Hanoi forplikter seg til ferdigstillelsesdatoen for den «dyreste veien på planeten»

Ringvei 1-prosjektet, strekningen Hoang Cau - Voi Phuc, som går gjennom distriktene Ba Dinh og Dong Da, har vært forsinket i mange år.

Om morgenen 11. desember, som en fortsettelse av den 20. sesjonen, holdt Hanoi -folkerådet en spørsmåls- og svarsesjon om en rekke «hete» saker i byen. Delegaten Nguyen Quang Thang (Long Bien) uttalte seg under spørsmåls- og svarsesjonen og sa at Ringvei 1-prosjektet, strekningen Hoang Cau - Voi Phuc, som går gjennom distriktene Dong Da og Ba Dinh, er den siste delen av Ringvei 1 og er svært viktig for trafikken i indre by, og er prioritert for investeringer i perioden 2021-2025.

Strekningen Hoang Cau - Voi Phuc av Beltway 1 regnes som den «dyreste veien på planeten» (Foto: Bidragsyter).

Ifølge delegaten er prosjektet av stor betydning for byens sosioøkonomiske utvikling. På det 14. møtet i Hanoi folkeråd i november 2023 forpliktet lederen for Hanoi folkekomité seg til at prosjektet skulle fullføres i år, senest tidlig i 2025. Delegaten ba direktøren for prosjektledelsen for sivile arbeider om å informere ham om eventuelle problemer i prosjektgjennomføringen, hvilke etater som er involvert, fremdriften i prosjektgjennomføringen, når det vil være ferdig og overlevert til bruk? Delegat Thang ba også lederen av Dong Da-distriktets folkekomité og lederen av Ba Dinh-distriktets folkekomité om å informere ham om prosjektets ryddingssituasjon, vanskeligheter og problemer, foreslåtte løsninger og fremdriften i ferdigstillelsen? Som svar på dette spørsmålet innrømmet Dong Phuoc An, direktør for Hanoi Civil Works Construction Investment Management Board, at fremdriften i investeringsprosjektet Ring Road 1 ikke har oppfylt kravene. Ifølge An forventes prosjektet å bli fullført i år, men det er mange vanskeligheter i prosessen med å implementere prosjektets rydding av tomten. An sa at ifølge den siste planen vil ryddingen av tomten i Ba Dinh-distriktet være fullført i første kvartal 2025, og i Dong Da-distriktet i andre kvartal 2025. «Vi har instruert entreprenørene om alltid å være klare, og så snart tomten er tilgjengelig, vil vi starte byggingen umiddelbart. Hvis ryddingen av tomten går etter planen, vil vi fullføre prosjektet i 2025», sa An.

Herr Dong Phuoc An, direktør i Hanoi Civil Construction Investment Management Board, svarte på spørsmål (Foto: Bidragsyter).

Ifølge Ta Nam Chien, leder av Ba Dinh-distriktets folkekomité, var arealforvaltningsprosessen for mange år siden slapp, noe som førte til komplikasjoner i ryddingsarbeidet. Chien sa at når det gjelder politiske mekanismer, har problemene under jordloven fra 2014 nettopp blitt løst av byen, men det er problemer under jordloven fra 2024. Distriktet har rapportert til byen for veiledning i denne saken. Til dags dato har Ba Dinh-distriktet betalt for 667/1334 saker. De endelige planene blir offentliggjort. Ba Dinh-distriktet forpliktet seg til å overlevere tomten i januar 2025. Le Tuan Dinh, leder av Dong Da-distriktet, sa at distriktet har 643 saker med telling og inndriving og har betalt for 100 saker. Ifølge Dinh er Ring Road 1-prosjektet det vanskeligste prosjektet i byen og hele landet. Strekningen Hoang Cau - Voi Phuc av Ringvei 1 er 2,2 km lang, med en total investering på over 7200 milliarder VND. Av dette er kostnaden for rydding av tomter 5800 milliarder VND og kostnaden for veibygging 636 milliarder VND. Prosjektet må rydde land for mer enn 2000 husstander i distriktene Ba Dinh og Dong Da. Dette prosjektet ble godkjent i desember 2017, og forventes å være ferdig i 2020, men er mange år etter planen. Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm