Nåværende status for riksvei 70 før implementering av oppgraderingsprosjektet på over 3 370 milliarder VND

Prosjektet for å oppgradere og utvide motorvei 70 (fra Trinh Van Bo til det gamle Nam Tu Liem-området) implementeres av Hanoi med forventning om å redusere trafikken på nærliggende veier.

Prosjektet er nesten 5 km langt, med en total investering på over 3 377 milliarder VND, og ​​ble godkjent av Hanoi -folkekomiteen i beslutning nr. 1438/QD-UBND datert 15. mars 2024. Ruten går gjennom bydelene Tay Mo og Xuan Phuong og Son Dong kommune.

I følge designet er den utvidede ruten omtrent 4,95 km lang, inkludert strekningen Trinh Van Bo - Nga-broen, 3,25 km lang, med et tverrsnitt på 50 m; strekningen fra Thang Long Avenue til Ngo Thi Nham Street, 1,7 km lang, med et tverrsnitt på 40 m. Det totale landarealet som skal gjenvinnes er mer enn 229 000 m². Bare i Tay Mo-distriktet er arealet som skal gjenvinnes mer enn 64 700 m², fordelt på boligarealer til omtrent 160 husstander, jordbruksland til 70 husstander og omtrent 250 graver som skal flyttes.

Nylig holdt folkerådet i Tay Mo-distriktet et møte med velgerne om prosjektets fremdrift. En representant for distriktets investerings- og infrastrukturforvaltningsstyre sa at de for tiden implementerer tre anbudspakker for bygging og installasjon og én konsulentpakke for oppmåling og utforming av byggetegninger for flytting av teknisk infrastruktur.

Imidlertid har mange midlertidige telt, kjøretøy og ulovlige eiendeler på veistrekningen som går gjennom Xuan Phuong-distriktet ikke blitt flyttet, noe som hindrer byggingen.

Nåværende status for riksvei 70 før oppgraderingsprosjektet:

Folk har problemer med å bevege seg på riksvei 70 gjennom Tay Mo-distriktet på grunn av den smale veibanen, mange trerøtter og hindringer som ligger nær veikanten.

Søppel og byggematerialer ble ulovlig dumpet på riksvei 70, noe som forårsaket skjemmende tilstedeværelse og utgjorde en potensiell trafikksikkerhetsrisiko.

Mange deler av riksvei 70 er ikke ryddet ennå, midlertidige butikker og gamle strukturer finnes fortsatt, noe som hindrer veiutvidelse.

Strekningen av riksvei 70 gjennom Tay Mo-området er smal og forfalt, mens veiutvidelsen fortsatt er under bygging.

Et stort synkehull dukket opp på riksvei 70, noe som satte trafikkdeltakerne i fare.

Lastebiler og kjøretøy har problemer med å ferdes på den forfalte riksvei 70, som har mange hull og gjørme etter lang tid uten å ha blitt renovert.

Mange strekninger på riksvei 70 har store sølepytter, noe som skaper vanskeligheter for motorsyklister.

Trafikkmengden er høy, men vei 70 er smal og forfalt, noe som utgjør en potensiell sikkerhetsrisiko.

Hull i veibanen og avskallede veibaner tvinger folk til å unngå dem, noe som forårsaker trafikkaos på riksvei 70.

Forlatt land langs riksvei 70 har blitt en kilde til avfall, som påvirker miljøet og byens skjønnhet.

Luftfoto viser mange oppsamlingspunkter for materialer og utstyr som blokkerer fortauet og vei 70, noe som hindrer utvidelsesarbeidet.

Byggematerialer og stål ligger stablet opp rett ved siden av riksvei 70, og opptar deler av veien og fortauet.

Ulovlig søppel hoper seg opp langs riksvei 70, noe som forårsaker forurensning og ødelegger landskapet i området.

En del av riksvei 70 har vært under bygging, men er fortsatt uferdig. Veibanen er humpete, og kjøretøy må kjøre sakte.

Panoramautsikt over riksvei 70 ovenfra, mange områder er fortsatt ubebygde områder, landet er ikke ryddet.

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/hien-trang-tuyen-duong-70-truoc-khi-trien-khai-du-an-nang-cap-hon-3370-ty-dong-20251119181408044.htm