Den 13. oktober i år feiret næringslivet 20-årsjubileet for Vietnams gründerdag i lys av landets økonomi, som fortsatt står overfor mange vanskeligheter, men som har sett noen forbedringer. Spesielt næringslivets bidrag er ekstremt stort og verdt å være stolt av.
I 2023 vil Vietnams økonomiske skala nå rundt 430 milliarder USD, som er rangert som nummer 5 i Sørøst-Asia og nummer 34 i verden . Eksportskalaen vil nå nesten 355 milliarder USD, med mange eksportvarer som rangerer først i verden. På den annen side, med en befolkning på over 100 millioner mennesker, er Vietnam også et potensielt marked og et attraktivt reisemål for utenlandske investorer.
I år forventes Vietnams økonomiske vekst å nå 7 %, og noen internasjonale organisasjoner vurderer til og med optimistisk Vietnam som «Sørøst-Asias vekststjerne». Dette demonstrerer den kontinuerlige økonomiske veksten, som fører til endringer i landets utseende og posisjon gjennom årene.
Vi kan imidlertid ikke være fornøyde med det som er oppnådd. Fordi det fortsatt er mange vanskeligheter og utfordringer i økonomien, der utviklingen ikke har nådd forventningene. En svært stor del av grunnen som næringslivet nevner, er utilstrekkeligheten i den politiske mekanismen og lovbestemmelsene som hindrer dem i å kunne «utvide» innsatsen sin maksimalt.
Bedriftenes rop rumler på mange felt og i mange stadier. Blant dem finnes det reguleringer som har ført til at eiendomsbransjen nesten har «fryst» i mange år. Denne situasjonen blir aktivt korrigert av et system av lover knyttet til eiendom, som jordloven, boligloven og eiendomsmeglingsloven, som alle trådte i kraft tidligere enn forventet, men for å løse vanskelighetene tar det tid før retningslinjene blir «absorbert» i praksis. Vanskene og manglene ved retningslinjene har åpenbart stor innvirkning på bedriftenes drift. Selv om de blir «korrigert», må de dekkes med tapene til bedriftene, som også er et felles tap for samfunnet.
Et annet eksempel er at med så mange skatteregler lurer bedrifter noen ganger på hvordan de skal anvende dem riktig. Når de ber om skatterefusjon, en legitim og legitim forespørsel, støter de på en «blindvei» fordi skattemyndighetene er for forsiktige og redde for risiko, slik at saken blir forsinket. Noen bedrifter har «holdt tilbake» skatterefusjoner i mange år, som beløper seg til titalls eller hundrevis av milliarder av VND, noe som i stor grad påvirker kontantstrøm, produksjon og forretningsplaner.
Skattemyndighetenes forsiktighet og frykt for risikoer kommer også fra uklare og uklare regelverk. Det samme regelverket forstås og anvendes noen steder på én måte, andre steder forstås og anvendes det på en annen måte, noe som skaper store juridiske risikoer for de som implementerer det.
For å løse vanskelighetene og problemene til bedrifter kreves det en omfattende politikk. Lokale myndigheter og departementer må regelmessig gjennomgå de lovbestemmelsene som anvendes i praksis, og som mange bedrifter og enkeltpersoner «klager» over, og deretter foreslå for regjeringen, og hvis det er utenfor myndighet, foreslå for nasjonalforsamlingen å endre loven raskt, slik at den ikke blokkerer økonomiens flyt.
En svært viktig sak som partiet, staten og regjeringen er fast bestemt på å endre transportinfrastruktursystemets ansikt til ansikt med, er å fullføre nord-sør-motorveien og høyhastighetsjernbanen. Dette er forutsetningen for å skape forutsetninger for sosioøkonomisk utvikling i «vekstens tidsalder».
For å realisere denne drømmen er det ikke bare nødvendig å fjerne hindringer, men også å iverksette de beste tiltakene for å tiltrekke seg innenlandske ressurser, utenlandske investorer så vel som vietnamesere fra utlandet for å delta i å bygge en bærekraftig utvikling av landet.
Kort sagt, for å kunne utvikle potensialet fullt ut og gi det beste bidraget til landet, må hindringene løses på en helhetlig måte. Ressursene som frigjøres vil skape momentum for bærekraftig økonomisk vekst og bygge et velstående Vietnam.
PLOMMEBLOMST
[annonse_2]
Kilde: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-chinh-sach-tao-dong-luc-phat-trien-post763384.html
Kommentar (0)