Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Å overvinne sedimentasjon ved Cua Hoi - Xuan Pho stormly: Haster behov!

(Baohatinh.vn) - Det er et presserende behov for å tildele ressurser for å håndtere sedimentasjonssituasjonen ved Cua Hoi - Xuan Pho stormly og Xuan Hoi fiskehavn (Ha Tinh) for at fiskere skal føle seg trygge når de skal ut på havet.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh21/07/2025

bqbht_br_adji-0682.jpg
Ankringsområdet Cua Hoi - Xuan Pho (Nghi Xuan) for stormly har plass til 1200 fiskebåter av alle typer. Ankringsområdet har to områder, ett for båter over 90 CV (over 12 m) og det andre for båter under 90 CV.
as.jpg
Fra 2019 og frem til nå har imidlertid kanalen som fører til ankringsområdet blitt alvorlig tilslammet på grunn av påvirkningen fra tidevann og strømmer, samtidig som det ikke finnes ressurser til periodisk vedlikehold, reparasjon og mudring, så tilslammingen av kanalen som fører til ankringsområdet blir mer og mer alvorlig.
adji-0662.jpg
Fiskebåter over 12 meter har store problemer med å komme inn og ut, og kan bare komme inn og ut når tidevannet er høyt. Derfor har ankringsområdet i mange år vært øde av storkapasitets fiskebåter, noe som har resultert i et svært lavt volum av akvatiske produkter som passerer gjennom her, samtidig som det utgjør mange potensielle farer for fiskebåter i regn- og stormsesongen.
adji-0667.jpg
Ifølge forskningsresultatene fra Vietnam Institute of Water Resources er det i tillegg til å mudre kanalen inn og ut av havnen nødvendig å bygge en sandbarriere for å sikre kanalens stabilitet. Hvis man bare mudrer uten å bygge en sandbarriere, vil kanalen være fullstendig fylt etter 3 år.
adji-0694.jpg
For å sikre målet om å oppfylle kravene til stormly for 500 fiskebåter med kapasitet fra 250 til 600 CV i lokalområdet og nærliggende områder, er det ekstremt nødvendig og haster med mudring av vannområdet og vannveien, og bygging av administrative arbeider (sanddiker).
adji-0688.jpg
Prosjektet vil mudre en kanal som er omtrent 657,72 m lang og 50 m bred i bunnen til en høyde på -4,6 m; bygge to sandblokkerende diker oppstrøms og nedstrøms for kanalen. Den totale investeringskapitalen er 106 milliarder, hvorav 20 milliarder er tildelt i henhold til statsministerens beslutning 476/QD-TTg datert 1. mai 2019.
a20250718-151438.jpg
Ha Tinh foreslo også at regjeringen skulle supplere ressursene for å bygge et logistikktjenesteområde ved ankringsområdet Cua Hoi - Xuan Pho for stormly. Selv om det har vært i drift lenge, har ankringsområdet fortsatt ikke logistikktjenester, noe som gjør det vanskelig å dekke viktige logistikkbehov under prosessen med fangst og konservering av sjømat, noe som fører til at prosjektet ikke er i stand til å fremme den generelle investeringseffektiviteten.
bqbht_br_adji-0680.jpg
Hvis ressurser blir tildelt, vil logistikkområdet bli bygget på et område på 10 000 m2 , med ferdig utjevning og planering, inkludert elementer: gjerder, kraftledninger og trafikksystem.
adji-0663.jpg
Ikke langt fra det skjermede ankringsområdet ligger Xuan Hoi fiskehavn, som har vært investert i bygging siden 2008 og ble ferdigstilt i 2013. Etter 12 års drift, med sin beliggenhet på den alluviale bredden av Ca-elven, og ingen investeringer i administrativt arbeid (sandblokkerende dike), er vannområdet foran havnen og innløps- og utløpskanalene fullstendig tilslammet, og sikrer ikke lenger forholdene for skipenes drift.
a20250718-145936.jpg
Havnen er planlagt som en fiskehavn av type II, med en kapasitet på 80 skip/dag, den største skipsstørrelsen er opptil 600 CV, og mengden akvatiske produkter som passerer gjennom havnen er 7000 tonn/år. I henhold til fiskeriloven fra 2017 må en havn av type II oppfylle kriteriene for en mengde akvatiske produkter som passerer gjennom havnen på 15 000 tonn/år eller mer.
a20250718-151112.jpg
For å effektivt fremme Xuan Hoi fiskehavnprosjekt, sikre den planlagte designkapasiteten og effektivt betjene fiskerne, er det derfor nødvendig med mudring og bygging av en sandvoll mot havet. Prosjektet vil bygge en sandvoll mot havet for havnen og gjennomføre samtidig mudring i havneområdet.
Klipp: Nåværende status for Cua Hoi - Xuan Pho-området for stormly.

Det er kjent at den provinsielle folkekomiteen 7. juni sendte et dokument til Finansdepartementet, Landbruks- og miljødepartementet og Byggedepartementet for å be om uttalelser om å fullføre investeringsforslagsrapporten for 7 prosjekter ved bruk av kompensasjonsmidler fra Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Corporation. 3 punkter: Mudring, hovedkanal til Cua Hoi - Xuan Pho stormbeskyttelsesområde; bygging av logistikkområde for Cua Hoi - Xuan Pho stormbeskyttelsesområde; mudring av Xuan Hoi fiskehavn og bygging av sandbarrieredike på sjøsiden er alle på listen med en total foreslått investering på 311 milliarder VND for 3 prosjekter. Hvis investeringsforslagsrapporten blir godkjent, vil det være et positivt signal om at prosjektene snart skal implementeres, og dermed hjelpe fiskerne med å føle seg trygge på å dra ut på havet.

Kilde: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt