Innvielsen av May Chai-broen over Cam-elven
Ved det direkte bropunktet i May Chai-broområdet holdt Vingroup Corporation innvielsesseremonien for byggingen av May Chai-broen (den kongelige broen) og adkomstveiene på begge sider av broen som tilhører underholdnings-, bolig- og økologiske parkprosjektet Vu Yen Island (Vinhomes Royal Island) - Hai Phong.
Chai-broen ble offisielt innviet og ble et av de ikoniske infrastrukturverkene i Hai Phong by. Foto: Vingroup |
Broen har en totalinvestering på over 2300 milliarder dong, med en lengde på nesten 2,2 km, en bredde på 21 m med 4 kjørefelt, broens startpunkt er på Vu Yen-øya, og endepunktet krysser Le Thanh Tong-gaten, noe som forkorter reisetiden fra øya til sentrum på under 5 minutter.
I tillegg til å åpne veien, er Royal Bridge også et nytt symbol på Hai Phong med et spesielt design: de to tårnene ved brohodet skaper en buet bue som fremkaller bildet av en fugl som sprer vingene og flyr høyt, samtidig som den skaper en « Verdensportbro » som en vennlig invitasjon til de mest innovative investerings- og forretningsmulighetene i regionen.
Le Ngoc Chau, leder av Hai Phong bys folkekomité, talte under åpningsseremonien for May Chai-broen og tilgangsveiene på begge sider av broen. Foto: Thanh Son |
Le Ngoc Chau, leder av Hai Phong bys folkekomité, uttalte følgende under innvielsesseremonien: «9 nøkkelprosjekter og arbeider innen veitrafikk, luftfart, helse, kultur og sosial trygghet, som ble innviet og startet i dag, bidrar ikke bare til ferdigstillelse av infrastruktur for trafikk, luftfart, helse, kultur og sosial trygghet, men skaper også ny momentum for å fremme vekst, utvide rommet for byutvikling i byen og forbedre folks livskvalitet.»
Lederen av Hai Phong bys folkekomité anerkjente og roste investorene, konsulentene og entreprenørene for å fremme ånden med å «overvinne sol og regn, jobbe i 3-skift, 4-skift» gjennom helligdager, Tet og uten fridager for å fremskynde fremdriften og sikre prosjektets kvalitet.
Innvielse av byggingen av May Chai-broen (Kongebroen) og adkomstveiene på begge sider av broen som tilhører Vu Yen Island Amusement, Housing and Ecological Park Project (Vinhomes Royal Island) - Hai Phong. Foto: Thanh Son |
Innvielsen av May Chai-broen er en del av en serie arrangementer fra Vingroup Corporation innenfor programmet for innvielses- og banebrytende seremoni for prosjekter og arbeider for å feire 80-årsjubileet for den sosialistiske republikken Vietnams nasjonaldag (2. september 1945 - 2. september 2025) med en serie på 6 nøkkelprosjekter over hele landet. I tillegg til May Chai-broen er det 5 andre sosioøkonomiske, trafikk-, industri-, by- og turismeinfrastrukturprosjekter i Hanoi by, Quang Ninh-provinsen, Ha Tinh-provinsen, Tay Ninh-provinsen og Dong Nai-provinsen.
Dette er åpningen av det nasjonale utstillings- og messesenteret i Dong Anh i Hanoi; den første spaden til den 18-hulls golfbanen med internasjonal standard i Quang Hanh i Quang Ninh-provinsen; den første spaden til investerings- og forretningsprosjektet i Vinhomes industripark i Vung Ang i Ha Tinh-provinsen; den første spaden til det nye byområdet Phuoc Vinh Tay-prosjektet; og den første spaden til komponent 1: Investering i byggingen av nord-sør-motorveien, vest-seksjonen, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), Dong Nai-provinsen.
Med samtidig åpning og banebrytende infrastrukturprosjekter av nasjonal betydning, som skaper momentum for sosioøkonomisk, transport-, industriell, by- og turismeutvikling i 6 større byer og provinser over hele landet, har Vingroup Corporation demonstrert den banebrytende rollen til privat næringslivssektoren i å skape Vietnams interne styrke, i nasjonens 80 år lange reise med å bygge, innovere og nå ut til verden.
8 prosjekter og arbeider ble startet og innviet samtidig.
De to gjenværende online-broene i byen som forbinder regjeringsbroen er banebrytende seremoni for T2-passasjerterminalprosjektet - Cat Bi internasjonale lufthavn og banebrytende seremoni for byggeprosjektet for gjenbosettingsområdet til Lao Cai - Hanoi - Hai Phong jernbaneprosjekt.
Første spadestikkseremoni for passasjerterminalprosjektet T2 - Cat Bi internasjonale lufthavn. Foto: Viet Cuong |
Følgelig er T2-passasjerterminalprosjektet - Cat Bi internasjonale lufthavn et av de strategiske prosjektene som er investert av Vietnam Airports Corporation (ACV). Prosjektet har en total investering på over 2 690 milliarder VND, er bygget på et område på 23 200 m2, med en kapasitet på 5 millioner passasjerer/år (tilsvarende 1500 passasjerer/rushtid) og har en planlagt utvidelsesplan for å øke kapasiteten til 10 millioner passasjerer/år ved behov. Med denne kapasiteten, sammen med terminal T1 (som er undersøkt for å utvide til 3 millioner passasjerer/år), vil den nå målet om å nå en total havnekapasitet på 13 millioner passasjerer/år innen 2030.
Perspektiv av passasjerterminal T2 - Cat Bi internasjonale lufthavn |
Gitt prosjektets hastverk, streber ACV etter å fullføre byggingen innen 18 måneder fra datoen for fullstendig overlevering av byggeplassen. ACV forplikter seg til å samarbeide med konsulentenheter og entreprenører for å mobilisere maksimale ressurser, anvende avanserte styringsløsninger, overholde tekniske, sikkerhetsmessige og kvalitetsstandarder strengt, og sette prosjektet i drift i henhold til planen – kvalitet – for å sikre høyest mulig effektivitet.
Etter at prosjektet er fullført og satt i drift, vil passasjerterminal T2 - Cat Bi internasjonale lufthavn bli et nytt symbol for Hai Phong by, og bli det ledende senteret for luftfart, logistikk og turisme i regionen, og realisere Hai Phong bys ambisjon om å stige ytterligere.
Neste er prosjektet for å bygge et gjenbosettingsområde for jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong i Duong Kinh-området, investert av Hai Phong Transport and Agricultural Construction Investment Project Management Board. Prosjektet har en skala på mer enn 7,4 hektar land (inkludert 470 tomter for å dekke behovene til omtrent 1880 mennesker) i Duong Kinh-distriktet med en total investering på nesten 284 milliarder VND.
Første spadestikkseremoni for byggeprosjektet for gjenbosettingsområdet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong jernbaneprosjekt i Duong Kinh-området. Foto: Hong Phong |
Når prosjektet er ferdigstilt, vil det fremme fordelene ved den økonomiske korridoren Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, og sikre effektiv forbindelse mellom nasjonale og internasjonale jernbanenettverk, knyttet til å sikre nasjonalt forsvar, sikkerhet og internasjonal integrasjon. Prosjektet vil spesielt skape en viktig drivkraft for den økonomiske og sosiale utviklingen av Hai Phong by.
I tillegg til dette inkluderer tre broer som ble proaktivt organisert av byen samtidig med de ovennevnte broene, den banebrytende seremonien for omkjøringsprosjektene for riksvei 37 (delen som forbinder Thong Nhat-broen/riksvei 37 med ringvei 1); Thai Binh-elveovergangen og adkomstveien til ringvei 1; Martyrenes tempel og kulturpark, som ble holdt i Tan Hung-distriktet (vest for Hai Phong).
Innvielse av investeringsprosjektet i fase 2 av Hai Duong obstetriske sykehus. Foto: Nguyen Hanh |
I tillegg organiserte byen proaktivt den banebrytende seremonien for omkjøringsprosjektet for riksvei 37 (seksjonen som forbinder Thong Nhat-broen/riksvei 37 med ringvei I); Thai Binh-elvens overpassbro og adkomstveien til ringvei I; Martyrenes tempel og kulturpark, holdt i Tan Hung-distriktet (vest for Hai Phong); den banebrytende seremonien for prosjektet for å bygge en trafikkrute som forbinder riksvei 17B med Dinh-broen og åpningsseremonien for adkomstveiprosjektet Dong Viet-broen som forbinder riksvei 37, holdt i Nguyen Dai Nang-distriktet (vest for Hai Phong); åpningsseremonien for fase II av Hai Duong obstetrikk- og gynekologisykehusprosjekt (blokk for innleggelse og generelle tjenester), holdt i lokalene til Hai Duong obstetrikk- og gynekologisykehus, Le Thanh Nghi-distriktet.
Kilde: https://baodautu.vn/hai-phong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-voi-9-du-an-cong-trinh-trong-diem-d363858.html
Kommentar (0)