Landlig transport baner vei og fremmer bærekraftig utvikling i Bao Ha

Praktisk transport har skapt mange muligheter for Bao Ha til å utvikle sosioøkonomien, noe som bidrar til å forbedre kvaliteten på alle aspekter av folks liv.

Den nye Bao Ha-kommunen ble slått sammen av fem kommuner, inkludert Bao Ha, Kim Son, Cam Con (gamle Bao Yen-distriktet), Tan An og Tan Thuong (gamle Van Ban-distriktet), med 72 landsbyer og tettsteder, et totalt areal på omtrent 243 ^km2 og nesten 34 000 mennesker.

Bao Ha i dag.

Når man besøker landsbyene i Bao Ha kommune, er det lett å se den tydelige endringen i det landlige utseendet. De romslige sementbetongveiene som forbinder boligområdene skaper gunstige forhold for reiser, handel og dagligliv for folk.

Ikke bare har infrastrukturen blitt forbedret, mange husholdninger har også aktivt utviklet økonomien , dyrket avlinger og oppdrettet husdyr, noe som har bidratt til å forbedre livene sine. Hver landsby og grend er som et levende bilde, som gjenspeiler myndighetenes og folkets innsats for å bygge nye landlige områder.

Innbyggere i Bao Ha deltar i støping av betong på landlige veier.

Transport – grunnlaget for nye landlige områder

I det nye programmet for bygdeutvikling er transportkriteriene alltid en stor utfordring, som krever betydelige ressurser og lokalsamfunnets enighet.

I Bao Ha kommune, takket være den tette koordineringen mellom myndighetene og folket etter mottoet «Stat og folk samarbeider», er det bygget mange veier, noe som har bidratt til å endre landskapet og fremme den lokale økonomien.

Leder av Bao Ha kommunes folkekomité - Tran Trung Kien sa at hele kommunen har mer enn 2000 husstander som donerer nesten 392 hektar land for å bygge veier.

«Der det er en vei, er det utvikling», understreket Kien.

Takket være dette sirkulerer varer jevnt, folk har det praktisk i landbruksproduksjonen , og forbinder landsbyer, grender og nærliggende steder.

Mange eksemplariske personer har gitt viktige bidrag til bevegelsen for å donere land til veibygging. Familien til Luc Thi Lien fra landsbyen Luc donerte mer enn 1 hektar land for å åpne en vei som forbinder landsbyen Luc med landsbyen Lang Dam (Lam Giang kommune).

Landsbysjefen i Lien Ha 3 donerte også nesten 4000 kvadratmeter av familiens hage og åsmark for å utvikle fem veier mellom landsbyene og smug, noe som gjorde handel og produksjon mer praktisk.

Herr Pham Ngoc Toan – leder av landsbyen Lien Ha 3, delte: I tillegg til provinsielle og nasjonale veier, er veiene som forbinder landsbyer og grender bygget av folk som donerer land. Derfor er påvirkningsarbeid og propagandaarbeid svært viktig. Når folk forstår de langsiktige fordelene, er de villige til å donere land.

Takket være de ansattes eksemplariske innsats og folks frivillige innsats, er det landlige trafikksystemet i Bao Ha ferdigstilt, noe som har forbedret effektiviteten i forvaltningen og driften av grasrotmyndighetene og fremmet lokalsamfunnets proaktive og kreative rolle.

Innflytelse for økonomisk og sosial utvikling

For tiden har Bao Ha kommune 231 landlige trafikkruter med en total lengde på nesten 417 km, hvorav mer enn 411 km er ferdigstilt og vedlikeholdt, og 5,1 km er under bygging.

Mange trafikkveier blir oppgradert og åpnet.

Betongveier i stedet for grusveier gjør ikke bare reiser mer praktiske og trygge, men blir også et tydelig bevis på utvikling av infrastruktur i landdistriktene.

Et typisk prosjekt er veien fra landsbyen Luc (Bao Ha kommune) til landsbyen Lang Dam (Lang Thip, Lam Giang kommune) med en lengde på 5,5 km, en 6 m bred veibane, en 3,5 m veidekke og et dreneringssystem som sikrer enkel trafikk og forbindelse mellom lokaliteter.

Veien som forbinder landsbyen Luc med landsbyen Lang Dam (Lam Giang kommune) ble utvidet og støpt med betong takket være land donert av folket.

Familien til fru Luc Thi Lien fra landsbyen Luc donerte mer enn 1 hektar land for å åpne en vei som forbinder landsbyen Luc med landsbyen Lang Dam.

Familien til fru Luc Thi Lien - Luc landsby, donerte mer enn 1 hektar land for å åpne en vei som forbinder Luc landsby med Lang Dam landsby.

Fru Luc Thi Lien delte: Selv om vi angrer på at vi mistet tomten, tenker vi på samfunnets langsiktige fremtid. Etter diskusjon ble familien enige om å donere en del av tomten for å bygge en vei som skal tjene den felles utviklingen av lokalsamfunnet.

Praktisk transport har åpnet mange muligheter for økonomisk utvikling. Fordi når veier åpnes, blir det enklere å reise, transportkostnadene reduseres, kjøpere kommer direkte for å kjøpe produkter, slik at verdien av landbruksprodukter og varer øker.

Takket være dette ble mange effektive økonomiske modeller født; frukttrær, kanel og husdyrområder ble utvidet, noe som bidro til å øke folks inntekter.

Samtidig, gjennom å donere land og bidra til veibygging, blir samfunnet tettere knyttet sammen, noe som fremmer solidaritetsånden «Stat og folk jobber sammen».

Veien ble støpt med sementbetong i stedet for den tidligere grusveien.

Transportsystemet forenkler også folks tilgang til helsetjenester, utdanning og nye støtteprogrammer på landsbygda.

Suksessen med utviklingen av det landlige transportsystemet i Bao Ha er ikke bare en historie om landdonasjon for å åpne veier og støpe betong, men også folkets tillit og enighet og den eksemplariske ånden til kadrer og partimedlemmer.

Tran Trung Kien, leder av Bao Ha kommunes folkekomité, understreket: Transport er livsnerven i landlige områder. Når folk reiser praktisk og transporterer landbruksprodukter enkelt, er de trygge på å investere i produksjon og fremme økonomisk utvikling. Dette er grunnlaget for at Bao Ha skal bevege seg raskere på den nye landlige veien, mot bærekraftig utvikling.

Veier utvides og oppgraderes takket være folks styrke.

De svingete betongveiene gjennom landsbyer og tettsteder er levende bevis på prosessen med å realisere målet om å bygge nye landlige områder i Bao Ha, og bekrefter at «staten og folket som jobber sammen» er nøkkelen til å åpne en lys fremtid for landsbygda.

Kilde: https://baolaocai.vn/giao-thong-nong-thon-mo-loi-thuc-day-phat-trien-ben-vung-tai-bao-ha-post888479.html