øke frekvensen av flyvninger på hovedrutene Hanoi - Ho Chi Minh-byen, mellom Hanoi / Ho Chi Minh-byen og Da Nang og lokale ruter med høy etterspørsel som Ho Chi Minh-byen - Vinh / Thanh Hoa / Hai Phong. I tillegg øker flyselskapet også antallet nattflyvninger på ruten Ho Chi Minh-byen - Hanoi / Vinh / Da Nang med fleksible og attraktive priser.

PHAM DUY

[annonse_2]
Kilde