Transportinfrastruktur er en viktig driver for bærekraftig vekst

Transportinfrastruktur spiller en nøkkelrolle i å forbinde Lam Dong med store økonomiske sentre både nasjonalt og internasjonalt. Med dette i bakhodet har Lam Dong-provinsen som mål å implementere en rekke storskala transportprosjekter på veier, jernbaner, luftveier og vannveier i perioden 2025–2030. Disse prosjektene forventes å bidra til å skape en viktig drivkraft for å fremme produksjon og tiltrekke seg investeringer for bærekraftig økonomisk utvikling i perioden 2025–2030 og de påfølgende årene.

En del av riksvei 20

"Frigjør" potensial med en rekke transportinfrastrukturer

Lam Dong fokuserer investeringsressursene sine på å utvikle et multimodalt transportsystem, og skape en «rygrad» som forbinder provinsen med viktige økonomiske soner. Veier er spesielt identifisert som hovedkraften og gjennombruddet. Hele provinsen har mer enn 20 000 km med veier, men bare rundt 180 km med motorveier og 10 riksveier med en total lengde på nesten 1500 km. For å møte utviklingsbehovene er det ekstremt presserende å oppgradere og bygge nye veier.

Derfor fortsetter provinsen å fremme ferdigstillelse av ruter under investering og bygging, og planlegger samtidig å bevilge mellomlangsiktig offentlig investeringskapital for perioden 2026–2030 til mange nye trafikkprosjekter. Provinsen fremmer spesielt prosedyrer for viktige motorveiprosjekter som Tan Phu – Lien Khuong, Nha Trang – Lien Khuong, Lien Khuong – Buon Ma Thuot og Gia Nghia – Bao Loc – Phan Thiet... for å innkalle til investeringer. Disse motorveiene forventes å danne en «rygrad» for trafikk, som forbinder Lam Dong med de sørøstlige provinsene, den sørlige sentrale kysten og det sentrale høylandet.

I tillegg vil oppgradering av riksveiene 20, 27, 28, veier mellom distriktene, dynamiske veier og noen veier i byområder også bli prioritert, noe som bidrar til å rense trafikkens "blodårer" og skape gunstige forhold for transport av varer og personreiser. Provinsen vil også utplassere forbindelsesveier fra motorveien og høyhastighetsjernbanen til sentrum av den gamle byen Phan Thiet.

Jernbanen Thap Cham–Da Lat, et unikt prosjekt med sterke historiske preg fra 1930-tallet, har vært suspendert lenge. Lam Dong etterlyser for tiden investeringer for å «gjenopplive» denne jernbanen, ikke bare for å gjøre den til et unikt turistprodukt , men også for å ha ambisjonen om å ha en annen jernbane som forbinder Lam Vien-platået med nord-sør-jernbanen.

I tillegg utfører den nasjonale høyhastighetsjernbanelinjen som går gjennom den sørøstlige delen av provinsen også snarest relaterte oppgaver for å overlevere landet, noe som bidrar til at jernbanelinjen snart blir en realitet. Denne linjen, når den er ferdig, vil også spille en viktig rolle i å forbinde Lam Dong med andre provinser, fremme økonomisk utvikling og turisme.

Lien Khuong lufthavn, Lam Dongs viktige flyplass for luftfart, er spesielt planlagt oppgradert til en internasjonal flyplass i klasse 4E. Dette prosjektet vil ikke bare bidra til å forbedre Lam Dongs forbindelser med store innenlandske og internasjonale byer, men også skape gunstige forhold for å tiltrekke seg investeringer og utvide turismeutviklingen. Provinsen koordinerer også for å implementere dette prosjektet på den mest effektive måten. I tillegg vil det å oppfordre til investeringer i prosjekter knyttet til Phan Thiet lufthavn for å snart sette flyplassen i drift også bidra til å redusere belastningen på Lien Khuong lufthavn, samtidig som det skaper flere alternativer for turister som kommer til Lam Dong.

Mobilisering av ulike kapitalkilder

Etableringen av motorveier, riksveier, provinsveier ... og andre former for luft-, jernbane- og vannveistransport vil hjelpe Lam Dong med å knytte tettere bånd med andre provinser, og skape en dynamisk og konkurransedyktig økonomisk region. Dette vil hjelpe provinsen med å tiltrekke seg investeringer, utvide markeder og utvikle industrier og tjenester.

Flere motorveier forventes å bli påbegynt og ferdigstilt i den kommende perioden.

I tillegg til store prosjekter fokuserer Lam Dong også på å utvikle transportinfrastruktur på landsbygda, og sørge for at alle kommuner har solide veier for å forbedre livene til folk i avsidesliggende områder, og skape gunstige forhold for økonomisk utvikling i landbruket. I tillegg hjelper det også folk med enkel tilgang til helse-, utdannings- og kulturtjenester.

Denne planen for utvikling av transportinfrastruktur krever store investeringer og stor innsats. Med stor besluttsomhet organiserer Lam Dong gradvis investeringsfremmeaktiviteter, og mobiliserer ulike kapitalkilder fra statsbudsjettet, ODA-kapital, FDI-kapital og sosialisert kapital for å gjennomføre prosjektene.

Med stor innsats og besluttsomhet realiserer Lam Dong gradvis drømmen om å bli en ganske utviklet provins og et økonomisk, kulturelt og turistsenter i Central Highlands-regionen og hele landet.

Kilde: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-dong-luc-quan-trong-cho-tang-truong-ben-vung-397439.html