Bidra til å fullføre investeringsprofilen for det nye byområdet i Hoa Vang kommune

Nguyen 1 — Folkekomiteen i Hoa Vang kommune samarbeider med avdelinger og avdelinger for å fullføre dokumenter knyttet til investeringspolitikken til byområdet i Hoa Vang-distriktet. Foto: TRONG HUNG

På møtet rapporterte konsulentenheten en oversikt over områdets nåværende status og utviklingspotensial. Hoa Vang ligger som den nordvestlige inngangsporten til Da Nang , med god forbindelse til riksvei 14B, Da Nang-Quang Ngai-motorveien og industriparkene Hoa Cam og Hoa Khanh.

Den lokale sosioøkonomien opprettholder en stabil vekstrate, med en gjennomsnittsinntekt på rundt 71 millioner VND/person/år, men urbaniseringsraten er bare 30 %, noe som ikke samsvarer med potensialet.

Konsulentenheten kommenterte at dannelsen av et nytt byområde i Hoa Vang er i samsvar med byutvidelsens retning mot vest i henhold til resolusjon nr. 43-NQ/TW om bygging og utvikling av Da Nang by frem til 2030, visjon frem til 2045 og byplanlegging frem til 2030, visjon frem til 2050.

Prosjektet forventes å avfolke det sentrale området, samtidig som det utvikler et økologisk og servicepreget byområde, som forbedrer livskvaliteten for folk i den nordvestlige delen av byen.

Nguyen 2 — Herr Le Phu Nguyen, leder av folkekomiteen i Hoa Vang kommune, understreket at han vil samarbeide tett med avdelinger og filialer for å fullføre dokumentasjonen som skal sendes til byens folkekomité. Foto: TRONG HUNG

Under diskusjonen ga representanter fra avdelinger og filialer mange viktige meninger for å fullføre dokumentasjonen. Ifølge Byggeavdelingen må prosjektet ta hensyn til å gjennomgå området, sikre at det er i samsvar med reguleringsplanen; synkront investere i teknisk og sosial infrastruktur; og tilrettelegge funksjonelle områder som trær, parker og parkeringsplasser i henhold til forskrifter.

All større infrastruktur må fullføres, uten å skille ut offentlige investeringer. Hvis arealbruk for infrastruktur eller sosialisering anvendes, må det finnes en tydelig mekanisme for å unngå ukontrollerte kostnader.

Juridiske dokumenter må oppdateres, byggeindikatorer, befolkning, grønt land og offentlig land må gjennomgås; funksjonene til spesielle landområder må avklares; dokumenter må fylles ut i henhold til investeringsloven og loven om by- og landplanlegging. Infrastrukturen må være synkron, tilkoblet og sikker før kommersielle prosjekter kan implementeres.

Byggeavdelingen foreslo å avklare prosjektets tilknytning til riksvei 14B, rute DH05 og det eksisterende veinettet; supplere belastningsvurderingen, flomdreneringsretningen og trafikksikkerhetsløsningene. Ved å justere prosjektnavnet slik at det samsvarer med den enhetlige to-nivåmodellen for lokalforvaltning, er det nødvendig å unngå forvirring om administrative funksjoner og gjenspeile omfanget og arten av reguleringsplanen på riktig måte.

Departementet for landbruk og miljø Foreslå å gjennomgå dagens status for arealbruk, spesielt jordbruksareal, spredt boligareal og boligområder som må ryddes. Forslaget må inneholde et fullstendig kart over dagens status, juridiske dokumenter og en plan for forvaltning av arealfondet etter at prosjektet er gjennomført.

Etter å ha mottatt kommentarer, forpliktet konsulentenheten seg til å oppdatere og fullføre dokumentene, justere prosjektnavnet og legge til tekniske vurderinger.

Ved avslutningen av arbeidsmøtet understreket Le Phu Nguyen, leder av Hoa Vang kommunes folkekomité, at han vil koordinere tett med avdelinger og avdelinger for å fullføre dossieret og sende det til byens folkekomité for snarlig behandling.

Kommunen foreslo at byen godkjenner prosjektinformasjon og organiserer en anbudskonkurranse for å velge investorer i henhold til regelverket, for å fremskynde implementeringsprosessen, bygge et moderne og synkront byområde og bidra til å endre ansiktet til den nordvestlige regionen Da Nang.

Kommentar (0)