For tiden fortsetter Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV) å styre kullproduksjons- og sikteanleggene for å gjøre en god jobb med å utvinne både stein og kull, og arrangere egnede dumpingsområder. Samtidig søker de aktivt nye retninger for å foreslå for provinsen en plan om å selge gruveavfallsstein utenfor provinsen. Hvis denne politikken implementeres, vil en stor mengde gruveavfallsstein bli transportert og solgt utenfor provinsen, noe som betyr at TKV vil spare mange kostnader knyttet til dagens behandlings- og dumpingsarbeid.
Deo Nai Coal Joint Stock Company er en storskala dagbruddsenhet for kullgruvedrift i TKV, med en gjennomsnittlig årlig produksjon på over 2,5 millioner tonn råkull. "I følge den teknologiske prosessen må Deo Nai Coal grave ut og dumpe 19–21 millioner m3 for å utnytte ovennevnte kullproduksjon hvert år. jord og stein, en strippekoeffisient på over 13 m³ /tonn. For ikke å snakke om 300–500 tonn gråstein hvert år fra sikting og kullgjenvinning fra ikke-kullprodukter. Dette fører til press på størrelsen på deponiet, transportkostnader, lønnskostnader og miljøkostnader..." – sa Nguyen Ngoc Tung, visedirektør i selskapet.
Ikke bare i Than Deo Nai, men volumet av utgravd og dumpet jord og stein fra kullindustrien blir stadig større på grunn av det stadig dypere gruveområdet. De fleste dagbrudd har nærmet seg gruvedybden på -200 til -300 m sammenlignet med havnivået. Foreløpige beregninger viser at for å utvinne ett tonn kull, er det nødvendig å grave ut 11–13 millioner m3 . Jord og stein. Dermed er mengden utgravd jord og steinavfall fra gruveteknologien i TKVs dagbrudd omtrent 150 millioner m3 hvert år.
Sikte- og forbruksenheter slipper også ut en stor mengde bearbeidet stein og må bære presset fra deponiet og mange relaterte kostnader.
Cua Ong Coal Selection Company – enheten som driver det største linjesystemet for kullsortering og -foredling i konsernet. Cua Ong Coal Selection Company driver i gjennomsnitt en produksjon med omtrent 12–13 millioner tonn råkull som sorteres og behandles hvert år, og mengden gråberg er opptil mer enn 1,3 millioner tonn. I henhold til forskriftene er denne typen gråberg ikke lenger brukbar og må deponeres på de planlagte avfallsdeponiene til kullindustrien.
For å håndtere denne store mengden gråberg har Cua Ong Coal Selection Company arrangert et transportverksted med moderne og synkroniserte menneskelige ressurser, kjøretøy og utstyr. Transportverkstedet administrerer for tiden 38 lokomotiver av alle typer, over 640 vogner av alle typer og mer enn 500 ansatte som opererer 3 skift/dag. I tillegg administrerer og driver selskapet fortsatt et transportsystem for gråberg tilbake til gruven, med et totalt transportvolum fra 2020 til i dag på mer enn 3 millioner tonn gråberg.
Ifølge Nguyen Quang Hung, visedirektør i selskapet, er transportkostnaden per tonn avfallsstein fra sorteringsanlegget til Dong Cao Son-gruvedeponiet for tiden omtrent 60 000 VND/tonn. I tillegg til mange relaterte kostnader, som utjevning og leie av transportruter, bruker bedriften hvert år mellom 75 og 80 milliarder VND på å «kjøre søppelet til deponiet».
Mer enn 1 milliard m3 Mengden avfallsstein fra produksjons-, siktings-, prosesserings- og forbruksenheter som for tiden lagres på TKVs avfallsdeponier har vært en bekymring for mange generasjoner av kullindustriledere og Quang Ninh -provinsen. Tidligere ble denne mengden stein bare brukt til å fylle gruvegrop, forbedre avfallslag og gjenopprette miljøet i kullindustrienhetene. Mengden avfallsstein fra gruven som behandles på denne måten er imidlertid fortsatt for liten sammenlignet med mengden avfallsstein som for tiden lagres på deponiene.
I 2017 fikk en lokal bedrift godkjenning fra provinsen og TKV til å bruke avfallsstein fra gruven ved Dong Cao Son-deponiet til å produsere kunstig knust sand, som erstatter naturlig sand. Dette er også første gang en sandsteinsprosesseringslinje har blitt brakt til Vietnam og plassert på en stor deponi i Cam Pha-kullregionen – hvor hvert år slippes ut omtrent 32–36 millioner tonn stein og jord fra gruver, og det brukes store kostnader på avfallsbehandling.
TKV har siden 2018 fortsatt implementeringen av den sirkulære økonomiske utviklingsstrategien i henhold til Quang Ninh-provinsens policy, og har beregnet muligheten for gjenbruk av gruveavfallsstein og -jord som fyllmaterialer for industrielle og sivile byggearbeider i området. Etter stor innsats fra provinsen og TKV, begynte konsernet ved utgangen av 2022 å utnytte og gjenvinne gruveavfallsstein og -jord for å tjene fylling av sivile og industrielle arbeider i South Pillar Waste Area - Suoi Lai Mine, Hon Gai Coal Company - TKV, med et gjenvunnet volum på 3,5 millioner m³ .
Mengden gruveavfall som behandles i denne retningen er imidlertid fortsatt begrenset, mens konsernets gruve-, siktings- og prosesseringslinjer fortsatt slipper ut hundrevis av millioner m3 hvert år. jord og stein
For tiden har bare noen få bedrifter i Quang Ninh-provinsen gått med på å kjøpe avfallsstein fra TKV som råmateriale for produksjon av byggematerialer. For å fortsette å finne nye retninger for avfallsstein fra gruven i Quang Ninh, foreslår og ber TKV aktivt om tillatelse til å selge avfallsstein fra gruven utenfor provinsen til bedrifter som trenger å bruke den som fyllmaterialer og byggematerialer. Hvis denne politikken snart blir godkjent, vil TKV redusere kostnadsbyrden mye og samtidig øke store inntektskilder.
Imidlertid må de relevante myndighetene og TKV forplikte seg strengt til å sikre behandling, transport og egenskaper til gruveavfallsstein ved salg til bedrifter utenfor provinsen med behov for det, for å unngå risiko for ressurstap og tap av sikkerhet og orden under implementeringsprosessen.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)