Hai Duong investerer mer enn 1200 milliarder VND i å bygge veier og broer som forbinder to unge byer.

Prosjektet har en total investering på over 1 296 milliarder VND, fra provinsbudsjettet, med Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board som investor. Implementeringsperioden er 2021–2025 og 2026–2030.

Prosjektet har en total rutelengde på 13,0 km, hvorav hovedruten er 9,7 km lang. Startpunktet krysser riksvei 37, omtrent 1,3 km fra Binh-broen mot Dong Lac kommune, Chi Linh by. Endepunktet krysser provinsvei 389 og innfartsveien til Trieu-broen i Le Ninh kommune, Kinh Mon by.

Utformingen av Van-broen med arkitekturen "keramisk polering" tilhører prosjektet som forbinder byen Kinh Mon og byen Chi Linh.

I følge designet er prosjektets veisystem bygget i skalaen til en nivå III slettevei, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t, et 12 meter bredt veikryss og en 11 meter bred veibane.

Sidelinjene omfatter sidelinje 1, omtrent 2,05 km lang (seksjon fra km 10+600 - km 12+650 av provinsvei 389B), renovert og oppgradert til skalaen til en nivå IV vanlig vei, dimensjonerende hastighet 60 km/t, veibunnsbredde 9 m, veibanebredde 8 m; sidelinje 2, 1,32 km lang (seksjon fra Mong-passet til krysset med provinsvei 389B), renovert og utvidet veibane til en skala på 7–11 m egnet for forholdene på stedet.

Van-broen som forbinder Kinh Mon by med Chi Linh by vil bli nybygd i henhold til "Chuot Chuot"-arkitekturen til Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) med forspent armert betongkonstruksjon, 12 m bred og 894 m lang.

Investeringsprosjektet for bygging av vei og bro i Van har nettopp blitt godkjent av folkekomiteen i Hai Duong-provinsen. Dette skal fullføre det regionale trafikknettet i henhold til planen, og skape en trafikkakse som forbinder byområdet Kinh Mon med byområdet Chi Linh.

For å fullføre det regionale trafikknettet i henhold til planleggingen, opprettes en trafikkakse som forbinder Kinh Mon byområde med Chi Linh byområde, og forbinder riksvei 37 med eksisterende provinsvei 389, provinsvei 389B og planlagte ruter som ringvei V - hovedstadsregionen, nord-sør-aksen i Hai Duong-provinsen.

Sammen med dette skjer den gradvise dannelsen av en trafikkrute som forbinder de nordøstlige distriktene i Hai Duong med provinsene og byene: Bac Ninh , Quang Ninh og Hai Phong.

Derfra skapes interregionalt utviklingsrom og gunstige forhold for å tiltrekke seg investeringsprosjekter; og bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling i Chi Linh by, Kinh Mon by spesielt og Hai Duong-provinsen generelt.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm