Dong Nai River Road-prosjektet skal etter planen være ferdigbygd i oktober 2025. Foto: Pham Tung |
Dong Nai-elvens veiprosjekt spiller ikke bare en rolle i trafikkforbindelser, men forventes også å skape byrom og landskap, og utnytte fordelene ved Dong Nai-elven.
Fullfør prosjektjustering og design i juli
Dong Nai-elveveiprosjektet er et av provinsens viktigste prosjekter. Prosjektet har en lengde på omtrent 5,2 km, startet byggingen i slutten av 2021 og forventes å være ferdig etter omtrent 2 års bygging. Prosjektet ble imidlertid forsinket under implementeringsprosessen på grunn av vanskeligheter med rydding av tomten.
Innen utgangen av 2024 vil prosjektets ryddingsarbeid i hovedsak være fullført, og entreprenørene vil fremskynde implementeringsprosessen. Imidlertid har det oppstått et nytt problem som påvirker fremdriften i dette prosjektet.
Mer spesifikt, i planleggingen av byggingen av Dong Nai-elveveien, vil den gamle villaen Vo Ha Thanh bli ryddet omtrent 9 meter, tilsvarende omtrent halvparten av denne konstruksjonen innenfor planleggingsområdet for prosjektets gjennomføring. Samtidig er den gamle villaen Vo Ha Thanh en konstruksjon med mange kulturelle, historiske og arkitektoniske verdier. Mange eksperter og forskere har kommentert at det er nødvendig å justere planleggingen for å bevare denne konstruksjonen for bevaring.
Som svar på den offentlige opinionen ga den provinsielle folkekomiteen Byggedepartementet i oppgave å gjennomgå og foreslå planer for å bevare den gamle villaen Vo Ha Thanh. Planen om å "rette ut" veien langs Dong Nai-elven som går gjennom det gamle villaområdet Vo Ha Thanh for å bevare prosjektet ble godkjent for gjennomføring.
For å gjennomføre planen om å «rette ut» veien langs Dong Nai-elven og bevare den gamle villaen Vo Ha Thanh, er det nødvendig å justere reguleringsplanen for Buu Long-distriktet (gammelt), nå Tran Bien-distriktet, lokalt, samt justere prosjektdokumentene. I slutten av juni 2025 vedtok den provinsielle folkekomiteen en beslutning om å godkjenne den lokale justeringen av reguleringsplanen i målestokk 1/2000 av Buu Long turist- og boligområde, Buu Long-distriktet (gammelt), nå Tran Bien-distriktet, for å implementere planen ovenfor.
Direktør for prosjektstyringsrådet, område 1, Nguyen Ton Trong, sa at etter at den provinsielle folkekomiteen godkjente den lokale justeringen av reguleringsplanen i skala 1/2000 for Buu Long turist- og boligområde, Buu Long-distriktet (gammelt), nå Tran Bien-distriktet, implementerer enheten prosjektjusteringen og designarbeidet for snart å fortsette byggingen av prosjektstrekningen gjennom det gamle villaområdet Vo Ha Thanh.
«Prosjektjusterings- og designarbeidet fremskyndes for å være ferdig i juli 2025», sa Nguyen Ton Trong.
Dong Nai Riverbank Road-prosjektet har en total investering på nesten 2 billioner dong fra statsbudsjettet. Prosjektet startet byggingen i slutten av 2021. Omtrent et år senere ble Dong Nai Riverbank-byggeprosjektet langs Dong Nai Riverbank Road-strekningen, med en total investering på over 613 milliarder dong, påbegynt. For øyeblikket er Dong Nai Riverbank-byggeprosjektet i hovedsak fullført.
Få prosjektet i mål snart
Dong Nai-elvens veiprosjekt forventes å endre det urbane ansiktet til Tran Bien-distriktet med mål om å skape et urbant landskapsrom langs Dong Nai-elven.
Ifølge Nguyen Ton Trong ber prosjektledelsen i område 1 entreprenørene om å fremskynde byggeprosessen, slik at byggearbeidene snart kan fullføres, etter at det siste problemet i prosjektet knyttet til området som går gjennom den gamle villaen Vo Ha Thanh er løst. Planen er at Dong Nai-elveveiprosjektet skal fullføre alt byggearbeid i oktober 2025.
Nguyen Dinh Long, direktør i Van Nga Phat Co., Ltd., et medlem av prosjektkonsortiet, sa at for Dong Nai River Road-prosjektet er den siste delen av ruten i hovedsak fullført, og det andre laget med asfaltbetong er lagt. Fremdriften på den første delen av ruten er tregere på grunn av sen overlevering av tomten. Spesielt den delen av ruten som går gjennom det gamle villaområdet Vo Ha Thanh, måtte midlertidig stoppe byggingen slik at myndighetene kunne iverksette prosedyrer for å justere planleggingen, justere prosjektet og "rette ut" ruten for å bevare dette prosjektet.
«Entreprenøren har forberedt menneskelige ressurser og utstyr, slik at når myndighetene er ferdige med prosedyrene, vil de konsentrere alle sine krefter om å bygge denne delen av ruten for å få fart på fremdriften og fullføre prosjektet snart», sa Nguyen Dinh Long.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/go-nut-that-cuoi-du-an-duong-ven-song-dong-nai-tang-toc-hoan-thanh-ff128af/
Kommentar (0)