Minner fra en branntid og arbeidet med å restaurere den gamle fergen

Da hun berørte et lik som var skylt opp av bølgene langs Ben Hai-kysten, tok militskvinnen Nguyen Thi Ly plutselig til orde. Den lille jenta fra landsbyen Co My sa det, prøvde å holde tilbake tårene, knelte ned og brukte sine tynne hender til å dra soldaten opp til en høyere gresskledd skråning, før «martyrbærerlaget» kunne ankomme.

Mer enn 50 år har gått, men de tragiske minnene fra den brennende tiden med hæren og folket i Vinh Linh dukker fortsatt opp i fru Ly sitt sinn igjen og igjen. I flere tiår blir øynene hennes fortsatt røde hver gang noen nevner historien om fergen som en gang fraktet sårede og falne soldater ...

Arbeidet til «martyrteamet» starter vanligvis ganske sent. I følge oppdraget utføres oppgaven med å transportere de sårede av folk i områdene Tan Son, Tan My, Co My og Di Loan. Styrken på vakt ved fergeterminalen har tre kamptropper. Aktivitetene utføres tett i henhold til hver rute, sted og område.

Rundt klokken 19.00–20.00 dro hele teamet stille ut fra kontrollpostene til Ben Hai-elven. Ammunisjon og proviant var klare på land. Kort tid senere ble den lille båten lastet. Båtens kant sank, bare en halv håndsbredde fra elveoverflaten. Fylt med «varer» gynget og plasket på vannet mot Gio Linh.

Slik gikk det, men da båten kom tilbake fra kai C, måtte den fortsatt frakte sårede soldater og martyrer som hadde falt på sørbredden. Likene deres ble også samlet på hemmelige steder langs elven nær landsbyen Bach Chu (Gio Linh) før de ble plassert på båten for å returnere. Det tok bare omtrent ti minutter på en gunstig vindfull dag før båten nådde kysten av Vinh Linh.

I dette øyeblikket, etter å ha mottatt ordren, løp gruppen med ambulanser og likbærere fra Tan Son, Tan My, Co My, Di Loan… raskt ut for å ønske dem velkommen. Ingen fikk lov til å slå på lysene, ingen fikk lov til å snakke høyt. Det var bare lyden av fottrinn i gjørmen, av og til blandet med et sørgmodig sukk.

« Alt ble gjort i største hemmelighet. Teammedlemmene hastet fra den ene turen til den andre. Hver natt hadde vi 12 skift. Styrken besto av 10 militsmenn som byttet på å bære lasten. Hver andre person bar en martyr eller såret soldat tilbake gjennom ferge C. Likevel var det mange dager da fergen var overbelastet », sa fru Ly, mens hun så mot elvebredden i det fjerne.

De sårede soldatene ble tatt med til nærliggende grupper for behandling. Martyrene måtte bæres til en stor grusdeponi i Vinh Thach kommune for midlertidig begravelse. Til tider var deponien overbelastet, og fru Lys gruppe måtte bytte på å bære soldatene til nærliggende kirkegårder for å fullføre de siste prosedyrene.

Heldigere enn de unge soldatene i fru Thos historie var herr Le Quang Anh fra landsbyen Tan My i Vinh Giang kommune. På 1960-tallet returnerte han og kameratene hans i DKZ-batteriet trygt til hjembyen etter sjøslaget Cua Viet-Dong Ha – en retur han kalte et «mirakel». Selv om han ikke direkte jobbet på ferge C, hadde herr Anh også uforglemmelige minner fra dette stedet da han måtte sulte i to dager og vente på muligheten til å krysse elven til nordbredden gjennom martyrbryggen.

«Den dagen bombet USA kraftig rundt grenseområdet. Vi skulle egentlig returnere til nordbredden med ferge B, men fordi det var mange som kom og gikk ved Tung Luat-fergen, og vi var redde for å bli oppdaget, ga lederne hele teamet i oppgave å ta en båt fra ferge C», mintes han.

Mens de ventet på riktig tidspunkt å krysse elven, ble troppene bedt om å gjemme seg dypt inne i buskene i Bach Loc-Xuan My-området (nå Trung Hai kommune, Gio Linh-distriktet). Dette stedet var overgrodd med vegetasjon og ikke så langt fra båtenes samlingssted. Herr Vo Te – båtmannen på ferge C på den tiden – instruerte: « Uansett hva du gjør, har du absolutt ikke lov til å vise ansiktet ditt. Selv matlaging er ikke tillatt, fordi det vil avsløre din posisjon .»

«Etter mange netter med sult og kontinuerlig kamp, ​​var magen min så sulten. Vi dro straks til elvebredden for å fange fisk som hadde dukket opp på grunn av trykket fra bombene. Akkurat da vi nådde kanten av gjørmen, så vi plutselig to kropper av soldatene våre flyte på elven. Blodet deres formørket vannoverflaten. Et øyeblikk ble alle stille.» Herr Anhs stemme kvaltes og brøt da han mintes fortiden.

Han tok et dypt pust og fortsatte: «Lagkameratene mine og jeg prøvde å svømme ned, men fienden slapp kraftige bluss og avfyrte kuler kontinuerlig over dem. Å gjøre det ville bety døden og ville avsløre troppens plassering. Selv om hjertene våre var knuste, måtte vi hjelpeløst se kameratene våre drive bort.»

Mange år senere kan herr Anh fortsatt ikke glemme den triste historien ved elvegrensen den dagen. Han har gått glipp av mange muligheter til å «holde kameratene sine i hendene en siste gang» for å bringe dem tilbake.

«Nå som ferge C er fylt opp, er det få som husker, og få som snakker om den gamle historien. Men dagene da jeg bar kameratenes kropper over fergen er fortsatt de mest uforglemmelige minnene i livet mitt», sa fru Nguyen Thi Ly trist ...

I de senere årene har provinsen investert i og restaurert mange historiske og kulturelle relikvier. Frem til nå har lokaliteten mer enn 500 relikvier som er anerkjent som provinsielle relikvier. Det historiske relikviesystemet i Quang Tri består hovedsakelig av steder som markerer historiske hendelser under krigen.

Direktøren for departementet for kultur, sport og turisme i Quang Tri-provinsen, Le Minh Tuan, delte: Selv om provinsen har viet spesiell oppmerksomhet til restaurering og bevaring av disse relikviene, finnes det frem til nå fortsatt noen historiske relikvier som ikke har blitt restaurert eller utsmykket, inkludert Ben do Luy (Ben do C), på grunn av begrensede ressurser.

«Luy-fergeleiet (fergekai C) i Vinh Giang kommune i Vinh Linh er et av seks komponentrelikvier som tilhører det spesielle nasjonale relikviestedet Hien Luong-Ben Hai, rangert i henhold til statsministerens beslutning nr. 2383/QD-TTg datert 9. desember 2013. Foreløpig har investerings- og restaureringsarbeidet blant disse komponentrelikviestedene bare fokusert på noen få steder av stor historisk betydning og betydning for provinsen, spesielt området på begge sider av Hien Luong-broen, og deretter Tung Luat-fergen (fergekai B),» informerte Le Minh Tuan.

Med besluttsomhet og innsats for å bevare, beskytte og fremme verdien av historiske relikvier, sa Le Minh Tuan at han vil styrke ansvaret til partikomiteer og myndigheter på grasrotnivå ytterligere, koordineringen mellom lokale statlige forvaltningsorganer og politiske, sosiale og masseorganisasjoner, etc. for effektivt å utføre arbeidet med å forskjønne og forhindre forringelse av det historisk-kulturelle relikviesystemet. Samtidig koble arbeidet med å bevare relikvier med bærekraftig turismeutvikling; fremme propagandaaktiviteter, introdusere og promotere landet, folket og kulturen i Quang Tri til provinser og byer over hele landet og internasjonale venner.

I tillegg vil kultursektoren fokusere alle ressurser, inkludert støtteressurser fra sentralregjeringen, lokale budsjetter og sosiale ressurser, på å investere tilstrekkelig i å bevare og fremme verdien av relikvier. Derfra skal unike og særegne turistprodukter i Vinh Linh-distriktet skapes, og bidra til å skape momentum for å fremme turismeutvikling til en viktig økonomisk sektor i distriktet.

Ifølge direktøren for avdelingen for kultur, sport og turisme i Quang Tri-provinsen Le Minh Tuan, er det nødvendig å fullføre planleggingsarbeidet snart, spesielt for nasjonale relikvier som forvaltes av Vinh Linh-distriktet. Dette er en viktig oppgave for å bevare de originale elementene som utgjør relikviene så mye som mulig. I tillegg er det nødvendig å orientere den romlige strukturen, landskapet og andre typiske verdier for relikviene.

«Luy-fergeleiet (fergekai C) er inkludert i planleggingen for restaurering, utsmykning og bevaring av den spesielle nasjonale levningen Hien Luong-Ben Hai, som for tiden sendes inn til statsministeren for godkjenning av departementet for kultur, sport og turisme. Etter at statsministeren har godkjent det, vil sektoren råde den provinsielle folkekomiteen til å be om investeringer for å bevare, renovere og restaurere levningen i henhold til de godkjente punktene», la Tuan til.

Da han fikk vite at vi prøvde å nedtegne den gamle historien ved ferge C, tok partisekretær og leder av folkerådet i Vinh Giang kommune, Nguyen Van An, seg bryet med å finne dokumentene som er offisielt nedtegnet i boken Historien til kommunens partikomité, som forfattergruppen introduserte ovenfor. Han viste oss også entusiastisk et besøk til martyrkirkegården i kommunen. Dette er ikke bare den første martyrkirkegården i hele Vinh Linh-distriktet, men også et av samlings- og gravstedene for martyrer som ble brakt tilbake fra den legendariske ferge C.

Etter mange restaureringer forblir baksiden av stelen intakt, med kule- og bombemerker preget på det gamle mursteinsgulvet.

På den romslige og pent planlagte campusen er det mest fremtredende det 16,1 meter høye Fedrelandsmonumentet. Med en så fremtredende høyde var monumentet tidligere et "landemerke" for fienden å bombardere den nordlige bredden på. Etter mange restaureringer er baksiden av monumentet fortsatt intakt, med kule- og bombemerker preget på det gamle mursteinsgulvet. Mellom sprekkene har et solid bodhi-tre spiret, som i dag strekker seg opp for å fange solen.

Den yngste reporteren i gruppen foldet stille hendene foran de stille rekkene av graver, mens hun mumlet bønner. På sitt meste hadde Vinh Giang kommunekirkegård over 2000 martyrer. For tiden er det hvilestedet til 534 martyrer, hvorav bare 374 er identifisert. De kom fra mange forskjellige steder i de nordlige provinsene.

Partisekretær og leder av folkerådet i Vinh Giang kommune, Nguyen Van An, beklaget: «Etter krigen kom noen områder seg økonomisk veldig raskt, og arbeidet med å bevare relikvier møtte også på mange vanskeligheter. Etter hvert som tiden gikk, var mange vitner som visste om eksistensen av ferge C ikke lenger der, bare noen få personer nevnte den. Da de eldste fortsatt levde, var det nødvendig å utnytte informasjonen deres grundig. For ikke langt unna var de 'levende' dokumenter som forsto krigshistorien bedre enn noen andre.»

Nhandan.vn

Kilde: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html