Transportinfrastruktur er et lyspunkt i det økonomiske bildet.

Igangsetting av mer enn 2021 km motorvei

I fortsettelsen av møtets agenda ga Nasjonalforsamlingens stående komité i morges (9. oktober) uttalelser om regjeringens rapport om resultatene av implementeringen av den sosioøkonomiske utviklingsplanen for 2024; og den planlagte sosioøkonomiske utviklingsplanen for 2025.

Regjeringsrepresentanten , planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung, sa at basert på resultatene av den sosioøkonomiske utviklingen i løpet av de første åtte månedene, er det anslått at 14/15 hovedmål vil bli nådd og overgått i 2024. BNP-målet per innbygger er omtrent 4 647 USD (målet er 4 700–4 730 USD).

Planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung.

De fremragende resultatene som regjeringen har pekt på, er at BNP-vekstraten i det påfølgende kvartalet er høyere enn forrige kvartal. For hele året er det anslått at den vil ligge på rundt 6,8–7 %, noe som overstiger målet som ble satt av nasjonalforsamlingen (6–6,5 %). Landet tilhører gruppen av få land med høy vekst i regionen og verden, og er høyt verdsatt av internasjonale organisasjoner.

I 2025 har regjeringen som mål en BNP-vekst på rundt 6,5–7 % og streber etter å oppnå en høyere vekstrate (7–7,5 %); BNP per innbygger på rundt 4900 USD.

Ifølge minister Nguyen Chi Dung vil infrastrukturutvikling bli sterkt fremmet i 2024, med klare gjennombrudd, spesielt innen transport- og elektrisitetsinfrastruktur. Strategiske og viktige nasjonale infrastrukturprosjekter vil fortsatt motta prioriterte investeringsressurser.

Så langt er mer enn 2021 km med motorvei ferdigstilt og satt i drift, noe som åpner for mange nye utviklingsområder; en 500-dagers simuleringsbevegelse er lansert for å fullføre 3000 km med motorvei innen 2025; 500 kV-krets 3 Quang Trach - Pho Noi-prosjektet med en skala på nesten 1 milliard USD ble innviet etter mer enn 6 måneder med lynrask bygging.

Den forhøyede delen av byjernbanelinjen Nhon - Hanoi jernbanestasjon er satt i drift, og det arbeides med å utnytte byjernbanelinjen Ben Thanh - Suoi Tien i 2024. Byggeprosessen akselereres, ferdigstillelsestiden forkortes, og det arbeides med å sette T3-terminalen i drift før 30. april 2025, og Long Thanh havn i første halvdel av 2026.

Infrastruktur som tjener digital transformasjon, utvikling av digital forvaltning, digital økonomi og digitalt samfunn fortsetter å bli sterkt fremmet.

Leder av den økonomiske komiteen Vu Hong Thanh.

Ifølge lederen av den økonomiske komiteen, Vu Hong Thanh, er det et lyspunkt i det økonomiske bildet som revisjonsbyrået har verdsatt i den senere tid, at mange sentrale og viktige nasjonale transportinfrastrukturprosjekter har fokusert på å fremskynde implementeringen og igangsettingen, noe som bidrar til å fremme landets sosioøkonomiske utvikling.

Styrking av styring og tilsyn av gullmarkedet

I tillegg til de oppnådde resultatene, påpekte revisjonsbyrået også manglene og utfordringene. Spesielt eiendomsmarkedet har vist tegn til bedring, men står fortsatt overfor vanskeligheter. Tomteprisene i indre by og forstadsdistrikter i Hanoi har vist tegn til å stige raskt igjen, spesielt i distrikter med informasjon om å bli distrikter.

Spesielt ifølge Thanh er situasjonen med å «forlate innskudd» etter å ha vunnet auksjonen tilbakevendende, noe som påvirker prisnivået og boligmarkedet negativt.

«Situasjonen med monopol, prisinflasjon, bølgedannelse og landspekulasjon som presser opp landprisene, gjør at kjøp og salg nesten utelukkende skjer blant spekulanter, samtidig som det gjør det vanskelig for folk og bedrifter å få tilgang til land fordi landprisene er høye, utover deres betalingsevne», sa Thanh.

I tillegg har forvaltningen av gullmarkedet fortsatt mange mangler, ifølge den økonomiske komiteen, noe som skaper press på valutamarkedet og valutakursene. Cybersikkerhetsrisikoer for det vietnamesiske finanssystemet har blitt konstante og tilstede med uforutsigbare konsekvenser.

«Likviditeten i markedet for selskapsobligasjoner har forbedret seg betydelig, men det står fortsatt overfor mange utfordringer når det gjelder å bli en effektiv kanal for kapitalmobilisering for økonomien på mellomlang og lang sikt, og dele rollen som kapitalforsyning med banksystemet», sa Thanh.

Løsningen i 2025, ifølge den økonomiske komiteen, er å styrke styringen og tilsynet med gullmarkedet, verdipapirer, selskapsobligasjoner og eiendomsmarkedet.

«Undersøk og implementer løsninger for å bevege seg mot en sunn og bærekraftig utvikling av markedet for bedriftsobligasjoner for å støtte kapitalmobilisering for bedrifter», bemerket Vu Hong Thanh.

Leder av justiskomiteen Le Thi Nga.

I en tale på møtet vurderte lederen for justiskomiteen, Le Thi Nga, at gullmarkedet er full av mange risikoer, selv om statsbanken har pålagt kommersielle banker å justere innenlandske gullpriser.

Fru Nga foreslo at regjeringen fortsetter å styre forvaltningen og korrigeringen slik at de innenlandske og internasjonale gullmarkedene ikke har for forskjellige priser.

Dessuten sa fru Le Thi Nga at eiendomsmarkedet for tiden er veldig «hett» og har svært kompliserte utviklingsprosjekter; prisene på hus, tomter og leiligheter er presset opp veldig høyt, noe som gjør det vanskelig for arbeidere å få tilgang.

«Regjeringen må pålegge relevante etater å styre prisene godt, slik at eiendomsmarkedet kan fungere stabilt», sa Nga, og la til at selv om boligloven er vedtatt, går implementeringen fortsatt sakte, og det er nødvendig å fremskynde de veiledende dokumentene slik at loven raskt kan tre i kraft.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-tang-giao-thong-la-diem-sang-trong-buc-tranh-kinh-te-xa-hoi-nam-2024-192241009101526179.htm