Tollvesenet øker tempoet for å nå budsjettinnkrevingsmålet i sluttfasen

(Chinhphu.vn) – Tollsektoren står overfor press for å innkreve inntekter fra statsbudsjettet ettersom import-eksportomsetningen viser tegn til å avta. I årets «sluttspurt» akselererer hele sektoren den synkrone implementeringen av mange løsninger for å nå målet om å innkreve 411 000 milliarder VND i budsjettinntekter innen 2025.

Statsbudsjettets inntekter fra import-eksportaktiviteter i løpet av 10 måneder i tollsektoren nådde 379 816 milliarder VND, tilsvarende 92,4 % av det tildelte anslaget, tilsvarende 80,8 % av målet, en økning på 9,3 % i forhold til samme periode i 2024.

I 2025 tildelte nasjonalforsamlingen tollsektoren en anslått statsbudsjettinntekt på 411 000 milliarder VND. Av dette utgjør merverdiavgift den største andelen med over 315 000 milliarder VND, etterfulgt av importavgift, spesiell forbruksavgift, eksportavgift og miljøvernavgift.

En representant for tollvesenet sa at den totale import-eksportomsetningen for hele landet på 10 måneder var 761,4 milliarder USD, en økning på 17,5 % (tilsvarende en økning på 113,2 milliarder USD) i forhold til samme periode i 2024. Av dette nådde eksportomsetningen 390,1 milliarder USD, en økning på 16,3 % (tilsvarende en økning på 54,6 milliarder USD), og importomsetningen nådde 371,3 milliarder USD, en økning på 18,7 % (tilsvarende en økning på 58,6 milliarder USD) i forhold til samme periode i 2024.

Den totale skattepliktige import-eksportomsetningen for hele landet nådde 132,9 milliarder USD på 10 måneder, en økning på 4,7 % (tilsvarende en økning på 5,9 milliarder USD) i forhold til samme periode i 2024. Av dette nådde den skattepliktige eksportomsetningen 5,7 milliarder USD, en nedgang på 7,5 % (tilsvarende 462,9 millioner USD); den skattepliktige importomsetningen nådde 127,2 milliarder USD, en økning på 5,3 % (tilsvarende en økning på 6,4 milliarder USD) i forhold til samme periode i 2024.

Resultatet av den kraftige økningen i den totale import-eksportomsetningen for hele landet har bidratt til at statsbudsjettets inntekter fra import-eksportaktiviteter i løpet av 10 måneder av tollsektoren har nådd 379 816 milliarder VND, tilsvarende 92,4 % av det tildelte estimatet, tilsvarende 80,8 % av målet, en økning på 9,3 % (tilsvarende en økning på 32 383 milliarder VND) sammenlignet med samme periode i 2024.

For å få inntektsøkningen høyere enn forventet, ifølge representanten for tollvesenet, er årsaken at den totale avgiftspliktige import-eksportomsetningen økte på 10 måneder, spesielt den avgiftspliktige importomsetningen.

I tillegg viser statsbudsjettet også en økning i inntekter fra gjødsel av alle slag, med en økning på 208,9 % i mengde og 139,7 % i verdi, noe som øker inntektene med omtrent 1 216 milliarder VND; og økning i merverdiavgiftsinntekter fra varer med liten verdi med omtrent 1 258 milliarder VND.

Det er verdt å merke seg at inntektsøkningen skyldtes den skattepliktige importomsetningen av noen hovedvarer som: Gruppen råvarer, maskiner, utstyr og importerte reservedeler til produksjon, som utgjorde 48,8 % av den totale skattepliktige importomsetningen, en økning på 10,5 % i samme periode, noe som økte inntektene med omtrent 17 240 milliarder VND; gruppen ferdigbygde biler av alle slag økte med 20,1 % i volum og 30,2 % i verdi, noe som økte inntektene med omtrent 10 589 milliarder VND.

Ifølge en representant for toll- og skatteetaten har tollmyndighetene siden begynnelsen av året aktivt implementert retningslinjer for å støtte bedrifter i henhold til bestemmelsene i dekret nr. 174/2025/ND-CP, der merverdiavgiftsbeløpet er redusert med omtrent 28 200 milliarder VND på 10 måneder. Samtidig, ved implementering av dekret nr. 144/2024/ND-CP, dekret nr. 73/2025/ND-CP og dekret nr. 108/2025/ND-CP, som endrer og supplerer en rekke artikler i dekret nr. 26/2023/ND-CP, er import- og eksportavgiftsbeløpet som er redusert på 10 måneder, omtrent 1 783 milliarder VND.

Å styrke kontrollen og tilsynet med import-eksportaktiviteter er en av mange løsninger for å nå budsjettinntektsmålet på 411 000 milliarder dong innen 2025 tidlig.

Mange løsninger for å implementere budsjettinnkreving i sluttfasen

For å overvinne utfordringen gikk hele bransjen samtidig inn i den siste fasen, fra avdelings- til lokalt nivå. Hver enhet identifiserte tydelig nøkkeloppgaven: Å legge til rette for handel, men ikke løsne opp i ledelsen, fremme tap av inntekter og håndtere restskatt.

Hele sektoren fokuserer spesifikt på å gi råd om politikk og institusjonell utvikling, perfeksjonere systemet med juridiske dokumenter om toll i retning av å reformere og forenkle administrative prosedyrer, legge til rette for handel, fremme import- og eksportaktiviteter; oppfylle kravene til internalisering av internasjonale avtaler og forpliktelser som Vietnam er medlem av eller har signert, inkludert frihandelsavtaler. Samtidig sikre konsistens, gjennomførbarhet, publisitet, åpenhet og forbedre effektiviteten og produktiviteten i rettshåndhevelsen.

I tillegg fremmer tollmyndighetene reform av administrative prosedyrer, modernisering og anvendelse av digital transformasjon. Forskning og gjennomgang for å strebe etter å kutte 30 % av administrative prosedyrer, redusere 30 % av behandlingstiden for tollprosedyrer og redusere 30 % av implementeringskostnadene for administrative prosedyrer. Implementere oppgaver knyttet til gjennombrudd innen vitenskapelig og teknologisk utvikling, innovasjon og nasjonal digital transformasjon.

Fremme og forbedre effektiviteten ved bruk av IT-systemer; investere i moderne utstyr og fremme og forbedre effektiviteten ved bruk av moderne inspeksjons- og tilsynsutstyr; styrke forbindelsen mellom IT-applikasjoner i intern styring og tilsyn; samarbeide om utveksling av tolldatainformasjon med land i regionen og rundt om i verden .

Styrke kontroll og tilsyn med import- og eksportaktiviteter. Spesielt sikre overholdelse av skattelovgivningen, fremme anvendelsen av profesjonelle tiltak for å bekjempe smugling og handelssvindel.

Styrking av kampen mot inntektstap gjennom overvåking og inspeksjon av tollprosedyrer, etterkontroll, bekjempelse av smugling, handelssvindel, ulovlig omlasting, forfalskede varer; svindel med hensyn til mengde, verdi, kode, opprinnelse, varemerke for varer, osv.

Tollvesenet ba også regionale tollavdelinger om å nøye overvåke import- og eksportomsetningen med viktige handelspartnere, forutsi, analysere og utvikle scenarier for å reagere på handelskrigen i den kommende tiden. Fokusere på å gjennomgå og forstå situasjonen med skattegjeld; resolutt håndtere, håndheve og innkreve skattegjeld i henhold til lovbestemmelser; og strebe etter å redusere skatterestanser i henhold til fastsatte mål.

Strengt implementere forskrifter om finanspolitikk, konklusjoner og anbefalinger fra tilsyns-, revisjons- og inspeksjonskomiteen; styrke inspeksjon og egenkontroll i bransjen.

Det er verdt å merke seg at tollvesenet også aktivt overvåker og raskt veileder lokale tollvesener og næringslivet for å håndtere problemer og vanskeligheter som oppstår i prosessen med å gjennomføre tollprosedyrer, håndheve skatte- og tollovgivning; besvare spørsmål om tollovgivning; offentliggjøre samsvarsnivåer; innovere og modernisere skatteforvaltningssystemet, investere i utvikling av informasjonsteknologi og skatteforvaltningssystemer for å gjøre innkrevingen av import- og eksportskatt mer transparent og effektiv, og minimere tap av statsbudsjettinntekter.

Styrke opplæring og kapasitetsbygging for tollansatte, og sikre at de er i stand til å håndtere komplekse situasjoner knyttet til import- og eksportavgifter og andre områder. Fremme næringslivet for å fremme markedsdiversifisering og utnytte frihandelsavtaler fullt ut. Fremme eksport av produkter med høy verdiøkning, noe som bidrar til å øke eksportomsetningen og sikre inntekter for statsbudsjettet.

Kilde: https://baochinhphu.vn/hai-quan-tang-toc-thuc-hien-muc-tieu-thu-ngan-sach-chang-nuoc-rut-102251124135621276.htm