Hanoi og Ho Chi Minh-byen må offentliggjøre veikartet for konvertering til grønne kjøretøy og flytting av forurensende fabrikker.

Innholdet fremgår av kunngjøring nr. 490 datert 17. september, konklusjonen fra visestatsminister Tran Hong Ha om håndtering av luftforurensning og elveforurensning i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Ladestasjon for elbiler på et kjøpesenter i Ho Chi Minh-byen - Foto: TTD

Sammen med dette følger den nasjonale handlingsplanen for forurensningssanering og luftkvalitetshåndtering for perioden 2025–2030, med en visjon frem mot 2045.

Fokus på å håndtere luftforurensning

Visestatsministeren ba Landbruks- og miljødepartementet om å koordinere med departementer og avdelinger for snarest å ferdigstille og sende inn en omfattende plan for behandling av miljøforurensning til statsministeren med en helhetlig tilnærming til alle forurensningskomponenter (luft, vann, fast avfall osv.).

I den nærmeste fremtid vil fokuset være på behandling av luftforurensning, med spesifikke planer for 34 steder. Hanoi og Ho Chi Minh-byen, de to byene som er mest rammet av forurensning, vil være i fokus for planen med banebrytende løsninger, som deretter vil bli utvidet landsdekkende som planlagt.

Gjennomgå nasjonale tekniske forskrifter og miljøkvalitetsstandarder, studere internasjonale erfaringer. Endre og supplere dem for å forbedre og tilnærme seg standardene i utviklede land i verden (Korea, Japan, Norden osv.) og anbefalingene fra Verdens helseorganisasjon (WHO), og sikre beskyttelse av menneskers helse.

Visestatsministeren bemerket behovet for å nøyaktig vurdere den nåværende tilstanden til luftforurensning med AQI-indekser for PM _2,5 , SO ₂ , CO, NO ₂ ... i gjennomsnitt daglig, ukentlig, månedlig, kvartalsvis og årlig for å sette målindekser som skal oppnås i fem år og en veikart for å redusere og oppnå årlig.

Invester i å bygge og ferdigstille det nasjonale miljøovervåkingssystemet på en synkron, automatisk og moderne måte, i henhold til den nasjonale hovedplanen for miljøovervåking, som skal være ferdig i tredje kvartal 2026.

Legg merke til innlemmelsen av AI for å overvåke og gi kontinuerlige data om luftkvalitet til innbyggere, forskere og Helsedepartementet.

Industri- og handelsdepartementet skal lede kunngjøringen av nasjonale tekniske forskrifter/standarder for ladestasjoner for elbiler installert på offentlige steder, sentraliserte parkeringsplasser og rasteplasser; nasjonale tekniske forskrifter om sikkerhet for bygårder (eksisterende bygårder, nybygde bygårder) med ladestasjoner/stolper for elbiler installert, som skal være ferdige innen 15. oktober.

Stramme inn håndteringen av gamle kjøretøy, ha en plan for konvertering til grønne kjøretøy

Byggedepartementet foreslo å endre forskriftene om utslippsinspeksjon fra motorkjøretøyer for å stramme inn håndteringen av gamle kjøretøy som ikke oppfyller miljøstandarder, og det skal være ferdig i fjerde kvartal 2025.

Testfasilitetene utfører forskning og sørger for identifikasjon for kjøretøy som oppfyller kravene.

Folkekomiteene i Hanoi og Ho Chi Minh-byen må fokusere på å utvikle og offentliggjøre detaljerte og omfattende handlingsplaner med spesifikke veikart, rapportere til statsministeren før godkjenning; raskt kunngjøre og offentliggjøre veikartet for overgang til grønne transportmidler, sammen med spesifikke og gjennomførbare støttepolitikker som folk og bedrifter kan bli enige om og implementere.

De to byene må gjennomgå og omplanlegge industriparker, industriklynger og håndverkslandsbyer; utvikle en veikart, mekanismer og retningslinjer for å flytte forurensende anlegg ut av indre by og boligområder; forske på og kunngjøre lokale miljøforskrifter og standarder på et nivå som er strengere enn nasjonale standarder for å beskytte folks helse, spesielt i sterkt forurensede eller tettbygde områder.

NGOC AN

Kilde: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-phai-cong-khai-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xanh-di-doi-nha-may-o-nhiem-2025091718574499.htm