Hvem er Jonas Andersson fra Binh Dinh - Vietnam motorbåtracingteam?

Vietnam er ikke bare vertskap for en del av Formel 1- verdensmesterskapet i motorbåter for første gang, de melder også på et lag som skal konkurrere i arrangementet.

Jonas Andersson (i midten) fra Binh Dinh - Vietnam motorbåtracingteam. Foto: F1H2O

Formel 1-verdensmesterskapet i motorbåter (F1H2O) i 2024 vil ha åtte løp, hvorav det andre vil bli avholdt i Binh Dinh (Vietnam) i slutten av mars. Dette er første gang Vietnam har vært vertskap for et F1-løp på vann. Ikke bare det, Vietnam har også et racinglag som deltar, til og med en mesterskapskandidat med en sjåfør som har vunnet verdensmesterskapet to ganger. Det er Jonas Andersson. I det første løpet i Indonesia hjalp denne veteransjåføren og lagkameraten Stefan Arand Team Binh Dinh - Vietnam til å toppe rankingen med 38 poeng. Andersson har personlig 22 poeng, og er midlertidig rangert som nummer 3 på den individuelle rankingen. 19. juni fyller Andersson 50 år. Andersson ble født i Örebro (Sverige) og vokste opp med en lidenskap for fart og eventyr. Før han ble yachtsjåfør, konkurrerte Andersson i motocross. På slutten av 1990-tallet begynte han å bytte til yachtracing. Andersson startet karrieren sin i 1999, i en alder av 25 år, med å delta i det skandinaviske mesterskapet F2000 (rangert som nummer 8). Han deltok i mange andre konkurranser, inkludert å vinne F2000-verdensmesterskapet (2003, 2004), F2000 skandinaviske mesterskap (2005) og F2000 President's Cup (2005). Etter 7 år begynte han å konkurrere i Formel 1-seilings-VM. Siden 2006 har han hovedsakelig konkurrert for Team Sweden. I sin første sesong kom han blant de 5 beste. I 14 år – frem til 2019 – var Anderssons beste resultat 3. plass i verden i 2008. I 2 av de siste 3 sesongene vant han imidlertid mesterskapet (2021, 2023).

Profilen til Jonas Andersson — Profil av Jonas Andersson.

I 2022 mistet han verdensmesterskapet etter det mest intense siste løpet og en utrolig jevn poengmargin. Nå, i tillegg til to verdensmesterskap, har Andersson ett lagmesterskap, ett Pole Position Trophy og 14 Grand Prix-seire. Frovi-føreren, som er et forbilde på konsistens siden han slo gjennom på F1H2O-scenen i 2006, har endt på fjerde, tredje og andreplass – begge to ganger i karrieren. Andersson var dominerende i 2023 og vant fire av de fem løpene i Kina, Frankrike, Sardinia og Sharjah. På 114 Grand Prix-starter har Andersson 31 pallplasseringer og 11 pole positions. Hans første seier var i St. Petersburg i 2008, på vei til tredjeplass i verdensmesterskapet.

Anderssons lagkamerat er Arand, en svært ung (født 2002) ester. Dette er første gang Arand konkurrerer i verdensmesterskapet etter å ha endt på 3. plass totalt i sin første sesong med DAC i UIM F2-verdensmesterskapet i 2023. Han ble også kåret til «Årets nykommer». Den estiske førerens drøm er å bli F1H2O-verdensmester etter å ha vunnet UIM F4-verdens- og europamesterskapene i 2022. Arand begynte å kjøre racing i 2012 og vant GT15-verdens- og europamesterskapene i 2014 og 2015. Han ble UIM Junior Driver of the Series i 2016, 2017 og 2018, og fortsatte sin seiersgang med GT15- og GT30-verdenstitlene i 2017 og 2018. Etter å ha blitt med i GT30-kategorien i 2019 og vunnet nok et europamesterskap, ble han også Offshore 3J-verdensmester samme år, og vant deretter UIM F4 European Series i 2021. Han har vunnet 7 verdenstitler og 9 europamesterskap på junior- og seniornivå, og ble tildelt prisen «Årets fører». 2023» under den estiske motorbåtforbundets prisutdeling. I den første etappen i Indonesia hadde Arand 16 poeng, rett bak Andersson.